Gomme per All Mountain. Parte 2
- Creatore Discussione Domingosh
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non direi proprio almeno per mia esperienza, poi dipende con un po' di fango ancora si difende ma con il fango dell'autunno-inverno lombardo meglio un'altra gomma.
il larsen non va bene col fango, ma come tante altre gomme.
anzi se il fango non è esagerato si pulisce più in fretta di altre gomme.
anzi se il fango non è esagerato si pulisce più in fretta di altre gomme.
ieri primo giro con l'advantage all'anteriore. devo dire ottima. altro che la continental che avevo prima. tutta un'altra storia.
A giorni mi dovrebbe arrivare la Swampthing ust 2,5 da 42a da montare davanti,dietro ho confermato la HR sempre ust da 2,5 60a. Dovrebbe essere una bell'accoppiata per l'inverno,forse un po toste da tirare,ma cmq i giri più lunghi si fanno d'estate per cui non credo di aver toppato in questo senso.
ora faccio un considerazione che potrebbe risultare antipatica... ma è una considerazione e non siate cattivi!
a occhio lo schwampting somiglia molto al muddy mary...
la mescola gg al mio tatto sembra più gripposa del super tacky...
un 2.35 schwalbe è molto più voluminoso di un 2.35 maxxis (60mm contro 52)
la spalla FR è abbastanza robusta per l'anteriore, la DH per il posteriore
il risparmio di peso è di alcuni etti...
si latticizzano bene sia in versione FR che DH (sul front sono sceso a pressioni vergognose picchiando forte il cerchio senza tagliare ne stallonare!)
... perciò...
perchè comprare le swampa (o maxxis in generale)?
stesso discorso si può fare con le big betty (ottime per la stagione estiva), le dirty dan (da fangazza) e le wicked will (che monto con gaudio sul frontino)...
ok, ora potete maledirmi!
ps: unico motivo per comprare maxxis è quello di volere una gomma con etrto 52 bella blindata da mettere al posteriore!
a occhio lo schwampting somiglia molto al muddy mary...
la mescola gg al mio tatto sembra più gripposa del super tacky...
un 2.35 schwalbe è molto più voluminoso di un 2.35 maxxis (60mm contro 52)
la spalla FR è abbastanza robusta per l'anteriore, la DH per il posteriore
il risparmio di peso è di alcuni etti...
si latticizzano bene sia in versione FR che DH (sul front sono sceso a pressioni vergognose picchiando forte il cerchio senza tagliare ne stallonare!)
... perciò...
perchè comprare le swampa (o maxxis in generale)?
stesso discorso si può fare con le big betty (ottime per la stagione estiva), le dirty dan (da fangazza) e le wicked will (che monto con gaudio sul frontino)...
ok, ora potete maledirmi!
ps: unico motivo per comprare maxxis è quello di volere una gomma con etrto 52 bella blindata da mettere al posteriore!
Un pò estremo come pensiero...io il Muddy Mary l'ho provato (verione ust 2.35) e non c'è paragone con lo swamp ust da 2.5....pesano più o meno uguali, molto più blindato lo swamp, e miglior tenuta in tutte le situazioni....
nessuno ha mai provato le maxxis Ignitor UST 2.35?
io ne ho montata una da 1.90 sulla bici leggera e mi ha dato un ottima impressione, verametne scorrevole e in discesa buon grip
ne ho un altra nuova da 2.10 che proverò (per curiosità) a montare già per questo WE sulla bici da AM, ma so già che sarà un po troppo leggerina in discesa, ma quelle da 2.35 le ha mai provate nessuno?
dal sito maxxis ecco le caratteristiche
Part Number Size TPI Bead Max Psi Durometer Weight (g)
TB66540100 26X1.95 120 FOLDABLE 60 62/70 640
TB69754200 26X2.10 120 FOLDABLE 60 62/70 685
TB73457100 26X2.35 120 FOLDABLE 60 62/70 820
io ne ho montata una da 1.90 sulla bici leggera e mi ha dato un ottima impressione, verametne scorrevole e in discesa buon grip
ne ho un altra nuova da 2.10 che proverò (per curiosità) a montare già per questo WE sulla bici da AM, ma so già che sarà un po troppo leggerina in discesa, ma quelle da 2.35 le ha mai provate nessuno?
