Gomme per All Mountain. Parte 2

[Gingig]

no, sopra i mille però vado pian pianino che mi cambia poco una gomma o l'altra...però questa estate ho fatto bei giri in alta montagna da 1500m, anche con bei tratti di portage, e la mia prestazione non è stata inferiore rispetto a quando montavo gomme più leggere...anzi...forse meglio allenato degli scorsi anni ho faticato meno...a dimostrazione che le gomme fanno...ma la gamba fa di più, e che ci facciamo tante pippe...

il prossimo da provare sarà proprio il dhf 60a 2ply dietro..

Bene!!!

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[samuelgol]

..................A proposito di pizzicate e gomme che si tagliano: ho montato da qualche giorno un High Roller da 2.35 1ply al posteriore. L'uscita scorsa ho pizzicato di brutto in un tratto roccioso a velocità molto ridotta, mentre oggi ho fatto un piccolo taglio laterale sempre su una discesa di quel genere (rocciosa molto lenta). La pressione era a circa 2.8 bar.
Con questo non voglio dire che l'HR 1ply sia peggio di altre coperture di peso paragonabile (anche se con 800 g o su di lì non è che sia sto mostro di leggerezza), ma che quando si ha a che fare con strutture di quel tipo un certo tipo di inconvenienti son sempre da mettere in conto.

Parli di pizzicata e pressione a 2.8. C'è una particolare ragione tecnica sul perchè non usi copertoni tubeless?

 

[yellowfish]

Ciao! L'anteriore soffre meno di problemi di pizzicature. Nell'ultimo mese sono incappato in 5 pizzicature con le fat albert ma sempre al posteriore. Una gomma 1ply, soprattutto se non sei molto peso, potrebbe essere una soluzione.

Tornando alle tue scelte: la swampa è una gomma da umido, sei sicuro che sia la scelta migliore per il tuo utilizzo? A mio avviso un HR o meglio un Minion DHF in mescola 42a sono più consigliabili. Ovviamente ripeto, dipende da cosa ti aspetti di trovare nei sentieri come fondo.
ciao!

ci faccio Am... quindi mi guadagno la salita (asfalto e non) per poi scendere dove scendono bici da freeride... io sto a Finale Ligure giusto per farti capire, se conosci, la tipologia dei sentieri.
Mi serve un'anteriore che non patisca il fondo bagnato/umido ma che sia abbastanza pedalabile, per il fango credo che ci voglia qualcosa di meglio ma impedalabile in salita...

 

[Danybiker88]

ma insomma le gomme 2ply 42a sono pneumatici iper-specialistici per la DH
usarle per l' AM è come dire che faccio AM con una bici da DH...perchè cosi' in discesa mi diverto di piu'
per carita',ogni opinione è lecita ma qui stiamo parlando di AM
a cosa mi serve una copertura che mi fa guadagnare un minuto in discesa e perderne 10 in salita?
Il mio-personalissimo- concetto di AM è DIVERTIRMI tanto in su quanto in giu',a cosa serve una gomma da DH per affrontare una discesa a bassa velocita'(come si presume si faccia quando si esce in montagna su sentieri aperti e su starde che non conosciamo e possono nascondere insidie)
Sicurezza non è sinonimo materiali sovra-dimensionati,ma di prudenza

Se con un HR 2 ply in salita vado come se avessi un sigle ply (tipo un Fat Albert), ma ottengo un netto miglioramento in discesa, perchè non dovrei usarlo?

Non dico che il 2 ply sia LA gomma per AM, dipende anche cosa si intende per AM (c'è chi si diverte a salire e poi scende tranquillo e chi vede la salita in ottica della discesa, due concezioni diverse ma sempre di AM si tratta), però per un uso AM/enduro aggressivo è evidente che con gomme troppo leggere passi metà delle discese a cambiare camere pizzicate, oltre a demolire il cerchio.

A conti fatti non so quanto meno sia sollecitata una ruota di un'enduro rispetto ad una DH... Un'enduro ha 150-160mm di corsa, la capacità di assorbimento degli urti del telaio è nettamente inferiore, senza contare che se in DH conosci il tracciato e scegli le linee più pulite (per quello alcuni pro, grazie ad una guida molto fluida, riescono ad usare ruote da AM), nell'enduro quando scendi a vista può capitare di passare nello sporco, di prendere una lama di roccia non vista, di sbagliare la traiettoria.

