front da enduro - parte seconda

[matteo_m.]

Ho osato.. impressionante quanto sia ancora pedalabile con la 55! Ora è sicuramente al limite. Peso a parte, che per un uso pedalato rimane cmq importante, le geo "ci stanno dentro", sarei curioso di provarla su qualche sentierino cheo-so-io.. mi pare anche meglio bilanciata coi pesi, prima con la Revelation l'anteriore era leggerino, quasi imbarazzante..

bella, a me piace con la 160; non so come sia come geometrie, ma ad occhio mi pare assomigli al Norco saquatch con la Domain da 160...che in salita ripida pedalo senza troppi problemi, tanto che l'u-turn me lo sono dimenticato. Una curiosità, ma perchè hai il tendi che non tende? è voluto perchè in foto eri in uso cittadino?

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[motobimbo]

ragionando a cazzo:
sul frontino è meglio un angolo di sterzo un pò più chiuso che non con una full?

perchè?

 

[Marmuz]

bella, a me piace con la 160; non so come sia come geometrie, ma ad occhio mi pare assomigli al Norco saquatch con la Domain da 160...che in salita ripida pedalo senza troppi problemi, tanto che l'u-turn me lo sono dimenticato. Una curiosità, ma perchè hai il tendi che non tende? è voluto perchè in foto eri in uso cittadino?

Se è lo stesso telaio del Torrent, ti posso dire che in effetti ci somiglia ma non è proprio la stessa cosa, da quello che mi ricordo il Norco aveva il movimento centrale ancora più basso e un tubo orizzontale più lungo. Non mi ci trovavo benissimo, però si poteva pedalare con una doppia piastra

Il tendi, che è un Dartmoor per doppia, per cui penso sia fatto apposta, tende se metti la catena sopra la rotella, che è "liscia" per cui a mano si può liberare facilmente.. non è una soluzione supersicura in effetti un paio di volte in discesa mi è scappata fuori, dovrei trovare una rotella più avvolgente tipo quella del Truvativ ShiftGuide..

 

[matteo_m.]

esatto, il mio è uguale al Torrent; è vero, l'orizzontale è un po' più lungo, però mi ci trovo bene anche in salita, e in discesa mi sembra su un binario. Sai per caso quanto è alta la tua 55 con le ruote appoggiate a terra?

 

[PierVI]

perchè?

perchè son tre settimane che aspetto una serie sterzo.

 

[motobimbo]

perchè son tre settimane che aspetto una serie sterzo.

ok, allora è molto meglio!

 

[fav]

Woooo troppo gasato! oggi ho girato a Pogno con l'On One 456, mamma mia che figata! Poi stare davanti a gente con la full è una bella soddisfazione! veramente troppo soddisfatto dell'acquisto! Grazie per avermi fatto salire la scimmia per ste hardtail
Keep on riding!

 

[freesby]

Cmq nn so voi ma ogni volta che uso il mio frontino torno a casa con il sorriso come un bambino con il suo giocattolo preferito!!! :-D oggi l'ennesima conferma!

 

[Sim880]

Idem, anche per i giretti più banali...è tipico dei frontini da AM credo proprio, perchè sono meno performanti du un'xc in salita e meno performanti di una full in discesa, ma indescrivibilmente più divertenti di intrambe in ogni situazione ^^

 

[meteor]

Idem, anche per i giretti più banali...è tipico dei frontini da AM credo proprio, perchè sono meno performanti du un'xc in salita e meno performanti di una full in discesa, ma indescrivibilmente più divertenti di intrambe in ogni situazione ^^

Come darti torto!

 

[m@ttafix]

oggi ho provato (fatto un giro sulla piazza ) una shan
Sceso qualche scalino, per quello che ho trovato, e mi ha dato impressione di essere un bel mezzo. Certo troppo poco, diciamo niente, ma impressione ottima.
Solo che vedendola di presenza mi sono convinto che forse una forka Pike da 140 sarebbe troppo riduttiva e siccome non riesco a lascaire l'idea di farmi il frontino rivolgo l'attenzione solo ad altre tre bike ma per le quali sono indeciso ognuna per un motivo diverso.

