Gomme per All Mountain - parte quarta

[bipbip]

Dopo aver letto di tutto e di più, stamattina per sostituire le attuali Nevegal 2,35 + Fat Abert 2,30, mi son regalato una coppia di Ibex Onza, ant.2,4 DHC 40 tpi e post. FR 2.25.
La speranza e' che all'ant l'Ibex tenga almeno quanto la Nevegal Stik-e. Dietro cercherei una spalla assai resistente, e un poco di scorrevolezza e più grip sull'umido, sia rispetto al F.Albert che al Nob.by 2,25 che ho aperto

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[marcodonati]

l'ardent 2,40 1 play wire la trovi su crc a 26.00 euro peso 9,20 gm un affare!!!!!

 

[albert64]

.....La speranza e' che all'ant l'Ibex tenga almeno quanto la Nevegal Stik-e.

Se trovi che l'Ibex abbia una tenuta inferiore, me lo cedi e in cambio ti mando 3 Nevegal, (le ho ereditate ma non so che farmene......)

 

[bipbip]

Se trovi che l'Ibex abbia una tenuta inferiore, me lo cedi e in cambio ti mando 3 Nevegal, (le ho ereditate ma non so che farmene......)

Se così fosse...affare fatto!

 

[bis]

Piuttosto, rimanendo in casa Maxxis, ci vedrei meglio un Minion DHF davanti... Una gomma che perdona un pochettino di più, anche se non è certo come una Schwalbe o un Nevegal.

Sto meditando di sostituire la eskar2 da 2.3 con una minion fr exo da 2.5".
Quel che hai scritto mi preoccupa
Se possibile, puoi sintetizzarmi il limite che vedi in queste gomme?
Mi e' stato detto che un problema e' l'eccessivo spazio tra tasselli laterali e centrali, che presenta quindi un'area di non tenuta, con una certa inclinazione.
Mi e' stato pure suggerito di tenerle piu' alte di pressione per far mordere i tasselli.
Infine, uso il lattice. Non ci sono problemi, vero ?
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=212339
Dietro vorrei provare la minion fr rear da 2.35 ... sempre con lattice.
Il tutto su una SJ fsr con 140 di escursione.

 

[crips]

Sto meditando di sostituire la eskar2 da 2.3 con una minion fr exo da 2.5".
Quel che hai scritto mi preoccupa
Se possibile, puoi sintetizzarmi il limite che vedi in queste gomme?
Mi e' stato detto che un problema e' l'eccessivo spazio tra tasselli laterali e centrali, che presenta quindi un'area di non tenuta, con una certa inclinazione.
Mi e' stato pure suggerito di tenerle piu' alte di pressione per far mordere i tasselli.
Infine, uso il lattice. Non ci sono problemi, vero ?
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=212339[/URL]
Dietro vorrei provare la minion fr rear da 2.35 ... sempre con lattice.
Il tutto su una SJ fsr con 140 di escursione.

Il problema che citi dell'eccessivo spazio tra i tasselli è sull'High Roller e non sul Minion.

Per il fatto che sia meno facile, secondo una mia interpretazione da quello che ho letto, è dovuto al fatto che è meno polivalente e più specialistica di altre gomme per cui in alcune situazione devi compensare.

 

[bis]

Per il fatto che sia meno facile, secondo una mia interpretazione da quello che ho letto, è dovuto al fatto che è meno polivalente e più specialistica di altre gomme per cui in alcune situazione devi compensare.

Per piu' specialistico intendi che va bene soprattutto se vai forte su terreni compatti?
Vista cosi' mi pare possa andar bene anche sul fango e nel tecnico lento.
Comunque si, sulla questione zona morta tasselli, l'HR e' piu' estrema.

