Col 2.5 e il tuo peso puoi scendere un po' di rpessione davanti secondo me...
Finalmente sono riuscito a provare ste benedette High Roller.
2.5 2ply 42a davanti e 2.35 2ply 60a dietro, con camera.
Terreno fangoso ma non troppo tecnico, pressione a 2 atm sia davanti che dietro. Giro condito da qualche bel drop e diversi ripidoni scivolosi.
Rispetto al Muddy Mary GG 2.35 il HR 2,5 è comuque soddisfacente, pur non avendo il limite di tenuta dello Schwalbe mi sono trovato bene. Gomma sincera e divertente.
Rispetto al Fat Albert 2.25 l'HR 2.35 è di un'altra categoria.
In un paio di situazioni mi son giocato il jolly e son rimasto in piedi. Con il FA sicuramente avrei messo le chiappe per terra.
Pienamente soddisfacente.
Rispetto alle Schwalbe la scorrevolezza è nettamente superiore, non c'è paragone.
I difetti riguardano principalmente il peso, davvero elevato, soprattutto per una previsione d'uso rivolta ai giri epici con molto dislivello, ed il volume. Sono infatti molto meno cicciotte delle tedesche, il 2.5 HR è più piccolo del 2.35 MM ed il 2.35 HR è simile al FA 2.25, anche se il confort mi è sembrato ottimo.
Le proverò latticizzate su un percorso AM sopra i 1000 metri di dislivello per capire se la migliore scorrevolezza vale quei 6 etti in più di peso. Altrimenti le terrò sul set di ruote da bike park.
Ma tutto sommato mi son molto piaciute, la fama che hanno mi pare davvero meritata.
Piu' o menoIl lust ha una spalla ben piu' robusta di un 1ply per camera, ma (dicono, perché non l'ho ancora provato) meno robusta dell'UST, che a sua volta ha una spalla meno robusta del 2ply per camera
Col 2.5 e il tuo peso puoi scendere un po' di rpessione davanti secondo me...
Yes. Appena latticizzo porto l'anteriore intorno all'1,7/1,8 atm.
mhmm .. non mi trovo totalmente d'accordo
lo spessore maggiore che si avverte al tatto di un LUST rispetto ad un 1ply è dovuto allo strato di gomma impermeabilizzante che chiaramente essendo un copertone tubeless deve avere ... ma se analizzi i TPI .. ossia lo spessore delle trame della carcassa .. e gli altri strati di materiale che compongono la carcassa stessa .. ti renderai conto che si tratta di un 1ply impermeabilizzato per fare in modo che sia tubeless ...
purtroppo questa impermeabilizzazione non lo rende più robusto ma solo più "legnoso" come risposta sul terreno .. dato che la struttura portante della carcassa resta invariata ... cambiano altri materiali che influiscono marginalmente sulla robustezza ma IMHO molto più sulle prestazioni
discorso simile ma differente per gli UST .. che pur partendo da una base a singolo spessore .. rispetto ai LUST hanno maggior materiale impermeabilizzante ed altri strati che lo rendono robusto QUASI come un 2ply ... peso simile a quest'ultimo ... ed elevata resistenza alla deformazione della carcassa ... ma avendo la struttura portante a spessore singolo non può fare miracoli .. quindi la resistenza ai tagli e alle forature .. per quanto valida e superiore al resto della gamma e a prodotti di molti altri marchi ... non è certo ai livelli di un 2ply .. che possiamo definire praticamente blindato ....
inoltre così come il LUST .. anche l'UST si porta dietro quel difetto di "legnosità" in assorbimento
Si, io con 2.35 1ply latticizzato vado a 1.8, e sono 85kg come mamma m'ha fatto :)
Porca boia, io sono 3-4 kg meno di te, davanti io l'hr 1ply latticizzato lo tenevo a 2 bar e mi sembrava già troppo morbido (sensazione ruota forata), e sbattevo il cerchio in terra.....
Forse perchè non ho proprio una guida delle più pulite, ma 1.8 con un 1ply latticizato è veramente poco!
sperò che il 2ply sia veramente più resistente come carcassa dato che io sono 90kg e latticizzandolo non vorrei ridurre il cerchio ad un "quadrato"....
