Condivido... sicuramente al posteriore non vanno bene... Io peso meno e ho usato sia gli high roller che i minion dhr al posteriore sempre 2.35 1ply.
Ho tagliato l'high roller e pizzicato più volte, il minion idem pur tenendo 2.5 bar di pressione...
Condivido... sicuramente al posteriore non vanno bene... Io peso meno e ho usato sia gli high roller che i minion dhr al posteriore sempre 2.35 1ply.se pesi 73kg, ma scendi bello secco e non ti fai troppi problemi su dove passi, i 1ply lasciali perder...più che questione di peso del biker, è questione di come e dove si scende..
Eppure ovunque si legge, le maxxis triplo spessore in termini di tenuta sono il top del top... quindi? dove sta l'arcano?
con "ovunque si legge" cosa intendi ? ..... perchè l'intento sarebbe proprio quello di essere il top di gamma ... ma il risultato da quanto si dice in giro (non ne ho mai montate) è parecchio lontano dalle aspettative .... i 3C hanno avuto ben poco successo .. vuoi anche per il costo decisamente esagerato ... ma soprattutto per l'effettivo rendimento .. dato che anche la stragrande maggioranza di chi ha maxxis come sponsor non utilizza le 3C
tuttora le 2ply restano imbattute .... e IMHO .. potrebbero essere battute solo da un 2ply con identiche caratteristiche ma più leggero ... magari con un bel cerchietto in kevlar .. se mai vorranno metterlo in produzione
ocio che 3C non sta per 3ply ma 3 compound.
si.. mi sono espresso male...volevo dire triple compound...
cmq mi rimane la curiosità di capire, se il fatto che le carcasse DOPPIO spessore delle maxxis 3c, e quelle delle kenda (sempre doppio), sono più rigide delle canoniche 2ply da 42st storiche..se sia una cosa voluta o meno...
Non a caso avevo letto che le minion 3c erano un po' più scorrevoli delle canoniche 2ply singola mescola... e siccome la mescola a contatto con il terreno é la stessa, non può che essere per via della carcassa...
Ma in termini di tenuta peggiora??? mah... qui pare che non le abbia mai provate nessuno...
... qui pare che non le abbia mai provate nessuno...
forse hai più possibiilità se lo chiedi nella sezione DH.. è vero che alcuni DHrs fanno anche AM, ma per me son pochi pochi...
é vero.. però questo tread é letto da tantissimi.. e poi le gomme 2ply sono strausate anche dagli enduristi laticizzando....
già le 3C hanno una diffusione quasi pari allo zero
E questa cosa già la dice lunga...
.... che è poi quello che ho detto circa 9 post fa ...
bè ma potrebbe anche essere solo per via del costo spropositato...
come già detto ... non la utilizzano nemmeno gli atleti sponsorizzati maxxis ... che quindi non si pongono il problema del costo .. ma quello delle prestazioni ....
come già detto ... non la utilizzano nemmeno gli atleti sponsorizzati maxxis ... che quindi non si pongono il problema del costo .. ma quello delle prestazioni ....
La 3c la vedo bene al posteriore, dove potrebbe resistere di più all'usura delle frenate violente.
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