La MM fa 60 mm e la Minion fa 55 o 59 a seconda delle versioni (la EXO dicono che sia più larga) con un cerchio da 19 mm arrivi a 58 mm senza problemi, 60 è un po' troppo, ma la MM su un 19 assume ancora una forma molto squadrata e ci sta. Se vai sul tecnico lento metti la MM, se invece fai guidato veloce metti il MinionOggi mi sono fatto il mio giro in mtb, ho fatto un sentiero tecnico lento con molte pietre ed il terreno a tratti umido, le mie nevegal 2,35 non si sono comportato benissimo...quando prendevo le pietre mi scivolata il davanti e non è simpatico....:(
Mi sono informato e in effetti le nevegal non sono il max sul bagnato, io vorrei mettere le muddy Mary 2,35 o le maxxis minion 2,50 anche se quest'ultime ho paura che siano troppo per i miei redmetal3 con 19 mm di canalina...
Cosa mi consigliate?
Grazie.
Non la 2.35, che è una gomma di sezione effettiva 2", max 2.1" (52 mm)Io proverei un HansDampf 2.25 snakeSkin oppure minion 2.35 supertacky
La MM fa 60 mm e la Minion fa 55 o 59 a seconda delle versioni (la EXO dicono che sia più larga) con un cerchio da 19 mm arrivi a 58 mm senza problemi, 60 è un po' troppo, ma la MM su un 19 assume ancora una forma molto squadrata e ci sta. Se vai sul tecnico lento metti la MM, se invece fai guidato veloce metti il Minion
Pare che questa cosa succede un po' troppo spesso, sia sulla 2.35 che sulla 2.1. Si scolla il butile ed il battistrada dalle tele della gomma, ed il lattice rimane intrappolato dentro.
hai mai pensato a qualcosa di più sostenuto, solido e affidabile? per esempio dhf/dhr? ( per citare solo le maxxis ).
le ho provate: molto scorrevoli, ma se cerchi trazione c' è sicuramente di meglio.Infatti sto pensando alle minion, ma a questo proposito vorrei chiedere come le abbinate anteriore/posteriore, davanti metterei le F dietro meglio le R? O le F messe in trazione, io ho due nevegal e la posteriore lo messa in trazione, a me piace che grippino a discapito della pedalata...
Preferisco la sicurezza
No. Pare proprio un difetto delle UST. Si crepa il butile sotto il battistrada e si infiltra il lattice che poi compie i danni descritti. Il mio 2.1 l'ho preso da un notissimo negozio online e non credo che abbia grosse giacenze di magazzino, visti i prezzi buoni. Altro difetto che hanno è che le tele sono a 120 tpi, quindi sottili. Io ho anche un 2.35 stick-e, e questo è meglio, sia come mescola che come carcassa (60 tpi, quindi spessa il doppio), però non è UST, ma per cameraNon potevi avvisarmi prima così non lo compravo
Tornando seri: può essere che la gomma fosse "vecchia"
No. Pare proprio un difetto delle UST. Si crepa il butile sotto il battistrada e si infiltra il lattice che poi compie i danni descritti. Il mio 2.1 l'ho preso da un notissimo negozio online e non credo che abbia grosse giacenze di magazzino, visti i prezzi buoni. Altro difetto che hanno è che le tele sono a 120 tpi, quindi sottili. Io ho anche un 2.35 stick-e, e questo è meglio, sia come mescola che come carcassa (60 tpi, quindi spessa il doppio), però non è UST, ma per camera
non è mica vero... almeno mi pare. Ricordo che la misurai tempo fa e faceva 55. Ad ogni modo quel che misura misura, ma resta un ottima gomma per am, nel suo caso per due motivi: uno perche su una zesty un gommone da 6cm non ce lo vedo tanto e secondo perche in inverno su bagnato e fango, una gomma piu sottile tiene meglio.Non la 2.35, che è una gomma di sezione effettiva 2", max 2.1" (52 mm)
55 è la carcassa del 2.5 old. Io il 2.35 l'ho ordinato e forse tra un mese (hibike) ti saprò dire. Cmunque alcuni l'hanno comprato per la SJ ed hanno detto che è un gommino, anche se tiene.non è mica vero... almeno mi pare. Ricordo che la misurai tempo fa e faceva 55. Ad ogni modo quel che misura misura, ma resta un ottima gomma per am, nel suo caso per due motivi: uno perche su una zesty un gommone da 6cm non ce lo vedo tanto e secondo perche in inverno su bagnato e fango, una gomma piu sottile tiene meglio.
Un mio amico l'ha provato in versione tubeless e dopo due uscite perdeva i tasselli in giro, c'è da dire che lui è piuttosto pesante ma mi sembra che sia vissuta troppo poco.gente mi chiedevo . . .
qualcuno ha provato hutchinson toro ??
pensavo ad un uso invernale al post
2.20 o 2.40 tubeless lo danno a 900gr
sul frontino incazzatino dietro ho un cougar 2.0 tubelesslight
un po leggerino ma buono secondo me
in pedalata, trazione e frenata
qualche parere sul toro
lo danno con un buon potere pulente dal fango
si pedalerà ??
che dite
gente mi chiedevo . . .
qualcuno ha provato hutchinson toro ??
Un mio amico l'ha provato in versione tubeless e dopo due uscite perdeva i tasselli in giro, c'è da dire che lui è piuttosto pesante ma mi sembra che sia vissuta troppo poco.
E dai, pesante perché sei più alto di me, non ho mica detto ciccione!Pesante a chi?
Ho fatte si e no 100km e i tasselli laterali si staccavano come niente.
Anche facendo forza con le dita si tranciavano.
Probabilmente un problema di produzione.
Peccato che non era così malvagia.
La MM fa 60 mm e la Minion fa 55 o 59 a seconda delle versioni (la EXO dicono che sia più larga) con un cerchio da 19 mm arrivi a 58 mm senza problemi, 60 è un po' troppo, ma la MM su un 19 assume ancora una forma molto squadrata e ci sta. Se vai sul tecnico lento metti la MM, se invece fai guidato veloce metti il Minion
Non è così...nel senso che sulle Minion più recenti (le Exo) è riportata sulla spalla la dimensione in mm: 55-59...che si riferiscono ripsettivamente alla larghezza della spalla e dei tasselli...ma un Minio 2.5 exo è largo tanto quanto un Minion 2.5 2-ply....
Non mi pare che lo standard ETRTRO si riferisca alla larghezza dei tasselli. Molto probabilmente se la monti su un cerchio da 19 mm o su un cerchio da 32 mm qualcosa cambia .....Non è così...nel senso che sulle Minion più recenti (le Exo) è riportata sulla spalla la dimensione in mm: 55-59...che si riferiscono ripsettivamente alla larghezza della spalla e dei tasselli...ma un Minio 2.5 exo è largo tanto quanto un Minion 2.5 2-ply....
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