Sinceramente che su una gomma ci sia scritto DH o AM o XC importa poco, l'importante è che sia adatta al mio modo di andare in bici e che mi trasmetta un buon feeling.

 

[Danybiker88]

ci faccio Am... quindi mi guadagno la salita (asfalto e non) per poi scendere dove scendono bici da freeride... io sto a Finale Ligure giusto per farti capire, se conosci, la tipologia dei sentieri.
Mi serve un'anteriore che non patisca il fondo bagnato/umido ma che sia abbastanza pedalabile, per il fango credo che ci voglia qualcosa di meglio ma impedalabile in salita...

Le Swampting sono gomme specifiche per bagnato. Come tali scorrono poco e durano poco. All'anteriore si pedalano, per carità, ma non come altre gomme. Io ho pedalato il 2.5 2ply 42a e la minore scorrevolezza anche rispetto al Muddy Mary 2.35 3C (gomma non scorrevolissima) si sentiva.

Se cerchi una gomma polivalente che vada bene anche sul bagnato, ti consiglierei l'High Roller 42a. Non sembra, ma sul bagnato se la cava, grazie al canale laterale e alla mescola morbida. Se vuoi una gomma solo da bagnato vai di Swamp.

Altra soluzione può essere il Muddy Mary GG. Va bene un po in tutte le situazioni, in particolare sullo smosso e roccioso. Onestissima sul fango, pur non essendo una gomma specifica da bagnato, potrebbe essere una soluzione... Anche come peso/robustezza all'anteriore è ottima.

 

[yellowfish]

Le Swampting sono gomme specifiche per bagnato. Come tali scorrono poco e durano poco. All'anteriore si pedalano, per carità, ma non come altre gomme. Io ho pedalato il 2.5 2ply 42a e la minore scorrevolezza anche rispetto al Muddy Mary 2.35 3C (gomma non scorrevolissima) si sentiva.

Se cerchi una gomma polivalente che vada bene anche sul bagnato, ti consiglierei l'High Roller 42a. Non sembra, ma sul bagnato se la cava, grazie al canale laterale e alla mescola morbida. Se vuoi una gomma solo da bagnato vai di Swamp.

Altra soluzione può essere il Muddy Mary GG. Va bene un po in tutte le situazioni, in particolare sullo smosso e roccioso. Onestissima sul fango, pur non essendo una gomma specifica da bagnato, potrebbe essere una soluzione... Anche come peso/robustezza all'anteriore è ottima.

grazie Dany!
credo che andro' di HR e forse 2ply... con camera leggera...

 

[SuperDuilio]

Le Swampting sono gomme specifiche per bagnato. Come tali scorrono poco e durano poco. All'anteriore si pedalano, per carità, ma non come altre gomme. Io ho pedalato il 2.5 2ply 42a e la minore scorrevolezza anche rispetto al Muddy Mary 2.35 3C (gomma non scorrevolissima) si sentiva.

Se cerchi una gomma polivalente che vada bene anche sul bagnato, ti consiglierei l'High Roller 42a. Non sembra, ma sul bagnato se la cava, grazie al canale laterale e alla mescola morbida. Se vuoi una gomma solo da bagnato vai di Swamp.

...che fra l'altro non pesa nemmeno tantissimo, 930 gr. (il 2.35) pesati personalmente sul bilancino.

 

[newnoise]

ci faccio Am... quindi mi guadagno la salita (asfalto e non) per poi scendere dove scendono bici da freeride... io sto a Finale Ligure giusto per farti capire, se conosci, la tipologia dei sentieri.
Mi serve un'anteriore che non patisca il fondo bagnato/umido ma che sia abbastanza pedalabile, per il fango credo che ci voglia qualcosa di meglio ma impedalabile in salita...

Le Swampting sono gomme specifiche per bagnato. Come tali scorrono poco e durano poco. All'anteriore si pedalano, per carità, ma non come altre gomme. Io ho pedalato il 2.5 2ply 42a e la minore scorrevolezza anche rispetto al Muddy Mary 2.35 3C (gomma non scorrevolissima) si sentiva.

Se cerchi una gomma polivalente che vada bene anche sul bagnato, ti consiglierei l'High Roller 42a. Non sembra, ma sul bagnato se la cava, grazie al canale laterale e alla mescola morbida. Se vuoi una gomma solo da bagnato vai di Swamp.