Non ho analizzato i TPI ma al tatto l'1ply mi sembra di carta velina sui fianchi. A confronto il Lust mi è parso molto piu' sostenuto al tatto e nell'utilizzo (l'ho usato per un anno), si intende usati senza camera...mhmm .. non mi trovo totalmente d'accordo
lo spessore maggiore che si avverte al tatto di un LUST rispetto ad un 1ply è dovuto allo strato di gomma impermeabilizzante che chiaramente essendo un copertone tubeless deve avere ... ma se analizzi i TPI .. ossia lo spessore delle trame della carcassa .. e gli altri strati di materiale che compongono la carcassa stessa .. ti renderai conto che si tratta di un 1ply impermeabilizzato per fare in modo che sia tubeless ...
Non ho analizzato i TPI ma al tatto l'1ply mi sembra di carta velina sui fianchi. A confronto il Lust mi è parso molto piu' sostenuto al tatto e nell'utilizzo (l'ho usato per un anno), si intende usati senza camera...
Anche se il 2ply è su un'altro pianeta. Ora proverò l'ust
Cosa intendi per "legnosità"? Copia peggio? Meno aderenza in curva?
Sarà ma come anch'io ho già detto, la spalla del Lust è piu' sostenuta anche nell'utilizzo e si sente in maniera evidente se usati senza camera.come già detto .. è più spesso al tatto proprio perchè ha più materiale .. ma la carcassa vera e proprio resta la stessa
...Ognuno puo' avere le sue preferenze, ma dire che la spalla del Lust è uguale a quella del 1ply (usato senza camera ripeto) mi fa un po' ridere.
La gomma ust ha uno strato di tela e gomma, più uno strato di materiale che non fa passare l'aria dalle porosità della gomma. In più il tallone ust.Sarà ma come anch'io ho già detto, la spalla del Lust è piu' sostenuta anche nell'utilizzo e si sente in maniera evidente se usati senza camera.
Vorresti dire che lo spessore della spalla è ininfluente sulla capacità di sostenere la gomma e limitarne le deformazioni durante l'utilizzo?
Se fosse vero andremmo tutti con copertoni di tela.
Ognuno puo' avere le sue preferenze, ma dire che la spalla del Lust è uguale a quella del 1ply (usato senza camera ripeto) mi fa un po' ridere.
Sarà ma come anch'io ho già detto, la spalla del Lust è piu' sostenuta anche nell'utilizzo e si sente in maniera evidente se usati senza camera.
Vorresti dire che lo spessore della spalla è ininfluente sulla capacità di sostenere la gomma e limitarne le deformazioni durante l'utilizzo?
Se fosse vero andremmo tutti con copertoni di tela.
Ognuno puo' avere le sue preferenze, ma dire che la spalla del Lust è uguale a quella del 1ply (usato senza camera ripeto) mi fa un po' ridere.
Questo è un'altro discorso, io non ho mai detto che è sostenuta in assoluto, tant'è che dopo averlo usato per parecchio tempo al posteriore l'ho tolto perché è delicato, ma che è piu' sostenuta del 1ply. Se avessi usato quest'ultimo al posteriore al posto del primo, cosa che ho fatto per un breve periodo, a parità di pressione probabilmente alla lunga avrei distrutto il cerchio.Io di norma non uso le Maxxis quindi non metto la mano sul fuoco che siano proprio uguali, ma che la spalla del LUST non è per niente sostenuta è vero.
Io l'HR LUST l'ho usato, e francamente non mi ha entusiasmato.
Questo è un'altro discorso, io non ho mai detto che è sostenuta in assoluto, tant'è che dopo averlo usato per parecchio tempo al posteriore l'ho tolto perché è delicato, ma che è piu' sostenuta del 1ply. Se avessi usato quest'ultimo al posteriore al posto del primo, cosa che ho fatto per un breve periodo, a parità di pressione probabilmente alla lunga avrei distrutto il cerchio.
Ma posso confermare che a livello tattile il LUST è molto più spesso del 1ply... e a parità di pressione spancia meno...
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