Cosa?non anticipo nulla, ma mi sa che te la 6 cercata
Cosa?non anticipo nulla, ma mi sa che te la 6 cercata
Faccio una domanda a Voi che avete già partecipato a gare superenduro o quantomeno assistito ad esse...........dopo la partenza dell' ultimo concorrente in gara, il tracciato è aperto al pubblico ovvero mi posso mettere a "ruota" dell' ultimo partente e scendere giù per il percorso senza essere iscritto e conseguentemente cronometrato..........diciamo una sorta di "scopa" chiudi pista come per i rally..........?
Grazie
Ovviamente, se non interferisci con la gara non ci sono "diritti esclusivi", anzi molti percorsi sono "tracciati GPS" e restano percorribili tutto l'anno, comunque, se vai sui percorsi di sabato , puoi provare in compagnia ed è forse più sicuro in caso di problemi o incidenti.
...PS ci sono già alcuni iscritti! Stavolta il premio "fiducia" l'ha vinto un personaggio noto, che sarà svelato solo il 14 Giugno.
Se devo dirla tutta, a me hanno sempre fatto un pò pena quelli che "ronzano intorno" agli eventi, mi sembra che si godano solo metà della festa, io non credo che uno lo faccia per risparmiare i soldi dell'iscrizione, (a parte certi fenomeni qui della mia zona), ma più per timidezza, beh, caro davide 85, se ci ho azzeccato non farti problemi, attaccati un numero e goditi TUTTA la festa!
Se devo dirla tutta, a me hanno sempre fatto un pò pena quelli che "ronzano intorno" agli eventi, mi sembra che si godano solo metà della festa, io non credo che uno lo faccia per risparmiare i soldi dell'iscrizione, (a parte certi fenomeni qui della mia zona), ma più per timidezza, beh, caro davide 85, se ci ho azzeccato non farti problemi, attaccati un numero e goditi TUTTA la festa!
Ferma i buoi!@davide85... mi riferivo a una risposta similare a questa.
Per il discorso tesseramento... c'è anche il FRT (Forum Racing Team) che quest'anno avrà degli adepti anche nel SuperEnduro. Per la visita medica c'è una gabola per chi è indeciso come te: si fa il tesserino da cicloturista (quindi con la sola visita medica di buon stato di salute, che va presentata anche il giorno della gara..meglio informarsi prima con gli organizzatori però). Ulteriore gabola che taglia la testa al TOPO.. se la gara è FCI dovrebbe essere consentito il tesserino giornaliero (ovviamente con visita medica di buon stato di salute).... l'imporanza del tesserino è data dall'assicurazione che ti compre i danni (conto terzi... anche qui c'è la gabola ma è un pò ILLEGAL STYLE).... ci si becca on the track
scusate ma le gabole sono solo amministrative.direi che nn è proprio il max consigliare gabole per le visite mediche...direi che sarebbe piu importante che ognuno di noi, in qualsiasi modo pedalatori, dovrebbero, anche se non corrono, fare una visita con elettrocardiogramma tutti gli anni...!!! qst imho!! indipendentemente dal correre o no!!
Faccio una domanda a Voi che avete già partecipato a gare superenduro o quantomeno assistito ad esse...........dopo la partenza dell' ultimo concorrente in gara, il tracciato è aperto al pubblico ovvero mi posso mettere a "ruota" dell' ultimo partente e scendere giù per il percorso senza essere iscritto e conseguentemente cronometrato..........diciamo una sorta di "scopa" chiudi pista come per i rally..........?
Grazie
BINGO!!! tant'è che quasi tutte le federazioni hanno anche una "loro" squadra per i solitari. Vado un pò OT: è lo stesso discorso per i cani, io ne ho 3, tutti assicurati, in 6 anni (la più anziana) non è mai successo nulla, ma 150 in più o in meno all'anno non mi cambiano la vita e mi fanno stare tranquillo....penso che l'essere necessariamente iscritto a una squadra derivi dal fatto che cosi si è coperti dall'assicurazione!
volevo porre una domanda, senza alcun tono polemico, agli organizzatori del "circuto" visto che mi sembra di capire che molti scrivono qui sul forum...
come mai i trasferimenti non vengono cronometrati? capisco che c'è un tempo limite e che 2-3 salite alla fine della gara fanno la differenza se nn sei allenato, ma il cronometrare solo la parte di discesa mi sembra un po limitativo per il concetto di gara di enduro...naturalmente non si deve trasf in una gara di crosscountry con forche da 150 ma per fare un esempio...
se io usassi una bici con 200mm di escursione ant posteriore e riuscissi a portarla a 14kg (sto ipotizzando eh!!) potrei avere indubbi vantaggi in discesa e non essere poi cosi penalizzato in salita...e a questo punto l'unico ostacolo sarebbero i $$ per montare tale bici...senza comunque un indubbio allenamento.
spero capiate ql sia il mio "dubbio"!!
scusate ma le gabole sono solo amministrative.
Conosco personalmente medici che falsificano i certificati medici (ne ho anche denunciati due in prov. di PV e uno in provincia di LO, anche se opera-va su Milano). Non mi permetterei mai di consigliare di falsificare un certificato medico. Io dono sangue 4 volte all'anno e plasma altre 8 (praticamente vado una volta al mese), faccio la visita medica sportiva anche negli anni in cui non gareggio, figurati se mi metto qui a scrivere, risparmi x sulla tua salute.
Ma se la federazione ti permette di iscriverti ad un team come cicloturista e poi poter garegiare come amatore presentando il certificato medico come integrazione, perchè non renderlo noto? e se la federazione ti permette di tesserarti solo il giorno della gara (sempre con l'integrazione del certificato medico), perchè non renderlo noto?
NON A CASO HO ANCHE SCRITTO: MEGLIO INFORMARSI PRIMA DAGLI ORGANIZZATORI (la responsabilità è sempre loro, anche se non hanno il veto a queste pratiche, possono sconsigliare la partecipazione alla propria gara). Francesco.
Argomento già trattato, per approfondimenti leggere tutto il thread.
I trasferimenti non sono cronometrati perchè lo sport dell'enduro in mountain bike in Italia non cronometra le risalite, ma stabilisce un tempo massimo. Ciò non è limitativo per il concetto, E' il concetto, punto e basta, (e piace!); ovviamente c'è un sacco di spazio per chi ha in mente altre formule, altre tipologie di gare, per mettersi in gioco e provare a fare ciò che si ha in mente (e per esempio chiamarlo Rally).
Per la tua seconda ipotesi, non è così, la bici conta entro un certo limite.