Molto bella, però bisogna vedere se vale la pena di avere una batteria piccola che basta per giri brevi e due per giri lunghi... Il peso diventa parecchio alto mi sa...
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il sistema di integrazione della batteria sembra molto simile. La batteria da 378 e' solo un po inferiore rispetto allo standard (che mi sembra aver capito sia di 400wh)....se poi c'e' la possibilita' addirittura della batteria aggiuntiva.....Mi sembra l'uovo di Colombo!
Nessuna informazione sul motore???
E telaio? Per 6.000 neuri sara' carbonio immagino.
Per le nuove Moustache, fino a quando non c'è la traduzione in inglese:
http://ebike-mtb.com/moustache-stellt-drei-neue-e-mtbs-mit-integriertem-akku-vor/
Dall'articolo mi sembra che si tratti di batterie Bosch STANDARD, incassate a dovere nel tubo obliquo (praticamente aperto nella parte superiore...).
Direi quasi che si tratti di un'estremizzazione della soluzione adottata da Cube per la Stereo 2016...
Sul sito del link, di solito, arriva un "first ride" dell'ebike presentata nel giro di pochi giorni... Speriamo di vedere foto non da catalogo...
http://ebike-mtb.com/moustache-stellt-drei-neue-e-mtbs-mit-integriertem-akku-vor/
Dall'articolo mi sembra che si tratti di batterie Bosch STANDARD, incassate a dovere nel tubo obliquo (praticamente aperto nella parte superiore...).
Direi quasi che si tratti di un'estremizzazione della soluzione adottata da Cube per la Stereo 2016...
Sul sito del link, di solito, arriva un "first ride" dell'ebike presentata nel giro di pochi giorni... Speriamo di vedere foto non da catalogo...
6000 cucuzze per montare una Yari non mi sembrano poche ...a meno che non abbia il telaio in carbonio
La bici e' questa ... Ma mi hanno detto che la batteria è da 400 !
Rispetto a una Levo la trovo piuttosto bruttina e sgraziata... l'orizzontale posteriore è troppo alto e il posteriore non si integra con il triangolo anteriore. Per 6000 neuri direi che se la possono tenere
Quella focus a 6000 euri è un'affare, oggettivamente saranno caxxi amari x tutti gli altri, haibike in primis.. 
A parte gli scherzi le batterie integrate è da qualche tempo che ci sono, aldilà di quelle riuscite male, al momento ci sono rotwild bulls e specialized che propongono un ottimo prodotto, ma mi sembra che per diverse cause quella che vende di piu sia la Levo..
La focus se effettivamente avrà quel prezzo con una batteria così piccola venderà come la moterra..
A parte gli scherzi le batterie integrate è da qualche tempo che ci sono, aldilà di quelle riuscite male, al momento ci sono rotwild bulls e specialized che propongono un ottimo prodotto, ma mi sembra che per diverse cause quella che vende di piu sia la Levo..
La focus se effettivamente avrà quel prezzo con una batteria così piccola venderà come la moterra..
Prezzo a parte serve per forza la seconda batteria a borraccia e allora la linea va a ramengo mi sa.. Cmq sempre meglio della moterra
Inviato da Verizon Droid turbo
Inviato da Verizon Droid turbo
concordo,non sembra questo grande miracolo.........se questa è l'innovazion e mi tengo stretta la mia allmnt 2015 e 3500€ in tasca.....
Attenzione a schifare tutti la Moterra, perchè magari poi qualcuno la prova e si accorge che va alla grande.....
Io per esempio ho una Tramount e tra le "front" che ho provato e quelle dei miei amici, anche loro con delle front di altre marche, è una di quelle che va meglio e soprattutto, che al contrario di altre non ha mai avuto un problema.