NS Surge: mi piace marchio e mi sembra più robusto affidabile il telaio (forcellini smontabili) ma credo sia più rigido degli altri per via del carro che sembra a vista pi con tubi più grossi in diametro. Non mi piacicono i colori che non sono entusiamanti, forse prenderei il nero ma prima mi piaceva il bianco per montarla con componenti blu;
On-one 456 evo: a vista credo possa essere la più confortevole delle tre e il prezzo è decisamente dalla sua parte. Il colore (blu) è passabile. Non mi piace che il telaio e il marchio mi sembrano a pelle meno affidabili;
Cotic Bfe: mi piace il colore e credo sia affidabile il telaio (forcellini e tubo sterzo) ma ho dubbi per la misura (sono alto 1.81) per cui dicono la M ma sono vicino alla L e il prezzo più alto dei tre.
Datemi ognuno la vostra idea su modello e colore e la motivazione considerando che no voglio la bike nervosa anche per via della mia età e della scarsa capacità di guida
Ragley Blue Pig new: bel colore e credo telaio affidabile Costo piu alto e dubbio come per Cotic sulla misura (18 o 20)

 

[simo92]

ragazzi per chi fosse interessato ecco qui il mio telaio in vendita: http://mercatino.mtb-forum.it/p-100684-sunntzar-s1

se avete un consiglio su quanto potrei tirarci su scrivete!

 

[evo86]

ma nessuno di voi ieri ha corso a sestri??? io c'ero con la mia frontina, mi son letteralmente massacrato fisicamente, però bellissima esperienza

 

[ros93]

io ho un dubbio sui miei freni (shimano bl 505)...le leve sembrano scricchiolare un po' quando inizio a spremerli...secondo voi sono da spurgare o ci sono solo i pistoncini delle leve da lubrificare?

 

[kikhit]

io ho un dubbio sui miei freni (shimano bl 505)...le leve sembrano scricchiolare un po' quando inizio a spremerli...secondo voi sono da spurgare o ci sono solo i pistoncini delle leve da lubrificare?

magari prova a postare nella sezione officina

 

[m@ttafix]

La Blue pig la danno per forche da 140 con internal bottom cup oplure da 160 con edternal bottom cup. Ma che vuol dire?
Scusate la mia suprema ignoranza

 

[meteor]

La Blue pig la danno per forche da 140 con internal bottom cup oplure da 160 con edternal bottom cup. Ma che vuol dire?
Scusate la mia suprema ignoranza

E' il contrario: 140 con external BC e 160 con internal BC:
La bottom cup è la calotta inferiore della serie sterzo, che in funzione della tipologia del head tube, può essere interna o esterna.

Qui ti puoi fare una cultura [URL]http://chrisking.com/tech/tech_PDF[/URL]

Ciao

 

[m@ttafix]

Grazie [MENTION=44141]meteor[/MENTION]. Quindi in definitiva è una diversa serie sterzo e dovrei prenderla in funzione della forcella

 

[Sim880]

ma nessuno di voi ieri ha corso a sestri??? io c'ero con la mia frontina, mi son letteralmente massacrato fisicamente, però bellissima esperienza

non ho fiato da SE ancora e la mia macchine ha ancora bisogno di una revisionata alla forcella...ma com'è la "sezione front" alla SE? Molti partecipanti? La tua foto l'ho vista nelle foto di qualche articolo ma altre di frontinari non ne ho trovate...

 

[evo86]

non ho fiato da SE ancora e la mia macchine ha ancora bisogno di una revisionata alla forcella...ma com'è la "sezione front" alla SE? Molti partecipanti? La tua foto l'ho vista nelle foto di qualche articolo ma altre di frontinari non ne ho trovate...

non ci credo in quale articolo l'hai trovato???? me lo linki per favore?

Partecipanti pochi, ma è veramente tosta dal punto di vista fisico! almeno per me ho riscontrato problemi alla parte superiore del corpo, per le gambe non c'eran troppi problemi arrivavo sempre 10/15min prima dei CO.
Dal punto di vista tecnico non son ancora pratico della guida con il frontino (non che con la full faccia miracoli ), ci avrò fatto non più di 10 uscite, le ps le avevamo provate solamente 2 il giorno prima, un pò di inconvenienti tecnici ce l'ho avuti ma va bene lo stesso, mi son stradivertito e conosciuto bei personaggi