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Gomme per All Mountain. Parte 2

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SuperDuilio

Biker paradisiacus
29/10/07
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Catanzaro
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Benissimo, sono contento di vederlo confermato perchè mi deve arrivare a giorni.
Stai facendo anche dei salti o dei drop?
 

leonat

Biker perfektus
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Carrara
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Se gonfi bene non flette un granché... Piu' che altro magari rischi di tagliarlo. Io col 2.5 single ply 42a all'anteriore latticizzato mi son trovato bene. Piu' o meno come col MM GG 2.35. Pressione intorno a 2.2. Peso 88 kg
 

Danybiker88

Redazione
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Torino
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Se gonfi bene non flette un granché... Piu' che altro magari rischi di tagliarlo. Io col 2.5 single ply 42a all'anteriore latticizzato mi son trovato bene. Piu' o meno come col MM GG 2.35. Pressione intorno a 2.2. Peso 88 kg

Si, il 2.5 secondo me è più spesso del 2.35, soprattutto se il 2.5 è in 42a (i 42a mi sembrano più spessi di battistrada.
Come pressione io sono partito da 2.0, ora son sceso a 1.8-1.7 su sentiero cattivello trovandomi bene.
Praticamente è la stessa pressione che usavo sul MM GG 2.35.

Piccola domanda: Maxxis Single Ply 2.5 42a, si trova solo l'HR? Ho trovato anche il DHF, ma in 50a... Altro?
 

Lava

Biker marathonensis
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Seano (Prato)
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cacchio io ho preso il ribber queen black chili ma in versione camera contando di latticizzarlo.. ora mi dite che ha le spalle di carta velina.. aiutooooo...

Ma non aveva i rinforzi sulle spalle? almeno così dice sul sito maremma diavola... =(
 

Lava

Biker marathonensis
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Seano (Prato)
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interessa anche a me...
 

salukkio

Biker imperialis
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cacchio io ho preso il ribber queen black chili ma in versione camera contando di latticizzarlo.. ora mi dite che ha le spalle di carta velina.. aiutooooo...

Ma non aveva i rinforzi sulle spalle? almeno così dice sul sito maremma diavola... =(

In effetti la 2.4 ha i rinforzi laterali Apex.
Che dire, a me al tatto sembrava più sottile.
Provala e facci sapere

PS: a sto punto potevi prendere la versione UST; non saranno mica quei 200g che ti cambiano la vita.
 

defraz

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Intense Uzzi 2011; Yeti 575 2010; Corsair Konig 2009; Banshee Morphine 2007; Marin Team Issue 1994; Cinelli Ottomilauno 1988
Piccola domanda: Maxxis Single Ply 2.5 42a, si trova solo l'HR? Ho trovato anche il DHF, ma in 50a... Altro?

Dovrebbe uscire il dhf 2.5 single ply 3C, peccato per il tallone pieghevole perchè sennò sarebbe la gomma perfetta da latticizzare
 

Lava

Biker marathonensis
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Seano (Prato)
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In effetti la 2.4 ha i rinforzi laterali Apex.
Che dire, a me al tatto sembrava più sottile.
Provala e facci sapere

PS: a sto punto potevi prendere la versione UST; non saranno mica quei 200g che ti cambiano la vita.

vorrei riuscire a trovare un buon compromesso... avere mezzo telaio in carbonio e poi montare le gomme da oltre un kilo mi pareva un controsenso.

inoltre ho paura che, una volta provata una gommazza da oltre un kilo, non riuscirei più a farne a meno...
 

leonat

Biker perfektus
3/2/05
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Carrara
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Dovrebbe uscire il dhf 2.5 single ply 3C, peccato per il tallone pieghevole perchè sennò sarebbe la gomma perfetta da latticizzare
Perché? Semmai è un punto a suo favore in ottica AM, sicuramente piu' leggero del cerchietto rigido...
Per la mia esperienza non c'è relazione tra tipo di cerchietto e facilità di latticizzazione, ma dipende dal diametro, piu' è stretto piu' è facile l'operazione e maggiore la tenuta.
 

