63 misurato o calcolato?
Io ho avuto il 2.3 UST stessa mescola e peso appena sotto il kg (dovrei riguardare gli appunti, ma mi pare pesato attorno a 990..) Appena più largo dell'HR 2.35 che avevo al posteriore, poi lo ha sostituito, perchè davanti preferisco qualcosa di più aggressivo. Se però tu usi l'HR, direi che questo è un po' meglio sia a livello di mescola (il mio HR era mescola 60a) che di tassellatura; in compenso, quando l'ho montato dietro, ho visto che scorreva anche un pochino meno dell'HR, almeno su asfalto. Per quanto riguarda la robustezza non saprei.. ti posso dire che l'HR dietro l'ho tagliato ed incollato con l'attak gel, mentre questo l'ho finito senza tagli, nonostante fosse più leggero di circa due etti; però può essere un caso..
Ah! Ho visto il prezzo: io su crc avevo pagato 29 iuros la versione ust, non certo il prezzo a cui lo mettono ora!!
Gli altri modelli che citi non li ho mai provati... Per il consiglio: adesso ho un Muddy Mary 2.35 UST all'anteriore e per ora è la gomma migliore che abbia provato davanti (anche se negli ultimi tempi, tra la stagione del ghiaccio ed ora il braccio ingessato, non è che l'abbia sfruttata granchè. Mi rifarò presto!)
Ciao.
Marcello.
Il calcolo non fa una piega, ma dalla mia poca esperienza e da quello che ho letto/capito sul forum, la tua formula non la puoi applicare se non a livello teorico, ma a livello pratico non funziona e ti spiego perchè (sempre secondo quello ho capito):
Se faccio lo stesso calcolo una maxxis minion dhf e una kenda sempre da 2.35 devono essere uguali come larghezza perchè 2.35x 2.54cm = 5.9 cm = 59 etro. Invece in realtà la minion è meno larga.....come hanno detto in precedenza "veste stretto" e questo dipende da marca a marca! Se sbaglio correggetemi!
la mia 2,50 veste x 63mm...
il mionon dhf+dhr 2,35 che ha un mio amico e' 58,5, ovviamente il calcolo e' preciso, poi i produttori tendono ad arrotondare x ''difetto'', nel caso ci sia una misura del tipo 59,69...quindi 59
Grazie, c'è sempre da imparare.....ho appena misurato la dhf 2.35 di un mio amico ed è 58....
la mia 2,50 veste x 63mm...
il mionon dhf+dhr 2,35 che ha un mio amico e' 58,5, ovviamente il calcolo e' preciso, poi i produttori tendono ad arrotondare x ''difetto'', nel caso ci sia una misura del tipo 59,69...quindi 59
cavolo, sono sempre + in confusione. sul sito maxxis "spacciano" la 2,35 come larga 52mm, pero' se tu le hai misurate...
Grazie, c'è sempre da imparare.....ho appena misurato la dhf 2.35 di un mio amico ed è 58....
ciao, volevo chiederti se la misura è quella della carcassa, oppure l'ingombro massimo dei tasselli
ciao, volevo chiederti se la misura è quella della carcassa, oppure l'ingombro massimo dei tasselli
Non ho trovato nel thread info sulla Maxxis DHR... Qualcuno l'hai mai provata?
grazieCiao ti confermo che le ho misurate anch'io ieri sera...e ho rilevato 58mm poi come giustamente ha detto Valerio il mezzo millimetro va e viene...ciao
io..per gran parte dell'estate scorsa nella versione 2.35 60a 2ply...ottima gomma (anche se preferisco l'HR/HR2). é superiore al kilo, scorre un pò meglio dell'HR.. in presenza di fango, meglio l'HR.
grazie
sono in procinto di acquistare 1 coppia di DHF ST e DHF 60a, entro indeciso da il 2,35 e il 2,5 ... a questo punto entrambe da 2,35 e morta li! o-o
All'anteriore non l'hai provata mai?
Te eri indeciso io sto impazzendo...per le gomme. Vorrei fare qualche gara del S.E. e chi mi dice metti il 2.5 dhf exo e chi il 2.35, poi per il 2.35 chi dice il 1ply chi il 2ply.....che palle!!!!!!!!
Alla fine mi sa che monterò il minion dhf 2.35 42 a 1 ply (con camera da DH) ant e HR 2.35 60a 2 ply post. Oppure consigli? e se metto entrambi 2ply e le latticizzo? Aiuto
All'anteriore non l'hai provata mai?
credo di no, è una gomma specifica per il posteriore...
il 2ply è forse esagerato davanti, l'exo o 1 ply wired (cerchietto rigido) sono sufficienti.
dietro invece il 2 ply ci sta tutto.
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