Gomme per All Mountain. Parte 2
- Creatore Discussione Domingosh
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qualcuno ha già provato la nuova gamma michelin wild 2010? IN particolare il wildgrip'r e wildrock'r da 2.25 e 2.40
è previsto un test?
è previsto un test?
domani vedo il mio sivende abituale cosa trova, altrimenti prendo 1 wildgrip e 1 wildrock da 2,4 su crc (oppure se qualcuno ha da cosigliare dove risparmiare...)
cmq STRANAMENTE alcuni decathlon hanno il wildrock da 2,25 a magazzino
domani vedo il mio sivende abituale cosa trova, altrimenti prendo 1 wildgrip e 1 wildrock da 2,4 su crc (oppure se qualcuno ha da cosigliare dove risparmiare...)
cmq STRANAMENTE alcuni decathlon hanno il wildrock da 2,25 a magazzino
si, su hibike risparmi un casino!
Perchè stranamente? Io ho il wildrock'r da 2.25 proprio del decathlon
cmq attenzione con le misure: un michelin wildrock'r da 2.25 ha come misure 57-559...fai conto che un nevegal da 2.35 è 58-559, e un maxxis high roller da 2.35 è più piccolo...quindi pensa anche tu alle 2.25...
adesso ho 1 coppia di michelin hot da 2,5 ... e son proprio "tante", peccato che al posteriore scorrano come un cubo di pietra 
, non tanto x la dimensione, quanto x la disposizione dei tasselli.
grazie x la info sul sito, avevo già guardato ma adesso ho cercato meglio... bel prezzo o-o
attenzione all'etrto: il 57-559 del michelin da 2,25 è alla carcassa, i tasselli non sporgono. di contro il 2,5 che ho io è dato come 58-559 (stampato sul fianco della gomma) ed è misurato alla carcassa ma poi ha i tasselli sporgenti che lo portano a 65 (misurato con il metro avvolgibile da muratore) .... checcasino
abituato a vedere il 2,3 di geax, il 2,25 di michelin è proprio piccolino
, quindi direi che il 2,4 è perfetto.
, non tanto x la dimensione, quanto x la disposizione dei tasselli.grazie x la info sul sito, avevo già guardato ma adesso ho cercato meglio... bel prezzo o-o
attenzione all'etrto: il 57-559 del michelin da 2,25 è alla carcassa, i tasselli non sporgono. di contro il 2,5 che ho io è dato come 58-559 (stampato sul fianco della gomma) ed è misurato alla carcassa ma poi ha i tasselli sporgenti che lo portano a 65 (misurato con il metro avvolgibile da muratore) .... checcasino
abituato a vedere il 2,3 di geax, il 2,25 di michelin è proprio piccolino
, quindi direi che il 2,4 è perfetto.
Da poche settimane ho montato i Wildrock'r da 2,25(presi da Deca)sulla full e devo dire che mi trovo davvero bene! Ottimo grip su brecciolino e fango e li trovo abbastanza scorrevoli anche su asfalto.Grande tenuta,mi infondono davvero molta sicurezza:un gran passo avanti rispetto ai Toro da 2,15 che avevo prima!
Da poche settimane ho montato i Wildrock'r da 2,25(presi da Deca)sulla full e devo dire che mi trovo davvero bene! Ottimo grip su brecciolino e fango e li trovo abbastanza scorrevoli anche su asfalto.Grande tenuta,mi infondono davvero molta sicurezza:un gran passo avanti rispetto ai Toro da 2,15 che avevo prima!
i toro sempre dal deca vero? ;)
Ho visto che dal deca hanno anche i wildrock'r da 2.40...
qui in zona i 2,4 sono solo su ordinazione
ci mette un settimana per arrivare... ;)
Vi risulta possibile spianare un ''Nobby Nic 2.4 triple Nano'' al posteriore in 10-15 uscite?
15 km di salita tra asfalto e sterrato + discesa mista: single track compatto - pietre smosse - tagliafuoco.
Consigli per una gomma + longeva?
15 km di salita tra asfalto e sterrato + discesa mista: single track compatto - pietre smosse - tagliafuoco.
Consigli per una gomma + longeva?
scusa sono molto fuori argomento ma: mi sapresti misurare la laghezza del nobby da 2,4? sia alla carcassa che ai tasselli? e su che cerchio (canale) lo monti? grazie!
cmq i nobby son famosi per perdere i tasselli e x consumarsi in fretta, potresti provare delle high roller, dovrebbero durare d + (io mai provate)
Domenica ho avuto modo di provare la Continental Rubber Queen 2,4 all'anteriore, su una bici noleggiata (la mia si era aperta in 2 il sabato 
).
La bici era una Froggy e montava la Rubber Queen 2,4 anche al posteriore, ma vista la debolezza di spalla, per non rischiare di passare tutta la giornata a cambiare camere d'aria, ho preferito smontarla e metterci il mio High Roller 2 ply. La spalla è veramente di cartavelina!
All'anteriore invece l'ho lasciata, anche per provarla. Giornata di furgoni in quel di S. Remo, fondo vario: sabbioso, roccioso, sottobosco piuttosto bagnato.