defraz

Biker serius
29/6/08
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In teoria hai ragione, anzi tutte le gomme che monto io - ust o lust - sono a tallone pieghevole, ma studiato apposta. Però in pratica ho sempre sentito dire che per i maxxis i talloni rigidi tenevano meglio dei pieghevoli. Sono però interessato a sentire altri pareri! Ero intenzionato a latticizzare un ardent 2.4 davanti (non lo fanno ust o lust), e per l'appunto stavo cercando di capire se fosse meglio rigido, o non cambia niente.
Qui, per esempio
http://www.justridingalong.com/shop.php?pid=481&product=199
indicano il wire come "super thought sidewalls", che sembra promettente ;)
 

lucky69

Biker perfektus
14/9/07
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cacchio io ho preso il ribber queen black chili ma in versione camera contando di latticizzarlo.. ora mi dite che ha le spalle di carta velina.. aiutooooo...

Ma non aveva i rinforzi sulle spalle? almeno così dice sul sito maremma diavola... =(

mah, a questo punto penso che la gomma in questione in versione ''normale'' (quella che credo abbiano provato in test sia Dany che Nicosera) sia differerente da quella che sto provando io (black chili + apex per camera), oltre ad avere un buon comportamento globale a mio avviso, non sembra assolutamente che abbia una spalla debole...la paragonerei (come spalla) ad un minion exo protection o schwalbe snake skin
probabilmente le differenze di valutazione mostrate in precedenza sono da attribuire veramente ad un unico modello ma con caratteristiche molto differenti
 

Lava

Biker marathonensis
30/1/03
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Seano (Prato)
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sono d'accordo!

Anche perché sono convinto che siano molto più importanti altre caratteristiche rispetto alla tassellatura; ad esempio la mescola e lo spessore di una gomma...

cmq aspetto di provarla per dare giudizi precisi...
 

salukkio

Biker imperialis
26/2/08
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Ero intenzionato a latticizzare un ardent 2.4 davanti (non lo fanno ust o lust), e per l'appunto stavo cercando di capire se fosse meglio rigido, o non cambia niente.

Qua sul forum tanti lo hanno latticizzato ma al posteriore con ottimi risultati.

non sembra assolutamente che abbia una spalla debole...la paragonerei (come spalla) ad un minion exo protection o schwalbe snake skin

La spalla Apex di Continental mi sembra più spessa della Snake di Schwalbe
 

sbardj

Biker marathonensis
Peso 84 kg nudo e lo tengo a 2.1
 

Gingig

Biker marathonensis
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Provincia Milano
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Io ho l'Ardent 2.4 sull'anteriore in versione rigida. Mi son finora trovato bene, buona scorrevolezza e tenuta laterale. Spalla che non ha nulla a che vedere con il 2.25 (che ho al posteriore) in quanto più robusta.
La stessa tassellatura presenta altezze sopratutto sui centrali e laterali, più importanti del medesimo a 2.25.
 

Zero-7

Biker tremendus
29/11/08
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SS
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Elssworth Sanguinaria
Ho letto a sprazzi il topic, molto interessante in generale.
Una domanda a chi ha esperienza con entrambe le gommature; cosa preferireste (anche in base alla stagione) su fondi di argilla (molto pesante, appiccicosa e scivolosa) e rocce calcaree durissime, lisce e scivolose?
Le due cenerentole sono Kenda Nevegal DTC 2.35 e Maxxis Ardent 2.4?
 

mia patate

Biker paradisiacus
17/5/06
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E'rfa -BG-
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sicuramente non le nevegal!
su un fondo così o monti gomme specifice da fango o le restanti vanno tutte abbastanza male!
 

motobimbo

Biker nirvanensus
30/9/08
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Cimino
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reputazioni ricevute vecchio forum: 11.988
Una domanda a chi ha esperienza con entrambe le gommature; cosa preferireste (anche in base alla stagione) su fondi di argilla (molto pesante, appiccicosa e scivolosa) e rocce calcaree durissime, lisce e scivolose?

su quei terreni è sempre un gran casino...non so, forse metterei una swampa dietro che ti aiuta nella trazione sul fango ed una datura davanti (un pelino sgonfia) che ti aiuta sulle rocce lisce.
 
Stato
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