Lo spero anche io. In pratica fanno le veci degli occhielli che vedi sui nostri DT E512, in modo che quando tiri i raggi i nippli non lavorino direttamente sull'alluminio del cerchio.
inviato dal mio Moto G Super Tacky
Gomme per All Mountain - parte ottava
- Creatore Discussione tostarello
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- all montain gomme
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inviato dal mio Moto G Super Tacky
Incrociamo le dita ma forse appena arrivano le rondelle ti conviene metterle.
Teo 81
"Per me si va tra la perduta gente"
- 16/9/13
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Sul frontino da 29" metto sempre Maxxis.
Ho notato che quasi tutti i disegni disponibili per frontino 29er danno come mescola la "single", sia in 120tpi che in 60.
Mi è sempre parso che "rappavano" più i 120tpi all'anteriore, la carcassa influisce veramente tanto queste gommine.
Una curiosità, quanti "shore" ha la mescola "single"? 60? Attualmente monto un ignitor.
Grazie
Ho notato che quasi tutti i disegni disponibili per frontino 29er danno come mescola la "single", sia in 120tpi che in 60.
Mi è sempre parso che "rappavano" più i 120tpi all'anteriore, la carcassa influisce veramente tanto queste gommine.
Una curiosità, quanti "shore" ha la mescola "single"? 60? Attualmente monto un ignitor.
Grazie
Si ti confermo che è 60 shore. Forse ,per il davanti ,un po' poco anche per una 29,
ciao a tutti, devo sostituire l'anteriore della mia Spectral ed è obbligato un passaggio tra gli specialisti delle gomme All Mountain 
.
Attualmente monto ant e post due continental mountaink king protection da 2,4; vorrei cambiare l'anteriore perchè ho poco feeling con umido/rocce bagnate etc. Non mi sono trovato malaccio con queste gomme ma hanno una mescola veramente troppo dura.
Utilizzo misto che va da enduro, am e giri più pedalati infrasettimanali specialmente con l'arrivo della bella stagione.
Stavo valutando un magic mary 2.35 in versione snakeskin, con il quale dovrei mantenere la stessa sezione dei pneumatici attuali (l'ertro 60-584 è lo stesso degli attuali); dite che è un pneumatico sovradimensionato considerato anche l'arrivo della bella stagione?
Ultimo e non meno importante ho cerchi con canale 19mm; visto il trend attuale sembra una sezione ridicola ma sinceramente non ho mai avuto particolari problemi con le attuali gomme di sezione molto generosa (anche viaggiando a pressioni molto basse).
. Attualmente monto ant e post due continental mountaink king protection da 2,4; vorrei cambiare l'anteriore perchè ho poco feeling con umido/rocce bagnate etc. Non mi sono trovato malaccio con queste gomme ma hanno una mescola veramente troppo dura.
Utilizzo misto che va da enduro, am e giri più pedalati infrasettimanali specialmente con l'arrivo della bella stagione.
Stavo valutando un magic mary 2.35 in versione snakeskin, con il quale dovrei mantenere la stessa sezione dei pneumatici attuali (l'ertro 60-584 è lo stesso degli attuali); dite che è un pneumatico sovradimensionato considerato anche l'arrivo della bella stagione?
Ultimo e non meno importante ho cerchi con canale 19mm; visto il trend attuale sembra una sezione ridicola ma sinceramente non ho mai avuto particolari problemi con le attuali gomme di sezione molto generosa (anche viaggiando a pressioni molto basse).
Un mio amico ha provato l'Aggressor 2.3 e dice che è ottimo. E dovrebbbe essere 56/58 carcassa-tassello e sul 19 è ok.ciao a tutti, devo sostituire l'anteriore della mia Spectral ed è obbligato un passaggio tra gli specialisti delle gomme All Mountain
Attualmente monto ant e post due continental mountaink king protection da 2,4; vorrei cambiare il posteriore perchè ho poco feeling con umido/rocce bagnate etc. Non mi sono trovato malaccio con queste gomme ma hanno una mescola veramente troppo dura.
Utilizzo misto che va da enduro, am e giri più pedalati infrasettimanali specialmente con l'arrivo della bella stagione.
Stavo valutando un magic mary 2.35 in versione snakeskin, con il quale dovrei mantenere la stessa sezione dei pneumatici attuali (l'ertro 60-584 è lo stesso degli attuali); dite che è un pneumatico sovradimensionato considerato anche l'arrivo della bella stagione?
Ultimo e non meno importante ho cerchi con canale 19mm; visto il trend attuale sembra una sezione ridicola ma sinceramente non ho mai avuto particolari problemi con le attuali gomme di sezione molto generosa (anche viaggiando a pressioni molto basse).
