Gomme per All Mountain - parte ottava

[Ale 81]

Per la garanzia mi sembra impossibile avvalersene, una catena nuova la puoi distruggere con incroci sbagliati , poi dimostrare che è difettosa è cosa da ingegneria dei materiali...

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Se è un caso singolo hai ragione, ma se stanno saltando tutte il discorso cambia, è chiaramente un difetto di fabbrica..

Prodotti MTB scontati

 

[andrea1966]

Per la garanzia mi sembra impossibile avvalersene, una catena nuova la puoi distruggere con incroci sbagliati , poi dimostrare che è difettosa è cosa da ingegneria dei materiali...

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con una singola che incroci sbagli?

torniamo in Topic, dai.

 

[funnybike]

con una singola che incroci sbagli?

torniamo in Topic, dai.

Cambiata sotto sforzo e vedi che può succedere. anche su singola...poi se siete in grado di rappresentare una statistica probante su catene fragili, buon per voi , ma non penso che KMC si impietosisca facilmente..

 

[andrea1966]

Cambiata sotto sforzo e vedi che può succedere. anche su singola...poi se siete in grado di rappresentare una statistica probante su catene fragili, buon per voi , ma non penso che KMC si impietosisca facilmente..

cambiare sotto sforzo è deleterio e lo so. la mia si è rotta durante una ripartenza su un sentiero non molto ripido con rapporto di max agilità: prima di questo avevo affrontato tratti ben più duri senza problemi. devo però dire che la catena ogni tanto saltava sui rapporti più agili, fin da nuova.

 

[gargasecca]

Certo però c'è da dire:
1) gommoni
2) singola
3) putenza
Uhmm...non so mica se ste catene hanno o avranno vita facile.
Io sono stra contento di:
1) gomme normali
2) doppia
3) la putenza è nulla senza il controllo...;-D

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[andrea1966]

Certo però c'è da dire:
1) gommoni
2) singola
3) putenza
Uhmm...non so mica se ste catene hanno o avranno vita facile.
Io sono stra contento di:
1) gomme normali
2) doppia
3) la putenza è nulla senza il controllo...;-D

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la bici nasce così. presumo sia concepita per lavorare correttamente con gommoni e singola.
secondo me c'era qualcosa da registrare a livello cambio e questo lavorava male.

 

[AlfreDoss]

Certo però c'è da dire:
1) gommoni
2) singola
3) putenza
Uhmm...non so mica se ste catene hanno o avranno vita facile.
Io sono stra contento di:
1) gomme normali
2) doppia
3) la putenza è nulla senza il controllo...;-D

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[emoji2] [emoji2] [emoji2] viva la sincerità.

inviato dal mio Moto G Super Tacky

 

[andrea1966]

problema con ruota da 26: perdeva pressione, cambiata gomma e nastro, valvola ok.
gonfiata e ancora perde pressione.
meccanico ipotizza lattice troppo liquido. ma lo uso da anni, non credo sia quello il problema, non vedo fuoriuscita da nessuna parte.

boh!

 

[CLD]

Certo però c'è da dire:
1) gommoni
2) singola
3) putenza
Uhmm...non so mica se ste catene hanno o avranno vita facile.
Io sono stra contento di:
1) gomme normali
2) doppia
3) la putenza è nulla senza il controllo...;-D

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Quoto al 10000000000%

 

[CLD]

http://www.mtb-mag.com/bike-check-la-lapierre-spicy-2017-di-nico-vouilloz/
Che ne dite di queste nuove Michelin?

 

[fitzcarraldo358]

Certo però c'è da dire:
1) gommoni
2) singola
3) putenza
Uhmm...non so mica se ste catene hanno o avranno vita facile.
Io sono stra contento di:
1) gomme normali
2) doppia
3) la putenza è nulla senza il controllo...;-D

ma la doppia stressa di più la catena, la tensione a cui è sottoposta a parità di putenza espressa è inversamente proporzionale al diametro della corona anteriore (corona piccola=più tensione)

 

[fitzcarraldo358]

Comunque tornando a bomba sulle gomme: che ne dite delle Onza Ibex? in particolare mi interessano in 29x2.4, uso sia anteriore che posteriore. opinioni? confronti?

