Front da enduro - Parte settima

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pecke29

Biker marathonensis
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troppo vicino alla pedemontana
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Gas29
Mah, potrebbe anche essere, secondo me dipende molto dalla rapportatura e dalle gomme. Io ho la doppia 38 24 e dietro il pacco pignoni 11-40, per cui rapportatura da mtb. Per ora arrampica bene, per cui non vai mai in affanno. Inoltre al momento ho le gomme da 40 che vorrei sostituire con le altre da 32 che ho, ma secondo me già lì Si sente una bella differenza, sia in trazione sia in assorbimento.
Per quella che è la mia breve esperienza è più scorrevole in asfalto(meno della bdc) e strade bianche rispetto alla front e anche sullo sconnesso assorbe bene. Dove si sente di più la differenza è nelle discese magari un po' veloci non lisce, li si soffre. Ma non è fatta x quello. Più che altro se hai già una front da enduro io le accoppierei una gravel proprio per distanziare più possibile in 2 modelli
 

lizopora

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LUINO
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Martica, Bisbino, Adamello, roba da mtb, rigida o front che sia. Ma se volessi una bici per strade bianche e strade in terra battuta, oggi opterei per gravel
 
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superskinny

weekend warrior
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Pitaro

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La Shan!
Ma anchio lo pensavo... Ma poi ho visto il video di @scratera e vedo le potenzialità di una gravel... sono abbastanza confuso!


@pecke29 è ben quello che intendo, se uno gira in montagna dove le discese sono quasi sempre veloci e le strade difficilmente sono lisce allora la gravel secondo me non è una buona scelta, se invece uno fa al 90% argini e collina allora è il suo pane

@luc74 farsi influenzare da @scratera sulla scelta della bici è un pò come basarsi su cosa ci fa Shurter con l'XC... non lo trovo molto sensato, e lo dico con il massimo rispetto per scratera che ha del gran manico e gusti molto "estremi", non condivisi dalla quasi totalità del forum (chi altro c'è che fa all-mountain con la rigida???)
 

Akira81

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mah.. allora dipende anche se uno ha defecato la mattina o meno..
una volta che si parla di "bikepacking" i 700 grammi, tendono ad essere superflui.
Questo non vuol dire che portarsi un incudine non influisca, ma suvvia.. quando hai 20kg di equipaggiamento, averne 20,700g non ti cambia molto.. e almeno hai una forcella.. Poi son gusti, e pareri. Alla fine, per me è una cazzata, per un altro no.
E' anche il bello del nostro sport.
 
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Akira81

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Akira81

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si ma " se uno gira in montagna dove le discese sono quasi sempre veloci e le strade difficilmente sono lisce " si prende una front.. e va meglio..
non una MTB rigida.. a sto punto, se vai di rigido, sfruttane i vantaggi, vai di gravel..
Poi come già detto, capibile che sia anche un fatto di gusti.
 
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Speak

Biker superioris
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Banshee Titan
Faccio una domanda qui visto che mi sembra che ci sia più di uno che lo possiede: i telai Nordest sono fatti bene con criterio tipo Ns bike oppure sono delle putrelle tipo on One (cito queste due marche che possiedo). Visto il costo dovrebbero essere fatti discretamente bene ......
 

lizopora

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Se esaminiamo il peso si:
Ns eccentric 2,59kg (dichiarato)
OnOne bigdog 2,94 kg (pesato da me)
Nordest britango 2,69 kg (dichiarato)
Poi forse è saldato e verniciato meglio, penso
 

scratera

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...
Ma anchio lo pensavo... Ma poi ho visto il video di @scratera e vedo le potenzialità di una gravel... sono abbastanza confuso!
#Noon
Non so se sei ironico... Ma in realtà è fatta per rubare il decimo di secondo in competizioni tiratissime!
#Domina

 
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luc74

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Se esaminiamo il peso si:
Ns eccentric 2,59kg (dichiarato)
OnOne bigdog 2,94 kg (pesato da me)
Nordest britango 2,69 kg (dichiarato)
Poi forse è saldato e verniciato meglio, penso
Non posdiedo nessuno dei tre, ms credo che per questi telai che hai citato non sia il peso il fattore determinante ma le geometrie e gli spessori.
 

luc74

Biker ciceronis
22/6/08
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milano
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Ma una gravel è reattiva come una front da xc? Più o meno?
Indicativamente se le monto ruote da 25mm diventa uguale a una bdc?
 

lizopora

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Non posdiedo nessuno dei tre, ms credo che per questi telai che hai citato non sia il peso il fattore determinante ma le geometrie e gli spessori.
Sono tutti e 3 paragonabili, come geometrie più o meno, il peso è riferito alla taglia M. Va da sé che quello che pesa meno avrà tubazioni più sottili, il peso specifico del 4130 è sempre quello
 

lizopora

Biker popularis
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LUINO
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VINTAGETREK 9800 - On-one bootzipper - On-one bigdog
Un telaio in acciaio di buona qualità a mio avviso dovrebbe essere composto da tubazioni temprate, ciò consentirebbe di ridurre gli spessori. Ora On One spaccia i suoi telai come trattati termicamente, tuttavia dopo averne forati 2 in zona MC, temo non sia vero.
 

Nekro

Biker perfektus
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Ritchey P29 / Surly Krampug 29+ / KHS Solo Se 29 Singlespeed / Dartmoor Primal 27.5+ / Production Privee Shan 27.5

Corretto, ma devo dire che non ho mai avuto notizie di un telaio on one aperto in due^^'

Magari non saranno delle piume, ma hanno nomea di essere resistenti e da maltrattare :-P
 
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BugiaNen

Biker ultra
20/3/06
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Torino
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Io ho preso recentemente questa borsa Topeak per l'orizzontale (la 6l)
Dentro ci stanno 2 camere d'aria, borsettino con attrezzi e ricambi vari, una giacchetta antipioggia di quelle comprimibili, barrette, telefono, portafoglio, chiavi...e resta ancora dello spazio tipo per una maglietta di ricambio.
Esteticamente sulla bici è brutta come la fame. Però mi permette di girare senza zaino su giri brevi o dove comunque so che trovo acqua durante il tragitto. E anche se c'è da portarsi lo zaino questo è decisamente più leggero.
Ne avevo vista anche un'altra che sembrava più interessante della Blackburn ma non calzava come misure col mio telaio, questa invece è perfetta per mantenere anche il portaborraccia.
 
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