Cattive esperienze con cerchi senza bussole e senza rondelle coniche. Se solo forati senza rinforzo sul cerchio le metterei senza dubbio. Poi con gli ultrapesi ....Incrociamo le dita ma forse appena arrivano le rondelle ti conviene metterle.
andrea1966
Biker incredibilis
Ciao a tutti, mi sono arrivate le gomme ordinate e già che avevo la bilancia a portata di mano, le ho pesate, il nuovo michelin wild race enduro rear 29x2.35 dichiarato 1060 grammi, pesato risulta 1070 grammi, il magic mary 29x2,35 snakeskin evolution trailstar risulta 880 grammi
Vero, sono più a "patatina", non so se mi spiego.
inviato dal mio Moto G Super Tacky
Confermo la bontà di questa gomma, buona tenuta nonostante sia molto (per me s'intende) scorrevole.
inviato dal mio Moto G Super Tacky
rispetto al magic mary? Stavo valutando la MM in versione snakeskin che sembra avere anche un peso ottimo (835gr) rispetto anche all'aggressor (885).
Scusa ma vorresti andare in giro con la Mk davanti e la Mm dietro?La gomma più gripposa va sempre davanti. La tua Mk se come dici tu e ne sono convinto anche io ha una mescola dura la prima cosa da fare è toglierla dal davanti e metterci magari una Mm. Dietro tieni pure la Mk e se proprio non ti va mettiti un bel Aggressor .ciao a tutti, devo sostituire l'anteriore della mia Spectral ed è obbligato un passaggio tra gli specialisti delle gomme All Mountain
Attualmente monto ant e post due continental mountaink king protection da 2,4; vorrei cambiare il posteriore perchè ho poco feeling con umido/rocce bagnate etc. Non mi sono trovato malaccio con queste gomme ma hanno una mescola veramente troppo dura.
Utilizzo misto che va da enduro, am e giri più pedalati infrasettimanali specialmente con l'arrivo della bella stagione.
Stavo valutando un magic mary 2.35 in versione snakeskin, con il quale dovrei mantenere la stessa sezione dei pneumatici attuali (l'ertro 60-584 è lo stesso degli attuali); dite che è un pneumatico sovradimensionato considerato anche l'arrivo della bella stagione?
Ultimo e non meno importante ho cerchi con canale 19mm; visto il trend attuale sembra una sezione ridicola ma sinceramente non ho mai avuto particolari problemi con le attuali gomme di sezione molto generosa (anche viaggiando a pressioni molto basse).
ti fai le paranoie per 50 gr? Ad ogni modo la mia aggressor pesata faceva 840 gr.
inviato dal mio Moto G Super Tacky
scusatemi
chiaramente intendevo anteriore anche se nel post ho scritto posteriore. Si l'idea sarebbe di tenere il MK dietro e mettere la MM davanti. Mi chiedevo solo se fosse una gomma troppo "massiccia" anche per giri AM pedalati
Boh, dipende molto dai gusti.. Io, che scendo lento (preferibilmente sul tecnico, se posso scegliere
) ho usato, sia pur per poco, il MM in versione SuperGravity all'anteriore e non la trovavo affatto troppo massiccia; anzi, per me il poter scendere di pressione (dato dalla struttura relativamente sostenuta) e sfruttare al massimo l'aderenza è un plus non indifferente. Che poi la gomma abbia un volume inferiore al vecchio Muddy e che sul roccioso sia pure inferiore ad altre, e ciò non ne faccia la mia gomma preferita, è un altro discorso.. Se vuoi la mia opinione, con il Magic Schwalbe ha sterzato verso un utilizzo "enduro" delle gomme, e si trova meglio chi scende veloce; io ed i soci, che abbiamo tendenze "ripidistiche/trialistiche", ci trovavamo meglio con le precedenti (Muddy 2.35 o addirittura 2.50, ueber alles..).
Ciao.
Marcello.
direi di no anzi si pedala molto bene...la SS Trailstar è un ottimo compromesso sul terreno cedevole tipico dei sentieri montani nella stagione estiva ; ottimo cornering, spalla robusta e volume sostanzioso la rendono una grande copertura per l'anteriorescusatemi
chiaramente intendevo anteriore anche se nel post ho scritto posteriore. Si l'idea sarebbe di tenere il MK dietro e mettere la MM davanti. Mi chiedevo solo se fosse una gomma troppo "massiccia" anche per giri AM pedalati
Boh, dipende molto dai gusti.. Io, che scendo lento (preferibilmente sul tecnico, se posso scegliere
Se vuoi la mia opinione, con il Magic Schwalbe ha sterzato verso un utilizzo "enduro" delle gomme, e si trova meglio chi scende veloce; io ed i soci, che abbiamo tendenze "ripidistiche/trialistiche", ci trovavamo meglio con le precedenti (Muddy 2.35 o addirittura 2.50, ueber alles..).
Ciao.
Marcello.
Per chi scende veloce a mio parere c'è di meglio, una su tutte la DHF, Michelin WR2 e anche la Honey Badger... Comunque la MM la fanno anche da 2,50: 64-559 (26 x 2.50), più massiccia di così la vuoi
- Stato