6 stato punito xché 6 uscito dal tuo comune! Ahahah
6 stato punito xché 6 uscito dal tuo comune! AhahahMah guarda, stavo andando allegramente in discesa, con dei bei sassoni smossi ma non difficile; stavo andando bene, linee giuste, niente colpi sospetti, non sono mai entrato in difficoltà, anzi. Ad un certo punto ho sentito un bel rumoraccio di ferraglia, in un secondo mi son fermato ma era ormai già troppo tardi!
Cambio tranciato, il quale è andato nei raggi, ne ha divelti un paio e uno di questi ha squarciato il copertone, che in un amen è andato a terra.
Per fortuna che il giro era ormai verso la fine, un'oretta di strada a piedi e sono arrivato a casa.
L'ipotesi più probabile è che un bel sassone abbia centrato in pieno il cambio, e ciao! La cosa strana è che non mi sono accorto di niente, voglio dire quando sbaglio traiettoria e ne esco in "qualche modo" me ne accorgo e ringrazio..... stavolta no, stava andando tutto liscio, traiettoria giusta, e invece a quanto pare.....
Cmq quel cacchio di sentierino mi aveva già castigato 17 anni fa: bella bozza sotto al tubo obliquo dell'allora Ancillotti ScarabFR!! Evidentemente c'è qualcosa che non va...... forse perchè è sassoso smosso ma facile, quindi prendi velocità, poi quando sterzi per fare le curve le pietre ti "saltano addosso"..... vedrò di evitarlo d'ora in avanti, troppo rischioso per la salute delle bike!!!
Ed oltre al danno, pure la beffa: non posso portarla dal mekka a farla sistemare, causa lockdown!!!
Che sentiero è ? Veloce sassi smossi ... interessante.Mah guarda, stavo andando allegramente in discesa, con dei bei sassoni smossi ma non difficile; stavo andando bene, linee giuste, niente colpi sospetti, non sono mai entrato in difficoltà, anzi. Ad un certo punto ho sentito un bel rumoraccio di ferraglia, in un secondo mi son fermato ma era ormai già troppo tardi!
Cambio tranciato, il quale è andato nei raggi, ne ha divelti un paio e uno di questi ha squarciato il copertone, che in un amen è andato a terra.
Per fortuna che il giro era ormai verso la fine, un'oretta di strada a piedi e sono arrivato a casa.
L'ipotesi più probabile è che un bel sassone abbia centrato in pieno il cambio, e ciao! La cosa strana è che non mi sono accorto di niente, voglio dire quando sbaglio traiettoria e ne esco in "qualche modo" me ne accorgo e ringrazio..... stavolta no, stava andando tutto liscio, traiettoria giusta, e invece a quanto pare.....
Cmq quel cacchio di sentierino mi aveva già castigato 17 anni fa: bella bozza sotto al tubo obliquo dell'allora Ancillotti ScarabFR!! Evidentemente c'è qualcosa che non va...... forse perchè è sassoso smosso ma facile, quindi prendi velocità, poi quando sterzi per fare le curve le pietre ti "saltano addosso"..... vedrò di evitarlo d'ora in avanti, troppo rischioso per la salute delle bike!!!
Ed oltre al danno, pure la beffa: non posso portarla dal mekka a farla sistemare, causa lockdown!!!
Ma dal 40 salta al 48?Ieri ri-provata per bene la trasmissione Microshift...Anche in salita sul 48, tutto perfetto.
E oltretutto, pedalando all'indietro, sulla 48t, la catena non scende mai sul pignone inferiore , essendo appunto una 10v e la catena meno in diagonale rispetto ad una 11/12v
Si..dal 40 va al 48...Ma secondo me i vantaggi di avere una trasmisione facilissima da regolare, leggera ( 200grammi in meno solo la cassetta rispetto alla NX eagle ) che non fa scendere la catena sul 48 n contropedalata, economica , con catena più robusta e pedalata più fluida sui pignoni grandi, superano di molto lo svantaggio di avere il salto 40-48.@luca19721 l'ho trovata e sì, salto 40 a 48. Per come pedalo io avrei bisogno di un salto minore credo. Però terrò in considerazione il marchio in futuro.
Si..dal 40 va al 48...Ma secondo me i vantaggi di avere una trasmisione facilissima da regolare, leggera ( 200grammi in meno solo la cassetta rispetto alla NX eagle ) che non fa scendere la catena sul 48 n contropedalata, economica , con catena più robusta e pedalata più fluida sui pignoni grandi, superano di molto lo svantaggio di avere il salto 40-48.
In sintesi economica leggera e funzionale, meglio di così....
Oltretutto la Deore pesa anche 110 grammi in più..mica poco!..E ha un dente in più di salto rispetto alla AdventX ( 37-46 rispetto a 40-48 )Ti credo e trovo il marchio interessante.
Il mio era solo un discorso di efficienza in pedalata, pensando a me stesso.
Per esempio anche la nuova Deore 10v 11/46 salta da 37 a 46, troppo per i miei gusti.
Al momento mi tengo la mia Deore 11/42.
Il sunrace 11-46 non è male pesa come il microshift e costa menoTi credo e trovo il marchio interessante.
Il mio era solo un discorso di efficienza in pedalata, pensando a me stesso.
Per esempio anche la nuova Deore 10v 11/46 salta da 37 a 46, troppo per i miei gusti.
Al momento mi tengo la mia Deore 11/42.
Se i pesi dichiarati sono giusti il sunrace è 13 grammi più peso però il sunrace si trova a 52 euro, il microshift io lo visto a 68..e ha due denti in meno..Costa 5 euro in meno e pesa 20 grammi in più.
La cassetta secondo me vince a meni basse,
Il limite di MIcroshift invero è il comando push-push..mentre Shimano è anche push - pull nel rilascio del cavo
Diciamo che un rapporto un pelo più agile può tornare comodo in qualche occasione. Anche solo per prendere fiato un attimo.Oltretutto la Deore pesa anche 110 grammi in più..mica poco!..E ha un dente in più di salto rispetto alla AdventX ( 37-46 rispetto a 40-48 )
Si vede che te hai la gamba e ti puoi permettere un 42T..per me già i due denti in più ( 48 ) rispetto alla vecchia SunRace 11-46 sono stati un sensibile miglioramento..
Avevo valutato il Sunrace 11/46 ma, facendo due conti pensando anche ai rapporti vecchi + gamba e trattandosi di una trasformazione da tripla a mono cambiando solo cassetta e corona, non me la sono sentita di rischiare incompatibilità, andando oltre la mia attuale 30x11/42 tutta Shimano (cassetta CS HG500 11/42 30€).Il sunrace 11-46 non è male pesa come il microshift e costa meno
Sul pacco pignoni Sunrace vai di catena Shimano?Io ho cassetta Sunrace 11-46, deragliatore Shimano RD-M7000SG gabbia media e manettino XT.
Se il range di rapporti basta, è un sistema estremamente robusto ed economico.
6 stato punito xché 6 uscito dal tuo comune! Ahahah
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