ma il lobo loco è scorrevole???
a vederlo così mi pare un macingno da far rotolare...
io mi ci trovo strabene (al post).
Gomme per All Mountain. Parte 2
- Creatore Discussione Domingosh
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- Stato
io mi ci trovo strabene (al post).
Interessante invece che Kenda stia ampliando la scelta UST.......
o-o
Anch'io ho visto qualcosa di nuovo... se ritrovo il link posto l'articolo
P.S. Non ho ancora capito se esiste un NEVEGAL doppio spessore
Qualche giono fa ho visto un inserzione sul mercatino...mi sto leggendo il testSe ti basi sulla "vista".....possiamo consigliarti 100.000 gomme...e nessuna ti andrà mai bene.....
Usa il tasto cerca....lo sheriffo le aveva provate ritenendole molto valide.
Buone pedalate......
grazie della dritta!
gargasecca
Il maestro
Anch'io ho visto qualcosa di nuovo... se ritrovo il link posto l'articolo
P.S. Non ho ancora capito se esiste un NEVEGAL doppio spessore
si...dovrebbe essere la versione "FR"......da 2,5 se non erro....
o-o
frantic
Biker infernalis
- 29/11/09
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- Bike
- GIANT REIGN X 2010, la miglior bici mai concepita dall'essere umano
Beh...dai....hanno magari poca tenuta laterale....ma di aria dentro ce ne entra eccome....come codice ETRO hanno addirittura 58 (leggemente sovrastimato).
Cmq...io la tengo dietro nella brutta stagione....in senso "Traction"...e regge discretamente...anche se ormai si è consumata.
Interessante invece che Kenda stia ampliando la scelta UST.......
o-o
hanno poco volume d'aria nel senso che sono molto basse, per quanto riguarda la larghezza invece vanno bene
gargasecca
Il maestro
Mah......soggettività della gomma....a me pare bella "ciccia"....forse xchè le monto sugli SX che hanno canale da 21......cmq....x i miei 110kg in "tenuta" la si riesce a tenere a 2,5 atm.....senza pizzicare e/o segnare il cerchio.
o-o
si...dovrebbe essere la versione "FR"......da 2,5 se non erro....
o-o
Versione DH, doppia carcassa con misure 2,35/2,50/2,70...
Garga da te questa mancanza sulla famiglia Nevegal non me l'aspettavo!!
Se lo sa Muldox...
Qualcuno ha provato o sa dove acquistare la nuova gamma Michelin?
Mi interesserebbe il Wild Grip'r 2,25 tubless, che per peso e dimensione mi pare un buon compromesso al posteriore.
Voi che ne dite?
gargasecca
Il maestro
Versione DH, doppia carcassa con misure 2,35/2,50/2,70...
Garga da te questa mancanza sulla famiglia Nevegal non me l'aspettavo!!
Se lo sa Muldox...
Qualcuno ha provato o sa dove acquistare la nuova gamma Michelin?
Mi interesserebbe il Wild Grip'r 2,25 tubless, che per peso e dimensione mi pare un buon compromesso al posteriore.
Voi che ne dite?
Ma no......la mancanza è dovuta al fatto che se un prodotto non mi interessa......me ne documento il minimo indispensabile..
..sono abbastanza "tuttologo".....ma non di tutto però......
o-o
gargasecca
Il maestro
Sì....perfetto....l'avevo vista pure io....ma alla fine.....ha senso??
Nel senso che....è vero che è 2 Ply.....e tutta a mescola "Stick-E".....ma pesa anche + della UST (che si attesta tra i 970-1020gr).....che è DTC e praticamente "blindata".....nonchè con cerchietto UST nativo e con la possibilità di montarla senza lattice.
Poi....la reperibilità??
Potrebbe essere una valida alternativa alla UST.
o-o
Beh le Nevegal 2,35 DH Stick-E (unica mescola disponibile) sono molto OT in questa discussione... ce l ho al posteriore delle ruote da discesa e credetemi che sono un pianto da pedalare su qualsiasi fondo!
In discesa invece sono ottime se il fondo non é troppo secco e polveroso
Meglio puntare sulla versione Tubless per pedalarle
In discesa invece sono ottime se il fondo non é troppo secco e polveroso
Meglio puntare sulla versione Tubless per pedalarle
ciao a tutti!!
volevo farvi una domanda..
ho preso una mondraker dune di cui sono estremamente soddisfatto!
le gomme sono quelle originali (intense qualcosa) e per ora mi trovo abbastanza bene..
passando ad altre gommature il comportamento cambia parecchio?
nel caso potete darmi 2 dritte??
sulle gomme ancora nn capisco una mazza!!!!!!
volevo farvi una domanda..
ho preso una mondraker dune di cui sono estremamente soddisfatto!
le gomme sono quelle originali (intense qualcosa) e per ora mi trovo abbastanza bene..
passando ad altre gommature il comportamento cambia parecchio?
nel caso potete darmi 2 dritte??
sulle gomme ancora nn capisco una mazza!!!!!!
Io sono passato da un'accoppiata high roller 2.35 ust 42 davanti e lust 62 dietro alla coppia nevegal 2.35 tubeless dtc avanti e dietro. Il passaggio è accaduto in due tempi: prima ho cambiato la gomma davanti, e non ho trovato grandi differenze (mi riferisco alla salita); poi ho messo la nevegal anche dietro e ora mi sembra di avere qualcuno che mi tira per la maglia, ovviamente verso il basso! Effettivamente mentre sull'anteriore la differenza è di poco più di mezz'etto con la lust ci sono ca 140 gr. e si sa che dietro l'effetto peso è maggiore. Ma credo anche che a fare da freno sia soprattutto il disegno della tassellatura.
Insomma il dubbio è questo: che faccio, torno alla lust dietro e smadonno perchè sul secco estivo non frena niente, o soffro a portarmi su il nevegallonne, che però mi da un po' più di sicurezza in discesa?
salut
(certo che dopo tutto 'sto topic fare una domanda così, va bbe' scusate, è tanto per parlare...)
gargasecca
Il maestro
Beh....avrei comprato il 2,1 UST/DTC....il 2,35 ci credo che è faticoso a pedalare.......
o-o
Cia mi dici per favore dove hai trovato il nevegal 2.35 ust dtc?
grazie
[url]www.bikeplanet.it[/URL]
(spero di non avere infranto alcuna regola del forum...)
salut
domanda magari stupida: ma le crossmax ST reggono (intendo a livello dimensionale) le nevegal 2.35? ho come la sensazione che siano oltre il limite di larghezza....
qualcuno le monta in questa accoppiata?
qualcuno le monta in questa accoppiata?
so che magari mi faccio troppe pare... ma dato che i nevegal son 2.35 belli cicci? sto tranquillo lo stesso o stallono al primo ghiaione?
- Stato