dal sito maxxis ecco le caratteristiche
Part Number Size TPI Bead Max Psi Durometer Weight (g)
TB66540100 26X1.95 120 FOLDABLE 60 62/70 640
TB69754200 26X2.10 120 FOLDABLE 60 62/70 685
TB73457100 26X2.35 120 FOLDABLE 60 62/70 820
Ovviamnete era un mio pensiero dovuto al fatto di aver provato entrambe le gomme...è chiaro che ognuno può avere feed diversi su una determinata gomma, ma personalemente trovo lo swamp uno spettacolo
muddymary ust 2.35 etrto 60 980gr
swampa 2.5 etrto 55 (o 57
) 1180grnon sto parlando di tenuta e di feeling (vero,non l'ho specificato) ma solo di rapporto peso volume grip.
anche io...specialmente in mescola 42: è talmente gripposa che tende a "immedesimarsi" con il terreno che percorre specialmente se roccioso e non proprio umidissimo. Se avessi il denaro necessario per cambiarle spesso prenderei solo quella perchè si consuma come una slick da moto gp.
Ne ho consumate tre al posteriore di Ignitor 2.35 LUST: non male..poi sono passato alle Ardent...che sono migliori!!
Pregi:
scorrevolezza ( meglio di hr, uguale ad Ardent)
peso (la più leggera Lust FR in casa Maxx)
Difetti:
tenuta mediocre
consumo battistrada (quasi come hr)
...il resto nella norma.
Ne ho consumate tre al posteriore di Ignitor 2.35 LUST: non male..poi sono passato alle Ardent...che sono migliori!!
Pregi:
scorrevolezza ( meglio di hr, uguale ad Ardent)
peso (la più leggera Lust FR in casa Maxx)
Difetti:
tenuta mediocre
consumo battistrada (quasi come hr)
...il resto nella norma.
io al post ho sempre usato HR, ma siccome a dispoetto del nick sono peso 82kg dopo qualche mese spacco sempre la gomma con un taglietto all'interno del cerchio... due pale perchè la gomma sarebbe sempre buona ma tocca buttarla.
ora ho montato la kenda ma non scorre un cazzo, praticametne mi sembra di avere uno attaccato allo zaino
sto cercando (credo come tutti gli AMisti) una gomma che scorra ma che sia anche robusta...
proverò la Ardent che non ho mai messo su
grazie
che Kenda ?
...non sto parlando di tenuta e di feeling (vero,non l'ho specificato) ma solo di rapporto peso volume grip.
Parlando di non UST, il pregio di coperture come Muddy M. e Big Betty è proprio quello di avere un rapporto peso/volume/robustezza ottimale per un certo tipo di utilizzo.
Il giorno in cui Maxxis butterà fuori un Minion DH Front in mescola morbida con volume, peso e solidità paragonabili a quelle di un Muddy M. da 2.35 penso che per me sarà dure decidere quale montare fra le due.
Idem per quanto riguarda un ipotetico Telonix di Kenda da montare al posteriore, tanto per fare un altro esempio.
io al post ho sempre usato HR, ma siccome a dispoetto del nick sono peso 82kg dopo qualche mese spacco sempre la gomma con un taglietto all'interno del cerchio... due pale perchè la gomma sarebbe sempre buona ma tocca buttarla.
ora ho montato la kenda ma non scorre un cazzo, praticametne mi sembra di avere uno attaccato allo zaino
sto cercando (credo come tutti gli AMisti) una gomma che scorra ma che sia anche robusta...
proverò la Ardent che non ho mai messo su
grazie
che versione dell'HR?
io ho il 2 ply e mi sembra tutto fuorchè delicato...il suo problema semmai è il consumo...
Voi come trovate le kenda nevegal da 26.00 x 2.35 ? guardavo informazioni sul forum e uno mostra delle foto con il copertone completamente aperto senza che lui le abbia torturate ...come se la pressione della camera d'aria spaccasse il copertone.
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