Gomme per All Mountain. Parte 2

  • La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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Gingig

Biker marathonensis
17/6/07
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Ciao wile, innanzitutto, capisco che se una gomma ti ha "tradito" difficilmente si riesce a recuperare psicologicamente e se non si guida tranquilli, tutto diventa più difficile;per quello che sono le mie esperienze, la HR è una gomma polivalente che non eccelle in nulla, ma và più o meno bene in tutte le situazioni, io la alterno al minion DH-f che, per me, và meglio sulle pietraie, mentre l'HR lo preferisco sul terreno smosso, come terra o sottobosco, uso sempre la mescola più morbida e non mi è mai scappata.
Potresti a questo punto, restando in casa maxxis, provare un minion in mescola morbida.

Ma le usi sempre all'anteriore?
In caso contrario credo che siano al posteriore un po' difficili da portare sulle salite. O no?
 

Jolly Roger

Biker poeticus
23/4/07
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a volte 6" a volte 5"
Provate le Ardent 2.25 mescola dura al posteriore su cerchi xmax sx
(pero' la larghezza e' 54/56 rispetto ai 52 del' HR 2,35 che monto all'anteriore...che caxxo di misure...mah...più larghe delle HR 2,5 che monto sul Demo cioè 55)
Comunque: scorrevoli sull'asciutto, frenata buona, tenuta e confort ottimo, resistenza alle pizzicature in linea con le altre Lust, peso (820 gr).
A breve altre notizie...
 

maramouse

Moderatur
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23/10/06
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fuori
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niente
Ciao Gingig, ho l'accoppiata HR 2,35, dietro lust e davanti 2ply latticizzato e non mi trovo male, prossimamente dietro metterò un larsen tt 2,35 2ply
 

Gingig

Biker marathonensis
17/6/07
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Provate le Ardent 2.25 mescola dura al posteriore su cerchi xmax sx
(pero' la larghezza e' 54/56 rispetto ai 52 del' HR 2,35 che monto all'anteriore...che caxxo di misure...mah...più larghe delle HR 2,5 che monto sul Demo cioè 55)
Comunque: scorrevoli sull'asciutto, frenata buona, tenuta e confort ottimo, resistenza alle pizzicature in linea con le altre Lust, peso (820 gr).
A breve altre notizie...

Bene, riscontro positivo quindi.
Sono normali, però, non 2 ply o lust?
 

maramouse

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23/10/06
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@gingig: per me, la HR ( io ho una lust, prima avevo una singleply ) dietro non è il massimo della scorrevolezza, ci sono gomme sicuramente migliori, vedi larsen o crossmark, ma non è poi traumatica da pedalare, come, ad esempio, un nevegal 2.35 e ha una buona tenuta.
 

Varne

Biker infernalis
1/4/08
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-8
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Trieste
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Invece sono meno convinto per il dual ply.
Non so se si trovano 1 ply con mescola 42a,poi su terreno roccioso o molto sconnesso come quello a cui sono abituato io rischi di fare il patatrac o pizzicare mille volte...io ho scelto di essere più pesante ma di avere la sicurezza di una gomma ciccia,poi con la carcassa più rigida mi sento più stabile in curva e quando pompo tanto sulla bici per rilanciarla(brutte esperienze con le gomme di base della dune alle 2 alpes,quando pompavo al massimo,per le mie capacità,la bici sulle uscite delle paraboliche prima dei salti.La bici mi è partita un paio di volte perchè la gomma fletteva un casino e schizzava via in modo strano facendo mi sobbalzare,roba da vivo per miracolo:omertà:) so di potermi concentrare solo sui miei di limiti. Ovvio che se il tuo uso è meno discesistico del mio,il terreno è meno s####o,le salite sono lunghe e impegnative,ecc... la scelta del 1ply è cosa buona(poi magari guidi anche più leggero di me e quindi nn hai i miei problemi)
 

mava70

Biker novus
15/5/09
41
0
0
canegrate
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Buongiorno a tutti, mi scuso se ho letto solo 50 delle 330 pagine e non ci ho capito ancora una mazza, vorrei un consiglio per la mia bici all mountain Gary Fisher Fat Possum, che ho preso usata e monta delle tioga factory XC 26x1.95 con larghezza effettiva 52mm, montata con camera d'aria.

Vorrei cambiarle con qualcosa di un pò più resistente per all mountain e che mi garantisca più grip sui roccioni, sulle radici e sul ghiaione dei sentieri di montagna.

Immagino che sia più che altro io il problema ad andare su, ma forse anche la gomma.
Ditemi tutto, modello più idoneo misura consigliata davanti e misura consigliata dietro
mescola, folding o wire.

Insomma ho nella cocuzza una sacca di sigle ma non ci ho capito 1 mazza.
Le camere d'aria, immaginando che siano scarse o da XC converrà cambiare pure quelle con qualcosa di + resistente? Non vorrei latticizzare è troppo uno sbatti.