 

[cowboy76]

salve ragazzi, sono in attesa della gt force 1.0...monta di serie delle maxxis ardent 2.35 sia ant che post..
io uso la bici a tuttotondo, nel senso che a volte devo fare qualche km di trasferimento su bitume, quindi dietro qualcosa di scorrevole mi ci vuole..
non scendo forte, anche perchè prediligo discese tecniche, e non necessariamente veloci..
volevo chiedevi intanto come sono le ardent che monta la force di serie...non le ho mai provate..
poi, sicuramente cambierò quella posteriore per la grandezza...2.35 sono troppi, per i percorsi e per come scendo io vanno bene 2.1 o al massimo 2.25..
il sivende mi avrebbe consigliato dietro un Nobby Nic da 2.1 (tutto sommato conosco questo copertone e mi sono trovato bene), e davanti, o un Fat Albert 2.40, o un Hans Dampf da 2.35, o ancora il nevegal da 2.35..
Posto il NN da 2.1 al posteriore che mi piace, all'anteriore che mettereste fra questi sopra, o terreste il maxxis ardent??
grazie.. o-o

 

[Gingig]

salve ragazzi, sono in attesa della gt force 1.0...monta di serie delle maxxis ardent 2.35 sia ant che post..
io uso la bici a tuttotondo, nel senso che a volte devo fare qualche km di trasferimento su bitume, quindi dietro qualcosa di scorrevole mi ci vuole..
non scendo forte, anche perchè prediligo discese tecniche, e non necessariamente veloci..
volevo chiedevi intanto come sono le ardent che monta la force di serie...non le ho mai provate..
poi, sicuramente cambierò quella posteriore per la grandezza...2.35 sono troppi, per i percorsi e per come scendo io vanno bene 2.1 o al massimo 2.25..
il sivende mi avrebbe consigliato dietro un Nobby Nic da 2.1 (tutto sommato conosco questo copertone e mi sono trovato bene), e davanti, o un Fat Albert 2.40, o un Hans Dampf da 2.35, o ancora il nevegal da 2.35..
Posto il NN da 2.1 al posteriore che mi piace, all'anteriore che mettereste fra questi sopra, o terreste il maxxis ardent??
grazie.. o-o

L'Ardent è 2.25 oppure 2.4

Ciò detto, provale prima, poi decidi.
Gli Schwalbe nominati sono certamente più grossi dell'Ardent da 2.25.

 

[Vudienne]

Posto il NN da 2.1 al posteriore che mi piace, all'anteriore che mettereste fra questi sopra, o terreste il maxxis ardent??
grazie.. o-o

Senza il minimo dubbio lascerei l'ardent al posteriore. Al massimo all'anteriore lo sostituirei - vista la stagione - con qualcosa con mescola morbida ad esempio il nevegal stickE opppure il FA 2.25 (il 2.40 mi sembra esagerato). Poi ritornei all'ardent o comunque ad una gomma piu direzionale appena torna la bella stagione.

 

[cowboy76]

L'Ardent è 2.25 oppure 2.4

Ciò detto, provale prima, poi decidi.
Gli Schwalbe nominati sono certamente più grossi dell'Ardent da 2.25.

hai ragione, l'ardent è da 2.25... non so perchè mi ero convinto che fossero da 2.35, boh...
però se cambio i copertoni, li cambio subito, perchè non li pagherei nulla...cioè il sivende me li cambia, e gli lascio gli ardent di serie..quindi, ho li tengo (magari solo quello post, anche se 2.25 è ancora larghino per me), o li cambio subito...

Senza il minimo dubbio lascerei l'ardent al posteriore. Al massimo all'anteriore lo sostituirei - vista la stagione - con qualcosa con mescola morbida ad esempio il nevegal stickE opppure il FA 2.25 (il 2.40 mi sembra esagerato). Poi ritornei all'ardent o comunque ad una gomma piu direzionale appena torna la bella stagione.

quindi dietro dici sia valido l'ardent???

2.25, mi sembra un po' grossetto per i miei gusti, visto che non scendo in derapata e a cannone...

 

[Vudienne]

quindi dietro dici sia valido l'ardent???

secondo me si, e anche all'anteriore e comunque lo preferisco di brutto al nobby, ma son gusti.

2.25, mi sembra un po' grossetto per i miei gusti, visto che non scendo in derapata e a cannone...

perchè, c'è bisogno di scendere in derapata a cannone per montare un 2.25 al posteriore? Le maxxis sono strette, l'ardent 2.25 fa 54mm di larghezza che è una misura perfetta per una bici da am.

