Gomme per All Mountain - parte quarta

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Danybiker88

Redazione
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Secondo voi, per giri all mountain leggeri (vedi: non troppo impegnativi tecnicamente) va bene un HighRoller 2.35 anteriore e un Nobby nic 2.1 posteriore.

Ciao
Sergio

L'HR davanti non è una gomma facile... Devi guidare abbastanza aggressivo, caricare bene l'anteriore e soprattutto non frenare MAI quando curvi, se no schizza via come sul sapone...

E' una buona gomma come tenuta, ma non è facile da usare. Non a caso in molti si trovano male...

Accoppiata poi ad un Nobby Nic, non la vedo proprio.

Piuttosto, rimanendo in casa Maxxis, ci vedrei meglio un Minion DHF davanti... Una gomma che perdona un pochettino di più, anche se non è certo come una Schwalbe o un Nevegal.
 
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maxopen

Biker urlandum
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ho avuto il piacere di provare la tenuta e la trazione delle Maxxis BEAVER sulla 29er ma purtroppo non esistono per ruote da 26. In casa Maxxis esistono le IKON che hanno un disegno similare anche se non uguale...qualcuno le ha mai provate al posteriore in misura 2.20 e in ambito AM?
 

all3rz

Biker ciceronis
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...un ertro 60 al posteriore per me è un pò troppo..sei proprio sicuro? All'ant l'ibex l'avrei vista meglio... però de gustibus :prost:

Il disegno dell'HR 2 dovrebbe proprio garantire una miglior transizione fra i tasselli centrali e quelli sulla spalla :) quindi il punto morto non dovrebbe esserci più...

l'ho scelta apposta cicciotta perchè è un po' che non uso una front.. quindi non vorrei andarci giù troppo pesante..

e vista accoppiata al MM davanti non mi sembra male...

ho una voglia besta di provarla.. ma non ce ne vengo fuori con lo spurgo del freno.. forse nei prox giorni..

come no?! Tutti gli ardent 2.4 sono EXO, anche quando non dichiarato. Io ne ho una al posteriore delle gomme per il Keeper, con un minion 1ply 2.5 all'anteriore...


volendo l'ardent 2.40 esiste anche in versione exo.

non sapevo che tutte le versioni 2,4 fossero exo..
ho visto sui vari store ma non era segnato..

comunque avevo anche voglia di provare qualcosina di nuovo.. ;-)


secondo me da non sottovalutare anche l'ardent lust . . :spetteguless:
non ricordo se c'è 2,40 ma l'ardente è bella cicciotta :duello:

uso già il 2,25 lust con soddisfazione sulla full.. ma sul front è un po' piccolina.. x me..
 

mauron

Biker grossissimus
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vorrei condividere con voi una constatazione . .
ma perchèmmai in maxxis
non fanno i lust con un compound
decente per l'anteriore :rosik:

per uso pedalistico (am o enduro)
non meccanizzato comunque

alla fine io penso che un bel lust da circa 900gr
serebbe il massimo davanti (dove le pressioni sono bassine)
mentre dietro anche un 2ply da camera (un po più economico)
potrebbe andare latticizzato
senza preoccupazioni di stallonamento
(pressione comunque sui 2 psi)

invece niente :arrabbiat:
per vedere un 42a su un copertone tubeless
ti devi portare in giro un minion dhf ust
che persa più di 1200gr
(certo non lo buchi manco a sparargli con una pistola)
però davanti mi sembra pure esagerato :duello:
 

defraz

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non tutte le ardent 2.4 sono exo.......

le 1ply tute EXO, almeno secondo un responsabile maxxis ;) :

http://forums.mtbr.com/7015404-post3.html
http://forums.mtbr.com/7311600-post4.html

lo stesso ha spiegato alcune volte su mtbr come la filosofia maxxis non sia quella della leggerezza ad ogni costo, ma della consistenza della spalla in relazione al volume. In questo senso, le 2.4 non exo erano considerate troppo deboli di spalla dai tester. Nelle prime verisoni però non erano marchiate:

"the following tires always had Exo-Protection (we just didn't advertise it):
-ADvantage 26x2.4
-Ardent 26x2.4 single ply
-Ardent 29x2.4"
 
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defraz

Biker serius
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vorrei condividere con voi una constatazione . .
ma perchèmmai in maxxis
non fanno i lust con un compound
decente per l'anteriore :rosik:

Pienamente daccordo, anche se preferirei un minion io pedalo su un set di ruote per questo un HR UST Supertacky 2.35 all' anteriore, e un 2ply 60 al posteriore. Purtroppo però non la fanno più...

