Gomme per All Mountain. Parte 2

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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Stato
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iceburn

Biker superioris
11/9/09
947
65
0
colli berici
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Domanda riguardante le Big Betty, versione freeride (folding):
Ho visto nel sito Schwalbe che, oltre alle solite etrto 62-559 (enormi),
c'è anche una versione 62-507, quindi leggermente meno voluminosa,
abbastanza leggera, 780 gr dichiarati, un etto meno della versione "grande".
Nessuno ha mai usato questa versione, o sa qualche info in più?
Chiedo perchè, se mantenesse la robustezza e la tenuta eccellente delle BB,
quantomeno sull'asciutto, potrebbe essere interessante come alternativa
a delle nevegal per dislivelli importanti; peso simile, forse spalla più robusta,
il difetto principale del nevegal.
La versione è questa:
http://www.schwalbe.com/it/it/produ...ruppe=42&ID_Produkt=180&ID_Artikel=327&info=1
 

gargasecca

Il maestro
17/8/05
22.505
9.613
0
48
--Roma--
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Domanda riguardante le Big Betty, versione freeride (folding):
Ho visto nel sito Schwalbe che, oltre alle solite etrto 62-559 (enormi),
c'è anche una versione 62-507, quindi leggermente meno voluminosa,
abbastanza leggera, 780 gr dichiarati, un etto meno della versione "grande".
Nessuno ha mai usato questa versione, o sa qualche info in più?
Chiedo perchè, se mantenesse la robustezza e la tenuta eccellente delle BB,
quantomeno sull'asciutto, potrebbe essere interessante come alternativa
a delle nevegal per dislivelli importanti; peso simile, forse spalla più robusta,
il difetto principale del nevegal.
La versione è questa:
http://www.schwalbe.com/it/it/produ...ruppe=42&ID_Produkt=180&ID_Artikel=327&info=1http://www.schwalbe.com/it/it/produ...ruppe=42&ID_Produkt=180&ID_Artikel=327&info=1

Occhio...sono da 24"....quel valore indica il diametro....NON il volume d'aria...che NON indica nessuno.
o-o
 

NIPI

Biker forumensus
25/2/09
2.317
4
0
Portus Naonis
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Strive Al 'NIPI' race
Ho un dubbio amletico...

Cambiare sulla mia bici il Telonix 2,20 che monto al posteriore con un Nobby Nic 2,25 per guadagnare peso e scorrevolezza vale la pena?!

O quello che perdo in trazione e resistenza é peggio dei vantaggi che il cambio mi potrebbe dare??!!
 

FABIO74

Biker infernalis
19/3/09
1.906
-3
0
Bergamo
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seguo sempre il topic e l'ho letto tutto anche la prima parte.
mi date un consiglio personalizzato?
che gomma metto al posteriore da accoppiare al nevegal 2.35 stick-e che ho davanti?
bici reign,giri tipicamente all-mountain...cercavo qualcosa di un pò + scorrevole del nevegal 2.35 dtc che ho su adesso, abbastanza resistente e che non pesi uno sproposito...magari tubeless
TT ,hr o magari un nevegal dtc ma 2.10....
 

mia patate

Biker paradisiacus
17/5/06
6.167
-1
0
44
E'rfa -BG-
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seguo sempre il topic e l'ho letto tutto anche la prima parte.
mi date un consiglio personalizzato?
che gomma metto al posteriore da accoppiare al nevegal 2.35 stick-e che ho davanti?
bici reign,giri tipicamente all-mountain...cercavo qualcosa di un pò + scorrevole del nevegal 2.35 dtc che ho su adesso, abbastanza resistente e che non pesi uno sproposito...magari tubeless
TT ,hr o magari un nevegal dtc ma 2.10....


