camera o latticizzati???
io ho provato a latticizzarli ieri sera su cerchi ztr flow ma non riesco a farli tallonare... avete qualche suggerimento?
anch'io ho questa accoppiata...entrambi in versione exo, non li ho misurarti ma a occhio non si vede differenza, se poi è 1 mm più grande il dietro pazienza, a me serviva una gomma con un buon volume, dietro...
scusa Fabio, utilizzi le 2 ply avanti e dietro? I pesi? Sono pedalabili? Che giri fai di solito con queste?
camera o latticizzati???
io ho provato a latticizzarli ieri sera su cerchi ztr flow ma non riesco a farli tallonare... avete qualche suggerimento?
anch'io ho questa accoppiata...entrambi in versione exo, non li ho misurarti ma a occhio non si vede differenza, se poi è 1 mm più grande il dietro pazienza, a me serviva una gomma con un buon volume, dietro...
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Per scaramanzia non l'avevo scritto (però mi è esploso lo stesso), ma come spalla l'HR2 mi ha lasciato un po' deluso, molto meglio il FAT TR.
Peraltro io non pizzico mai, ho dei cerchi che sono come burro che si accartocciano (i.e: crank brother iodine)
ma esplosa quale? HR2 exo o HR LUST??? E su quali cerchi????
Bella Biga...o.t. vedo che hai montato il tendicatena per doppia come ti trovi ?
le gomme dove le hai prese? se on-line puoi dirmi dove
Grazie
Lui ce l'ha fatta: [url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=175405[/URL]
anche i miei salgono... ma poi perde aria da qualche parte e stallonano da soli, tornando alla situazione pre-compressore.latticizzati...hai provato a lasciarli "rovesciati" per un pò?
li rovesci mettendo i tacchetti all'interno e la parte interna al''esterno e li lasci appesi per una notte, dorebbe aiutare ad avere i 2 talloni più allargati quanto li raddrizzi.
i miei sono saliti al primo colpo di compressore...
ieri primo test come si deve di DHF 2.5 + Ardent 2.4...
confermata la scorrevolezza inesistente su asfalto del DHF, ma in offroad poi sparisce quasi del tutto (o almeno si riesce a non farci piu caso)
tenuta sul veloce promossi a pieni voti...il "curvone Motogp" preso forte con pressione assurda (ero tipo a 2.8 bar davanti, e sono 60kg) non ha scomposto nulla, certo sul front bisogna stare caricati avanti ma è una figata.
Sul lento ripido, probabilmente per mia incapacità (sono uno scarpone) non riuscivo ad appoggiare sul posteriore che scappava di continuo, con il DHF invece sempre in presa pure in frenata
tanto per farlo sapere al mondo XD
secondo voi, che pressione mi conviene tenere? così erano dure dure, ma ho dei dubbi a scendere troppo perchè ho paura che la deformazione della gomma me le faccia diventare "pigre" nei cambi di direzione...
Davanti col tuo peso anche sotto il 2 alla grande....tipo 1.8 o giù di lì...dietro max 2 non di più....non pesi nulla..!! Ciao ragazzo!!
ieri cercando online le maxxis exo 3c single ply (dhf e hr da 900gr circa, mescola 70-42-40), mi sono reso conto che è difficilissimo trovarle e ci ho impiegato mezzo pomeriggio!!
quindi volevo consigliare actionsport.de si trovano sia hr2, hr e minion
hibike ha solo hr2
(da actionsport.de di trovano già disponibili fox da 34 e shimano zee)
al saguaro 2,2 posteriore ci avevo pensato pure io tempo fa, ma non mi pare molto da AM.Consiglio:
Cosa ne pensate del Maxxis Advantage LUST da montare al posteriore?
Prenderei questo in vesrione 2.1 (l'unica LUST purtroppo) e la Ardent da 2.25 LUST davanti.
Consigli?
In alternativa GEAX Lobo Loco 2.3 davanti e Saguaro 2.2 dietro, il tutto TNT..
al saguaro 2,2 posteriore ci avevo pensato pure io tempo fa, ma non mi pare molto da AM.
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