Non serve a niente, io però l'ho firmata:
http://www.gopetition.com/petitions/mountain-bike-ust-super-tacky-tires.html

e iscritto al gruppo:
https://www.facebook.com/group.php?gid=472862020594
http://www.foromtb.com/showthread.php/572218-Salvmos-el-superpaki

certo che non ho niente da fare durante le vacanze... ;)
 

mauron

Biker grossissimus
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Pienamente daccordo, anche se preferirei un minion io pedalo su un set di ruote per questo un HR UST Supertacky 2.35 all' anteriore, e un 2ply 60 al posteriore. Purtroppo però non la fanno più...

Non serve a niente, io però l'ho firmata:
[url]http://www.gopetition.com/petitions/mountain-bike-ust-super-tacky-tires.html[/URL]

e iscritto al gruppo:
[url]https://www.facebook.com/group.php?gid=472862020594[/URL]
[url]http://www.foromtb.com/showthread.php/572218-Salvmos-el-superpaki[/URL]

certo che non ho niente da fare durante le vacanze... ;)

in effetti è un po vecchiotta ma ho firmato la petizione anch'io :celopiùg:
e per non lasciare nulla di intentato . . .
ho scritto un mail direttamente a maxxis :duello:

Sembra che maxxis inizi ad ascoltare le preghiere di chi vuole gomme con mescola agressiva all'anteriore...

[url]http://forums.mtbr.com/wheels-tires/minion-exo-3c-what-maxx-terra-3c-744261-post8531859.html#post8531859[/URL]

un bel Minion 2.50 exo 3C maxxterra lo sto per prendere per l'ant anchi'io . .
però la scritta Lust sulla spalla non mi dispiacerebbe :spetteguless:

sulla front ho pedalato per un anno una coppia di hr 2.35 Lust
senza mai un problema (a parte che davanti quel 62a ogni tanto si sente)
adesso sono tutti e due al post su front e full . . .
 

Astroluca

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Radon Slide, Cube Cross Race PRO
Non so se qualcuno ha già provato questa soluzione, ma io oggi ho montato all'anteriore una Continental Mountain King II da 2.4 (trazione) e al posteriore una Continental X-King da 2.4 (scorrevolezza).

Vi farò sapere come va o-o
 

tango

Biker tremendus
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Non so se qualcuno ha già provato questa soluzione, ma io oggi ho montato all'anteriore una Continental Mountain King II da 2.4 (trazione) e al posteriore una Continental X-King da 2.4 (scorrevolezza).

Vi farò sapere come va o-o
è una accoppiata che mi interessa anche se al posteriore avrei messo una 2.2 ,meno/peso ,ma sono protextion?facci sapere
 

tango

Biker tremendus
30/4/08
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Non so se qualcuno ha già provato questa soluzione, ma io oggi ho montato all'anteriore una Continental Mountain King II da 2.4 (trazione) e al posteriore una Continental X-King da 2.4 (scorrevolezza).

Vi farò sapere come va o-o
effettivamente la trazione serve al post,che ribadisco che con un 2.2 c'è ne da prestare a tutti, all'anteriore un 2.4per maggiore grip in frenata ed in curva mi va bene, comunque facci sapere
 

Astroluca

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di solito la trazione non è una caratteristica da posteriore?:nunsacci:

effettivamente la trazione serve al post,che ribadisco che con un 2.2 c'è ne da prestare a tutti, all'anteriore un 2.4per maggiore grip in frenata ed in curva mi va bene, comunque facci sapere

Avrei dovuto scrivere grip o tenuta, mi sa che ho scritto roma per toma o-o

La mia idea è: se l'anteriore "scappa via" è caduta certa, se invece è il posteriore a perdere tenuta la bici si riesce a tirare su comunque.
È la ruota anteriore a dare direzionalità, e deve quindi essere quella che tiene meglio.
 
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