ciao!
se hai seguito il topicc saprai che ci son fan di quella gomma e fan di altre...
io sono per il TT: d'estate è assolutamente la miglior gomma che ho provato, scorrevole in salita e divertente in discesa... bisogna dosare il freno ma quando la si capisce ci si diverte moltissimo; d'inverno resta precisa sul duro e buona sulla neve secca, tende invece a scivolare sull'umido ma... quale gomma non specifica da fango lavora bene?
con un nevegal da 2.35 devi montare sicuramente un 2.35 maxxis durezza 60a... e se ci dai di manetta e le monti col lattice sicuramente 2ply (se invece vai tranquillo e metti la camera puoi fare 1ply e magari camera freeride!).
:celopiùg:
 

BeerMaster

Biker immensus
24/1/07
8.072
-47
0
Torino
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Una con le ruote
seguo sempre il topic e l'ho letto tutto anche la prima parte.
mi date un consiglio personalizzato?
che gomma metto al posteriore da accoppiare al nevegal 2.35 stick-e che ho davanti?
bici reign,giri tipicamente all-mountain...cercavo qualcosa di un pò + scorrevole del nevegal 2.35 dtc che ho su adesso, abbastanza resistente e che non pesi uno sproposito...magari tubeless
TT ,hr o magari un nevegal dtc ma 2.10....

Ciao, come dice anche leonat, anche io dico High Roller 2.35 lust
È una buona gomma da pedalare, robusta il giusto, pesante (o leggera dipende dal punto di vista :loll:) il giusto. Ovviamente latticizzata. La uso da settembre in accoppiata con Nevegal 2.35 (però dtc) e mi trovo molto bene. Funziona abbastanza bene in tutto, la ricomprerei anche perché si sta dimostrando anche molto durevole :-)
Anche su pietraie fisse e prese di buon passo non ha dato segni di cedimento, sono sui 70 kg vestito e bardato e la tengo a 2.2, 2.3 bar
 

passolento

Biker forumensus
17/5/06
2.030
3
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Paperopoli
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Io prenderei in considerazione il Geax Lobo Loco TNT da 2.3
La puoi usare come tubeless, non pesa uno sproposito ed è un ottimo compromesso fra tenuta e sorrevolezza.
nei vari tentativia, a casaccio, che faccio per le gomme :smile:
attualmente mi ritrovo con con una nevegal uguale alla tua sul davanti e con la lobo loco di cui parla muldox sul posteriore.
scordati la tenuta della nevegal ma, quanto a scorrevolezza, è ok. Ho potuto costatare che, se si esagera con le pressioni, la loboloco tende a a saltelare un po' troppo.
 

ssmartyss

Biker urlandum
22/8/08
592
1
0
foligno
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Io prenderei in considerazione il Geax Lobo Loco TNT da 2.3
La puoi usare come tubeless, non pesa uno sproposito ed è un ottimo compromesso fra tenuta e sorrevolezza.
io la uso al posteriore da molto tempo e ne sono soddisfattissimo anche se in questo periodo umido non è il massimo,ma comunque in accoppiata con un dhea tnt anteriore sei ok in quasi tutte le situazioni.
 

NIPI

Biker forumensus
25/2/09
2.317
4
0
Portus Naonis
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Strive Al 'NIPI' race
Valuta anche la durata: il NN è una buona copertura, ma si consuma in fretta perdendo presto efficacia soprattutto in frenata. Il Telonix DTC è decisamente più duraturo e mantiene le prestazioni più a lungo.


Grazie della preziosa considerazione! :celopiùg:

Non avevo valutato questo aspetto... allora poterei sperimentare la 'caffellatticizzazione' del telonix e della nevegal anteriore, per avere le stesse prestazioni calando un pò il peso
 

fabio-no-drop

Biker fantasticus
29/6/06
14.447
1
0
47
.
fabio-no-drop.spaces.live.com
Grazie della preziosa considerazione! :celopiùg:

Non avevo valutato questo aspetto... allora poterei sperimentare la 'caffellatticizzazione' del telonix e della nevegal anteriore, per avere le stesse prestazioni calando un pò il peso


forse ti sei perso la ventina di pagine in cui si sconsiglia caldamente la latticizzazione delle Nevegal.. e se tanto mi da tanto, anche delle telonix
 
Stato
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Classifica generale Winter Cup 2024

Classifica giornaliera dislivello positivo