E' chiaro che molti di quelli che scrivono qui sul forum, le front non le guardano nemmeno e prendono in considerazione solo delle biammortizzate da Enduro o da Downhill, le Allmountain già vengono considerate delle bici di nicchia, ma il mercato, credo che sia molto più vasto tra le front o le biammortizzate con 130/140 di escursione, che tra le biammortizzate con forcelle da 160mm in su.
La Moterra fa un modello AM con 130mm di escursione a un prezzo inferiore ai 4000 neuri (da scontare), se pensate che la Turbo Levo COMP costa 1000 neuri in più, secondo me di Moterra ne potremmoo anche vedere in giro qualcuna.
Io per esempio ho una Tramount e tra le "front" che ho provato e quelle dei miei amici, anche loro con delle front di altre marche, è una di quelle che va meglio e soprattutto, che al contrario di altre non ha mai avuto un problema.
E' chiaro che molti di quelli che scrivono qui sul forum, le front non le guardano nemmeno e prendono in considerazione solo delle biammortizzate da Enduro o da Downhill, le Allmountain già vengono considerate delle bici di nicchia, ma il mercato, credo che sia molto più vasto tra le front o le biammortizzate con 130/140 di escursione, che tra le biammortizzate con forcelle da 160mm in su.
La Moterra fa un modello AM con 130mm di escursione a un prezzo inferiore ai 4000 neuri (da scontare), se pensate che la Turbo Levo COMP costa 1000 neuri in più, secondo me di Moterra ne potremmoo anche vedere in giro qualcuna.
Beh, ci sono anche a 3500 ebike in carbonio..
Ops....carbonio a 3500??? Fammi capire se a 5000 sono montate/assemblate parlo di alcuni modelli sia chiaro..dicevo montate in modo mediocre, una e-bike in carbonio a 3500....tutto ciaina sub ciaina???
La moterra nel colore giusto non è cosi brutta, potevano rifinirla meglio nella zona di rinforzo, dove da una Cannondale non mi aspettavo una "piastra" che sembra messa li all'ultimo , ma sono arcisicuro che da guidare sarà una delle migliori, e anche i prezzi non sono tutti proibitivi, e quelle costose sono montate bene...poi anche il nome non aiuta, si presta a farsi prendere in giro...
Parlo da possessore di front, anche se non colgo il nesso. La moterra potrà anche andare benissimo ed essere la migliore ebike del mondo, ciò non toglie che esteticamente fa schifo al cavolo a detta di molti
Inviato da Verizon Droid turbo
Sai il nome magari in Germania o in Inghilterra non fa ne caldo ne freddo, cosa vuoi che prenda in giro un tedesco il nome Moterra.... del resto loro chiamano le loro bici Sduro e Xduro che fa più ridere di Moterra.
La piastra dicono che serva a dare maggiore rigidità rispetto alle altre mtb.
Comunque a riguardarla dopo un po', (dopo aver visto tante altre nuove 2017)a me fa sempre meno schifo.
Ricordo a tutti che anche Lefty e Fatty erano forcelle che quando furono presentate venivano schifate da molti, poi sono state per anni ed anni un punto di riferimento per tutti gli altri.
Magari mi sbaglio.... è ovviamente solo un opinione, ma secondo me, se alla prova della strada, o meglio del fuoristrada, la Moterra risultasse avere delle qualità dinamiche eccellenti, di Moterra ne potremmo vedere parecchie.
Se poi provandola risultasse una ciofeca mi rimangerò tutto.
Per adesso mi tengo la mia.
La cube carbon modello base viene 3500 di listino, scontata viene via sui 3000 ed è a parer mio una ebike messa giu bene per il suo prezzo..
Il montaggio secondo me è OK, ha bosch cx e batt da 500wh..
http://www.cube.eu/it/products/e-bi...62-race-500-29-blackline-2016/#Specifications
Ormai il telaio in fibra di carbonio non è piu un lusso come una volta, i costruttori orientali ne sfornano a palate, probabilmente come costo di produzione è pure inferiore all'alluminio..
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