Che dire...Proprio non mi è piaciuta. Poco grip, una gomma infida. Prima tiene, poi all'improvviso ti abbandona (stile vecchio Fat Albert insomma). Sulla roccia bagnata non è granchè, sulla sabbia neppure, sul fango non parliamone. Spalla cedevole, tenuta in frenata non eccelsa, scarsa direzionalità.
Per carità non era la mia bici, ma veramente era quasi ingestibile quella gomma su quel fondo. Magari su terra compatta se la cava meglio, ma mi sono veramente pentito di non aver tenuto il mio Muddy Mary.
Se prima ero tentato di comprarla, ora ho risolto ogni dubbio
).La bici era una Froggy e montava la Rubber Queen 2,4 anche al posteriore, ma vista la debolezza di spalla, per non rischiare di passare tutta la giornata a cambiare camere d'aria, ho preferito smontarla e metterci il mio High Roller 2 ply. La spalla è veramente di cartavelina!
All'anteriore invece l'ho lasciata, anche per provarla. Giornata di furgoni in quel di S. Remo, fondo vario: sabbioso, roccioso, sottobosco piuttosto bagnato.
Che dire...Proprio non mi è piaciuta. Poco grip, una gomma infida. Prima tiene, poi all'improvviso ti abbandona (stile vecchio Fat Albert insomma). Sulla roccia bagnata non è granchè, sulla sabbia neppure, sul fango non parliamone. Spalla cedevole, tenuta in frenata non eccelsa, scarsa direzionalità.
Per carità non era la mia bici, ma veramente era quasi ingestibile quella gomma su quel fondo. Magari su terra compatta se la cava meglio, ma mi sono veramente pentito di non aver tenuto il mio Muddy Mary.
Se prima ero tentato di comprarla, ora ho risolto ogni dubbio
TS? per la michelin le tubbblllleeesss dovrebbero essere le TL! ma scriverlo interamente era così difficile?
non capisco....
ecco la dicitura presa da un loro catalogo:
26X2.25 (57-559) WildGripR Advanced SB TL GW 815g 40.95e
26X2.40 (60-559) WildGripR Advanced Reinforced SB TL GW 1,050g 43.95e
26X2.25 (57-559) WildGripR SB 680g 26.95e
26X2.40 (60-559) WildGripR Reinforced SB 850g 29.95e
26X2.25 (57-559) WildRockR Advanced Reinforced SB TL GW 940g 43.95e
26X2.25 (57-559) WildRockR SB 690g 26.95e
26X2.40 (60-559) WildRockR Reinforced SB 900g 29.95e
Domenica ho avuto modo di provare la Continental Rubber Queen 2,4 all'anteriore, su una bici noleggiata (la mia si era aperta in 2 il sabato
La bici era una Froggy e montava la Rubber Queen 2,4 anche al posteriore, ma vista la debolezza di spalla, per non rischiare di passare tutta la giornata a cambiare camere d'aria, ho preferito smontarla e metterci il mio High Roller 2 ply. La spalla è veramente di cartavelina!
All'anteriore invece l'ho lasciata, anche per provarla. Giornata di furgoni in quel di S. Remo, fondo vario: sabbioso, roccioso, sottobosco piuttosto bagnato.
Che dire...Proprio non mi è piaciuta. Poco grip, una gomma infida. Prima tiene, poi all'improvviso ti abbandona (stile vecchio Fat Albert insomma). Sulla roccia bagnata non è granchè, sulla sabbia neppure, sul fango non parliamone. Spalla cedevole, tenuta in frenata non eccelsa, scarsa direzionalità.
Per carità non era la mia bici, ma veramente era quasi ingestibile quella gomma su quel fondo. Magari su terra compatta se la cava meglio, ma mi sono veramente pentito di non aver tenuto il mio Muddy Mary.
Se prima ero tentato di comprarla, ora ho risolto ogni dubbio
...Ho avuto una giornataccia come la Tua tempo fa quando ho montato una Michelin all terrain al'anteriore...
piccolo OT
mi interesserebbe molto un Tuo dottissimo parere, anche in mp, sulla Froggy...siccome ero attirato dalla stessa o/e dalla sua sorellina Spicy...
veramente sulla confezione che ho io c'è scritto TS...non mi riferivo alle tubeless che inece c'è scritto TL...
è l'impressione che ho ricavato anche dal "nuovo" Fat Albert (2.40)Invece il MM è proprio una gomma straordinaria!
l'ho provato per la prima volta domenica pomeriggio in versione GG 2.50 (sì, lo so, è tanto grossa) montata davanti.
Due ore di discese in un pistino che si snoda nel bosco, fondo in prevalenza umido, in alcuni tratti ancora fango (aveva piovuto fino a sabato mattina).
Per dare un giudizio completo è ancora presto ma le prime impressioni (mie e dell'amico pedro73 che mi ha accompagnato per una parte dell'uscita e a cui ho fatto provare il mezzo) sono state estremanente positive. E' una gomma che tiene davvero tanto e non mostra mai cedimenti, dà la sensazione di non scappare mai: nel fango, sulle radici, in frenata negli atterraggi e nelle curve in fondo a tratti ripidi.
Sabato se non diluvia spero di provarla su un altro tipo di fondo (roccia, sassi smossi) e poi avrò un quadro più completo, ma per ora sono veramente soddisfatto.
- Stato