Gomme per All Mountain - parte quarta
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Scusate se "rompo" ma nessuno ha mai provato queste gomme ???Mi hanno regalato un Geax Lobo Max Loco 2'50 doppia mescola (60/50),vorrei montarlo all'anteriore per i giri furgonati(solo discesa), qualcuno lo ha provato e mi sa dire se è valido???
Ho visto il link grazie...sembra però che nessuno sappia dire qualcosa con precisione...vedremo...
un paio d'anni fa la montò un socio sulla genius ma sinceramente non mi ricordo assolutamente nulla delle sue sensazioni in merito...è come se le avessi rimosse...
la lobo loco invece l'ho usata io personalmente ed è una gommazza piuttosto scorrevole ma abbastanza mediocre in cornering e sul bagnaticcio...direi buona per passeggiare sul battuto senza tirare peraltro troppe staccate.
Ho montato al posteriore un HR Lust 2,35, sostituendo un FA 2,4 Tr.
azz . . è sparita la gomma ertro da 62 a 52 . . . . tassellatura molto più bassa ma più accentuata sul fianco.
Ma siamo sicuri che siano gomme paragonabili per tipologia di utilizzo?
Vedrò domani come si comporta, sono un poco preoccupato
.
ho visto solo ora il geax DHEA, al posteriore sembrerebbe molto buono
azz . . è sparita la gomma ertro da 62 a 52 . . . . tassellatura molto più bassa ma più accentuata sul fianco.Ma siamo sicuri che siano gomme paragonabili per tipologia di utilizzo?
Vedrò domani come si comporta, sono un poco preoccupato
.ho visto solo ora il geax DHEA, al posteriore sembrerebbe molto buono
Ho montato al posteriore un HR Lust 2,35, sostituendo un FA 2,4 Tr.
Ma siamo sicuri che siano gomme paragonabili per tipologia di utilizzo?
Vedrò domani come si comporta, sono un poco preoccupato
ho visto solo ora il geax DHEA, al posteriore sembrerebbe molto buono
io mi trovo molto bene secondo me acquisto azzeccato
Certo che al confronto come grandezza l'HR non regge. Un ertro di 62 per il post è troppo. Dipende anche dal canale che hai sui cerchi, cmq con l'HR 2.35 non sbagli mai, supergomma.Ho montato al posteriore un HR Lust 2,35, sostituendo un FA 2,4 Tr.
ciao a tutti ragazzi voglio un vostro parere..ho latticizzato delle rubben qeen 2.2 e sulla ruota anteriore ho delle piccole perdite dovute alla porosità( cosa che nn ho su quella posteriore che è perfettamente aderente al cerchio) questo ad una pressione di 4.5 bar sul posteriore e 3.5 bar all'anteriore
ora vorrei cambiare coperture per risolvere il problema, che ne pensate di questa accoppiate..ardent 2.25 al posteriore e nevegal 2.35 all'anteriore
ps faccio tracciati che variano tutte le condizioni possibili e immaginabili dalla neve/giaccio alla sabbia...
aspetto i vostri consigli e grazie infinite come sempre...
ora vorrei cambiare coperture per risolvere il problema, che ne pensate di questa accoppiate..ardent 2.25 al posteriore e nevegal 2.35 all'anteriore
ps faccio tracciati che variano tutte le condizioni possibili e immaginabili dalla neve/giaccio alla sabbia...
aspetto i vostri consigli e grazie infinite come sempre...
ciao a tutti ragazzi voglio un vostro parere..ho latticizzato delle rubben qeen 2.2 e sulla ruota anteriore ho delle piccole perdite dovute alla porosità( cosa che nn ho su quella posteriore che è perfettamente aderente al cerchio) questo ad una pressione di 4.5 bar sul posteriore e 3.5 bar all'anteriore
ora vorrei cambiare coperture per risolvere il problema, che ne pensate di questa accoppiate..ardent 2.25 al posteriore e nevegal 2.35 all'anteriore
ps faccio tracciati che variano tutte le condizioni possibili e immaginabili dalla neve/giaccio alla sabbia...
aspetto i vostri consigli e grazie infinite come sempre...
Le rubben non le conosco, ottima invece l'accoppiata ardent e nevegal, faccio solo un appunto le prex che tieni sono assolutamente troppo alte!
Prova scendere sui 2/2,5 e poi ne riparliamo
Ragazzi ma voi dite che le pressioni sn alte, scusate ma voi a quanto le tenete..?
Io se metto a 2 e mezzo le ruote mi spanciano e va a finire che se dopo un drop prendo male una pietra questa mi arriva a toccare il cerchio..amo il confronto con voi esperti perche magari ho sempre avuto questa convinzione che le gomme vanno megglio se tenute a queste pressioni...cmq io di solito su asfalto metto la pressione a 4 cosi eoi in discesa non scendo mai sotto i 3/3.5...dite che ho sempre sbagliato..? (cosa molto probabile)
Grazie infinite per le dritte
Ps peso 60 kg circa non so se questo puo influire...
Io se metto a 2 e mezzo le ruote mi spanciano e va a finire che se dopo un drop prendo male una pietra questa mi arriva a toccare il cerchio..amo il confronto con voi esperti perche magari ho sempre avuto questa convinzione che le gomme vanno megglio se tenute a queste pressioni...cmq io di solito su asfalto metto la pressione a 4 cosi eoi in discesa non scendo mai sotto i 3/3.5...dite che ho sempre sbagliato..? (cosa molto probabile)
Grazie infinite per le dritte
Ps peso 60 kg circa non so se questo puo influire...
sei pure leggero fidati segui il consiglio di sbardj, è assurdo tenere delle pressioni così alte (nemmeno fossi 100 kg)...ciao e buone pedalate
Ok mi fido provo a scendere di pressioni magari comincio col portare a 3 bar e vedo che succede..grazie infinite per le dritte..vi faro sapere le mie impressioni magari..di nuovo grazie e buona pasqua...
anche a 3 bar ès empre troppo, visto il tuo peso 2,1 ant 2.5 al post prova e vedrai la differenzaOk mi fido provo a scendere di pressioni magari comincio col portare a 3 bar e vedo che succede..grazie infinite per le dritte..vi faro sapere le mie impressioni magari..di nuovo grazie e buona pasqua...
Io peso 85 e con una 2.1" posteriore posso scendere sino a 2.5 bar prima di toccare di cerchio. Con i tuoi 60 kg proverei anche 1.9 ante e 2.2 post.
P.S. ce ne sono poche di gomme che hanno la max sopra i 4 bar. A 4.5 rischi di scoppiarla e le prestazioni saranno veramente scarse in fuoristrada
P.S. ce ne sono poche di gomme che hanno la max sopra i 4 bar. A 4.5 rischi di scoppiarla e le prestazioni saranno veramente scarse in fuoristrada
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