Sim880
Biker forumensus
Visto ora...ooooook l'impacciatezza (ammesso che esista il termine, cosa di cui dubito fortemente
) che imputavo alle 29er evidentemente esiste solo nella mia testa ^^front da enduro - parte seconda
- Creatore Discussione Beppogatto
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) che imputavo alle 29er evidentemente esiste solo nella mia testa ^^
Sulla shan ho fatto la pazzia ed ho preso le e thirteen trs+! Non vedo l'ora di provarla!
Please guys una domanda sulla taglia del telaio Shan, non voglio rischiare di far cavolate!
Sono alto 180 cm, il cavallo dovrebbe essere 86 se ho misurato correttamente.
Ho avuto risposte diverse a seconda del rivenditore...quindi non so bene se L o M.
Come XC da 26 possiedo una Giant XTC taglia 19 ed è perfetta.
Sono alto 180 cm, il cavallo dovrebbe essere 86 se ho misurato correttamente.
Ho avuto risposte diverse a seconda del rivenditore...quindi non so bene se L o M.
Come XC da 26 possiedo una Giant XTC taglia 19 ed è perfetta.
Fossi in te andrei a colpo sicuro sulla L, io ho preso la M e sono 1,74 con cavallo 83, non penso che tu ci possa stare sulla L!
Avvomac
Biker superis
- 20/9/04
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- Open U.P. - Kynesis Tripster ATR V2 - Trek Farley Ex 9.8 - Trek Stache 9.8
Ciao, non ho mai avuto un frontino da 26 ma da poco ho una front da 29 Transition Transam in acciaio con forcella Fox da 120 mm e steli da 32. Provata su diverse tipologie di percorsi, devo dire che sul tecnico lento se la cava alla grande superando con facilità ostacoli quali buche, rocce, scalini e così via. Sulle discese veloci e guidate è molto stabile e viaggia su un binario dando molta sicurezza e stabilità. Sulle discese più scassate devo ancora provarla bene ma credo che, rispetto ad un full, pagherà qualcosa in termini di comodità e di velocità pura. Sui ripidoni, soprattutto abbassando la sella, basta lasciarla andare e li supera come se fossero meno inclinati di quel che sono....
In salita tipo asfalto o sterrato liscio sale rigida e costante non ha lo scatto delle front da 29 pronto gara (pesa pur sempre quasi 13 kg) ma va condotta con tranquillità con spirito all mountain. Sulle salite più dissestate si comporta egregiamente, il posteriore non perde aderenza e ti trasmette una buona sensazione di galleggiamento.
In conclusione, sono molto soddisfatto al punto che sto pensando di rinunciare alla full e di sostituire la forcella con una da 140 mm e steli da 34.
Metto una foto per far meglio capire di cosa sto parlando.
Ciao
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Sim880
Biker forumensus
[MENTION=3661]Avvomac[/MENTION] bellissima la transAM!!! Beh evidentemente i miei pregiudizi da profano delle 29er sono infondati :-P buono a sapersi
ragazzi di una "Forcella Fox Float 36 factory 160mm" su un telaio shan che ne pensate? da prendere nuova, quindi non so se si può trovare di meglio allo stesso prezzo o meno che non guasta mai.
Si accettano tutti i tipi di aiuti
Si accettano tutti i tipi di aiuti
Un bel dilemma!
Non credo avrò la possibilità di provarla, per quello chiedo più info possibili. La nostra è sempre un altezza a metà, soggetta all'interpretazione personale e stile di guida, certo che su una bici del genere mi piacerebbe tenere un attacco medio/corto...
manfrebg, puoi provare a misurare la distanza sella/manubrio (attacco incluso) che hai ora, poi, fatte le dovute considerazioni viste le tipologie differenti delle bici, avrai un elemento in piu...
provata quella di 4guimp che faceva girare come test, pipa cortissima, reggi sella testa diritta, comfermo che la M è perfetta fino a cm 180
an,
ho anche pedalato in salita tanto
Effettivamente speravo in un qualche aiutino per superare il mio dubbio, pazienza
io la shan con una forcella da 140 la vedo "imbrigliata"...non che non sia possibile godersela ugualmente, ma allora secondo me vale la pena risparmiare e prendersi altro usando il risparmio per un montaggio migliore sulle ruote ad esempio.
In effetti è il dubbio che ho io anche sel Production Privee dice che la shan va con forche 140-160.
Il problema è che sono impallinato per la shan.
Dovrò scegliere tra surge e 456 evo, ma quale?
- Stato