 

[ga75]

Comunque tornando a bomba sulle gomme: che ne dite delle Onza Ibex? in particolare mi interessano in 29x2.4, uso sia anteriore che posteriore. opinioni? confronti?

io monto la 29x2.25 al posteriore, ottima gomma con fianchi ben rinforzati ,nessun problema. Non il max per scorrevolezza ma ottima tenuta su qualsiasi fondo, tallonamento perfetto (monto su stan's flow) , nessuna perdita di pressione, piuttosto morbidina e con consumo omogeneo ma rapido se fai anche spostamenti su asfalto

 

[gargasecca]

ma la doppia stressa di più la catena, la tensione a cui è sottoposta a parità di putenza espressa è inversamente proporzionale al diametro della corona anteriore (corona piccola=più tensione)

Dici??
Ma la catena è 10v...e poi entra in gioco il "controllo" della putenza...[emoji23] [emoji23] [emoji23]

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[Impa65]

ieri, mio malgrado, ho testato la scorrevolezza delle gomme da 3 pollici. devo dire che mi hanno sorpreso: su asfalto pianeggiante si viaggia senza troppe difficolta, almeno ad andature tranquille.

che ci facevo su asfalto, o meglio in statale? semplice: mentre ero per i cavoli miei a pedalare su per boschi e sentieri ho spaccato la catena. sono riuscito a ripararla alla meno peggio e alla prima discesa mi sono messo su asfalto e sono riuscito a tornare a casa in sella

catena 11v fragile o gambe troppo strong? propendo per la prima

Uhm.. ..non ho provato le 11V.. Ma rompere una catena nuova è difficile..
Propendo per la seconda..

Ciao.
MArcello.

Inizio OT
Ho rotto anch'io una KMC 10 velocita' dopo pochi chilometri di utilizzo in ambito XC. Sara' un caso ma con Shimano non mi e' mai successo. Soluzione mia: montata una Shimano.
Fine OT

 

[ADMARC2]

Ho rotto anch'io una KMC 10 velocita' dopo pochi chilometri di utilizzo in ambito XC. Sara' un caso ma con Shimano non mi e' mai successo. Soluzione mia: montata una Shimano.

Sempre OT..
Non credo faccia statistica.. KMC sono le catene che preferisco, ne ho utilizzate molte negli anni, sia 9V (X9.93) che 10V (x10.93 e X10SP). Non ho mai provato la 11, che magari può avere avuto qualche inconveniente specifico, ma per quanto mi riguarda, mai avuto problemi..

Ciao.
MArcello.

(oltretutto avevo letto su wikipedia (...) che oltre a quelle col proprio marchio, produce anche quelle di Shimano..)

 

[Impa65]

Sempre OT..
Non credo faccia statistica.. KMC sono le catene che preferisco, ne ho utilizzate molte negli anni, sia 9V (X9.93) che 10V (x10.93 e X10SP). Non ho mai provato la 11, che magari può avere avuto qualche inconveniente specifico, ma per quanto mi riguarda, mai avuto problemi..

Ciao.
MArcello.

(oltretutto avevo letto su wikipedia (...) che oltre a quelle col proprio marchio, produce anche quelle di Shimano..)

Non fara' statistica in assoluto, ma, come detto dopo tante Shimano ho rotto una KMC: per me piu' che sufficiente per ritornare alle origini. Rimanere a piedi, in inverno, sotto una buriana al freddo e tutti sudati non e' piacevole. Grazie al mio amico fratello Marco che mi e' venuto a recuperare con il suo fuoristrada.

 

[paolorobertozr]

Comunque tornando a bomba sulle gomme: che ne dite delle Onza Ibex? in particolare mi interessano in 29x2.4, uso sia anteriore che posteriore. opinioni? confronti?

Ti posso fare un confronto con le maxxis, che conosco bene:

molto meno scorrevoli di quanto il loro disegno lasci intendere(comunque si pedalano, non sono dei cingoli).
Per capirci, un dhr II pur essendo simile come tasselli, scorre un poco meglio.

Per il resto ottime gomme, buona spalla e mescola comunicativa... mantengono il carattere tutto trazione e frenata, tipo high roller II o dhr II, a scapito quindi di un po' di direzionalità e sincerità al limite, quando scappano di lato...

Secondo me come detto, buone per chi ama DHRII o HRII, un po meno per chi ama DHF.

 

[fitzcarraldo358]

Ti posso fare un confronto con le maxxis, che conosco bene:

molto meno scorrevoli di quanto il loro disegno lasci intendere(comunque si pedalano, non sono dei cingoli).
Per capirci, un dhr II pur essendo simile come tasselli, scorre un poco meglio.

Per il resto ottime gomme, buona spalla e mescola comunicativa... mantengono il carattere tutto trazione e frenata, tipo high roller II o dhr II, a scapito quindi di un po' di direzionalità e sincerità al limite, quando scappano di lato...

Secondo me come detto, buone per chi ama DHRII o HRII, un po meno per chi ama DHF.

Grazie, sì me l'aspettavo simile al dhr2, ma non mi aspettavo fosse meno scorrevole...

 

[paolorobertozr]

Grazie, sì me l'aspettavo simile al dhr2, ma non mi aspettavo fosse meno scorrevole...

io sono passato da ibex ad HRII e mi sono sembrate più scorrevoli le maxxis sinceramente... poi in un altra occasione ho provato DHRII e mi è sembrato paragonabile ad HRII.