Ad ogni modo quando ti arriva la bici non li smontare, li provi un po' poi aggiusti il tiro.

 

[cowboy76]

ok, potrei anche temermi l'ardent dietro, ma davanti mi hanno parlato tanto bene dell'Hans Dampf di schwalbe, e sarebbe un 2.35...

 

[ANDREAMASE]

davanti mi hanno parlato tanto bene dell'Hans Dampf di schwalbe, e sarebbe un 2.35...

non aspettarti gran scorrevolezza, almeno nella mescola media, però davanti io la stò trovando una buona gomma, meglio (IMHO) dell'HR lust che avevo prima...

 

[xVALERIOx]

Comunque si, sulla questione zona morta tasselli, l'HR e' piu' estrema.

su l'hr, l'effetto e' maggiore, xche' il profilo della gomma e' diverso...il minion e' piu' ''tondeggiante'', mentre l'hr e' piu' squadrato...x questo si sente di piu', ma e' solo questione di farci confidenza...

 

[cowboy76]

non aspettarti gran scorrevolezza, almeno nella mescola media, però davanti io la stò trovando una buona gomma, meglio (IMHO) dell'HR lust che avevo prima...

vorrei appunto scegliere una copertura al posteriore che mia garantisca un po' di scorrevolezza, una gomma un po'polivalente..mentre davanti prediligo la tenuta, ed era per questo che ho pensato all'Hans D..ne ho sentito parlare bene, e tu mi stai confermando quanto detto...non so dietro se tenermi l'ardent oppure no..il fatto è che se smonto le coperture al momento del ritiro della bici, il sivende mi monta quello che voglio senza farmi spendere nulla..è nuovo nuovo..diversamente me li pago, ovviamente...

 

[ANDREAMASE]

vorrei appunto scegliere una copertura al posteriore che mia garantisca un po' di scorrevolezza, una gomma un po'polivalente..mentre davanti prediligo la tenuta, ed era per questo che ho pensato all'Hans D..ne ho sentito parlare bene, e tu mi stai confermando quanto detto...non so dietro se tenermi l'ardent oppure no..il fatto è che se smonto le coperture al momento del ritiro della bici, il sivende mi monta quello che voglio senza farmi spendere nulla..è nuovo nuovo..diversamente me li pago, ovviamente...

dietro non mettere l'Hans dampf, almeno non in mescola media. davanti io sono contento, tieni presente che sono un cialtrone...ma secondo me è sicuramente meglio dell'HR lust e del nevegal anche in condizioni di fondo umido/bagnato.
altro: è bella cicciotta, non è certo una gomma da fango, è piuttosto rumorosa... ha le scritte bianche, vedi tu se si intona con la tua bike!!!

 

[cowboy76]

dietro non mettere l'Hans dampf, almeno non in mescola media. davanti io sono contento, tieni presente che sono un cialtrone...ma secondo me è sicuramente meglio dell'HR lust e del nevegal anche in condizioni di fondo umido/bagnato.
altro: è bella cicciotta, non è certo una gomma da fango, è piuttosto rumorosa... ha le scritte bianche, vedi tu se si intona con la tua bike!!!

no no, l'Hans D l'avevo valutato solo per l'anteriore..dietro non so proprio, forse un Nobby...boh..

rumorosità, e soprattutto scritte bianche, poco importano...vedremo, cmq il tuo giudizio confrontandole con le nevegal, e le HR, mi conforta..o-o

 

[xVALERIOx]

è bella cicciotta, non è certo una gomma da fango, è piuttosto rumorosa... ha le scritte bianche, vedi tu se si intona con la tua bike!!!

lessi da qualche parte che le hans erano x terreni secchi, aridi, con pietrisco..
(forse su mtbw)....e infatti, non mi sebrano adatte a questa stagione..

 

[ANDREAMASE]

soprattutto scritte bianche, poco importano...vedremo,

prima di tutto il "poseraggio"

cmq il tuo giudizio confrontandole con le nevegal, e le HR, mi conforta..o-o

a parte gli scherzi, tengo a precisare HR lust, non in mescola super tacky....