Grazie mille

Marco
 

Varne

Biker infernalis
1/4/08
1.848
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Trieste
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Buongiorno a tutti, mi scuso se ho letto solo 50 delle 330 pagine e non ci ho capito ancora una mazza, vorrei un consiglio per la mia bici all mountain Gary Fisher Fat Possum, che ho preso usata e monta delle tioga factory XC 26x1.95 con larghezza effettiva 52mm, montata con camera d'aria.

Vorrei cambiarle con qualcosa di un pò più resistente per all mountain e che mi garantisca più grip sui roccioni, sulle radici e sul ghiaione dei sentieri di montagna.

Immagino che sia più che altro io il problema ad andare su, ma forse anche la gomma.
Ditemi tutto, modello più idoneo misura consigliata davanti e misura consigliata dietro
mescola, folding o wire.

Insomma ho nella cocuzza una sacca di sigle ma non ci ho capito 1 mazza.
Le camere d'aria, immaginando che siano scarse o da XC converrà cambiare pure quelle con qualcosa di + resistente? Non vorrei latticizzare è troppo uno sbatti.

Grazie mille

Marco
Ciao,le gomme che tu monti non le conosco,ma usare un 1.95 per fare am mi sembra poco. Sinceramente anche per un uso tanto pedalato io almeno all'ant monterei un 2.35 e al post minimo un 2.25.Questo setting a mio avviso è quello più pedalabile per un am,scendere sotto quelle misure per me ti ritrovi con delle gomme da xc e una bici da am,quindi ti rovini la parte discesistica del gioco.Come mescole il top sarebbe avere front e rear morbido(mescola 42a parlando di maxxis),ma se vuoi risparmiare e nn cambiare il posteriore ogni stagione al post monta pure una a mescola dura che ti dura di più,ma davanti la morbida è d'obbligo(a me sta durando tanto).Per finire ti consiglio di montare un 2ply al post così viaggi tranquillo senza pensieri di pizzicate e rotture varie,mentre davanti è un opzione da avere se la bici la usi per fare discese cattive,molto sconnesse e veloci.Visto che parli di sentieri rocciosi e sconnessi io ti consiglio le maxxis minion 2.35 mescola 42a (nn so se le trovi 1ply con la mescola morbida,ma se nn vuoi il peso oneroso del 2ply prendile a spessore singolo con la mescola che trovi) mentre dietro monterei un hig roller 2.25 o 2.35 mescola 60a 2ply.
Spero di esserti stato utile:celopiùg:
 

FABIO74

Biker infernalis
19/3/09
1.906
-3
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ieri provato il muddy mary2.35, versione freeride latticizzato, per la prima volta sull'umido parecchio scivoloso.
devo dire di essere davvero soddisfatto.
ho sentito un feeling e una sicurezza sullo scivoloso che non avevo mai provato fin'ora
assolutamente promossa ma da riprovare per confermare le impressioni avute.
 

kikhit

Biker incredibilis
9/12/03
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Torino
www.thegroupmtb.it
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Occam Lt, Alma
ieri provato il muddy mary2.35, versione freeride latticizzato, per la prima volta sull'umido parecchio scivoloso.
devo dire di essere davvero soddisfatto.
ho sentito un feeling e una sicurezza sullo scivoloso che non avevo mai provato fin'ora
assolutamente promossa ma da riprovare per confermare le impressioni avute.


mescola morbida immagino...anche se durano poco...io le ho appena ordinate di nuovo!

per avere un pragone, che montavi prima?
 

kikhit

Biker incredibilis
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Occam Lt, Alma
se provi le GG 'butti via' le 3c ;-) (io le ho prese su bike-discount le ultime)

comunque anche io ho notato buona differenza tra MM (a vantaggio di questa) e nevegal, che montavo prima, e a differenza di te pure le 2.5..
 

wile59

La salita è solo un problema da risolvere.
15/6/07
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Brembate Sopra (BG)
wileworld.altervista.org
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Una, nessuna, centomila.
Non so se si trovano 1 ply con mescola 42a,............................................................. Ovvio che se il tuo uso è meno discesistico del mio,il terreno è meno s####o,le salite sono lunghe e impegnative,ecc... la scelta del 1ply è cosa buona(poi magari guidi anche più leggero di me e quindi nn hai i miei problemi)

Concordo su tutto, ma sono proprio indeciso.

Le Ignitor di serie però non le ho distrutte, conciate male si.........

Per la guida..........se hai un quarto d'ora da buttare, guarda il "mio Video", qui sotto.
Sono comunque un 50enne appassionato, ma tranquillo.

Per ora le Minion 42 single ply le ho trovate solo su CRC, ma sono esaurite. Ho comunque chiesto di essere avvisato appena arrivano.
 
Stato
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