Altra soluzione può essere il Muddy Mary GG. Va bene un po in tutte le situazioni, in particolare sullo smosso e roccioso. Onestissima sul fango, pur non essendo una gomma specifica da bagnato, potrebbe essere una soluzione... Anche come peso/robustezza all'anteriore è ottima.

Ciao.. Ma per quanto concerne le MM che tipologie si trovano? Ci sono come 2ply? Dal sito non mi è molto chiaro...

 

[yellowfish]

...che fra l'altro non pesa nemmeno tantissimo, 930 gr. (il 2.35) pesati personalmente sul bilancino.

ma 1ply? allora per poco peso di differenza ci metto il 2ply con camera light...

 

[gargasecca]

Parli di pizzicata e pressione a 2.8. C'è una particolare ragione tecnica sul perchè non usi copertoni tubeless?

Se conoscessi lo sheriffo....sapresti il suo "setup"....che non contempla i Tubless.....

o-o

 

[Danybiker88]

Ciao.. Ma per quanto concerne le MM che tipologie si trovano? Ci sono come 2ply? Dal sito non mi è molto chiaro...

Ci sono anche 2 ply (versione DH), ma pesano sui 1,3kg. Il single ply (versione FR) comunque è già piuttosto robusto, ha pure il rinforzo in butile sulla spalla. Per l'anteriore il FR è più che sufficiente.
Poi ci sono diverse mescole... GG sta per Gooey Gluey.

 

[newnoise]

Ciao.. Ma per quanto concerne le MM che tipologie si trovano? Ci sono come 2ply? Dal sito non mi è molto chiaro...

Ci sono anche 2 ply (versione DH), ma pesano sui 1,3kg. Il single ply (versione FR) comunque è già piuttosto robusto, ha pure il rinforzo in butile sulla spalla. Per l'anteriore il FR è più che sufficiente.
Poi ci sono diverse mescole... GG sta per Gooey Gluey.

Ti ringrazio! All'anteriore mi piacerebbe provare la MM visto che se ne parla bene.

 

[kikhit]

MM usato sabato su sentierino fangoso e con tornantini stretti e ripidi, alcuni fatti in nose, e devo confermare che in queste condizioni è una buona gomma.

 

[tettabeta]

1) Siamo arrivati a quasi 9000 (novemila, se sommiamo i due tronconi di questo 3d)

2) Non esiste davvero la possibilita' di fare un compendio grafico (tipo votazione) per evitare che domani anch'io mi svegli male e chieda "qualcuno ha mai provato le nevegal ?".

3) omisssis

4) Piuttosto facciamo una petizione e chiediamo a Maxxis di ricominciare la produzione delle blingbling 2ply.

5) Dare una reputa negativa a uno che ricorda la funzione "cerca" e' accademia pura, e potrebbe innescare la corsa al riarmo nucleare.

Gnapp@ppalla
(o )Beta

 

[gargasecca]

1) Siamo arrivati a quasi 9000 (novemila, se sommiamo i due tronconi di questo 3d)

2) Non esiste davvero la possibilita' di fare un compendio grafico (tipo votazione) per evitare che domani anch'io mi svegli male e chieda "qualcuno ha mai provato le nevegal ?".

3) omisssis

4) Piuttosto facciamo una petizione e chiediamo a Maxxis di ricominciare la produzione delle blingbling 2ply.

5) Dare una reputa negativa a uno che ricorda la funzione "cerca" e' accademia pura, e potrebbe innescare la corsa al riarmo nucleare.

Gnapp@ppalla
(o )Beta

Quoto...

o-o

 

[topix]

Ma tornando in topic,

qualcuno ha provato le Omissis LUST ?

 

[FABIO74]

Ma tornando in topic,

qualcuno ha provato le Omissis LUST ?

grande!
io ho provato le Omissis 2 ply ma le ho tolte perchè continuavo a pizzicare...

 

[newnoise]

Una domanda: qualcuno di voi ha visto in vendita le DHF EXO protection? Io le ho trovate solo su un sito di ecommerce inglese su cui però non ho mai fatto acquisti..

 

[kikhit]

"qualcuno ha mai provato le nevegal ?".

chi è che le produce?

 

[ernesto65]

Parli di pizzicata e pressione a 2.8. C'è una particolare ragione tecnica sul perchè non usi copertoni tubeless?

troppi cambi di coperture per usare il tubeless , ovvero se ti piace cambiare spesso le gomme la camera è il sistema più rapido, più economico e sopratutto non imbratti niente con residui di lattice in giro !!!