front da enduro - parte seconda

[midopodopo]

Da possessore di marza z1 arancio (anniversario '07 quindi) vedo lo stesso identico problema, però conta.che la nostra forca non è paragonabile alle normali escursioni variabili...noi con l'eta riduciamo i 150mm d'escursione della bellezza di 120mm, ritrovandoci con 30mm quindi la variazione di geometrie è a dir poco imbarazzante...io trovo la cosa molto utile sui ramponi cattivi sennò lascio aperta la bestiola e va che è un piacrre

non facciamo confusione, la marza z1 col sistema eta si abbassa semplicemente da 150 a 130(basta misurarla)...,secondo me il problema di guida riscontrato e' perche' quando e' abbassata l'eta inibisce mooolto la compressione(a differenza di fox o rs),di conseguenza la biga sull'anteriore rimane molto "bloccata".sulle salite lisce tutto ok(anzi...) ma sullo sconnesso tende a "bloccare" il lavoro dell'anteriore...

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[Sim880]

Solo da 150 a 130? Sicuro? Ammetto di non averla misurata mai (il righello è sempre su a casa, la mtb giù, non mi è mai capitato di accostarli ^^) ma ad un aprima occhiata mi paiono un po' più di 2cm quelli di cui si "accorcia" la forca.
Che poi il fatto che si indurisca moltissimo lasciando solo 30mm d'escursione incida sulle salite sconnesse, è puro vangelo :D

p.s.: mi cospargo il capo di cenere per la boiata dei 120mm di accorciamento, a questo punto ^^ l'avevo intuita male e col fatto che la mia scende parecchio (un po' sgonfia evidentemente) m'ero fatto l'idea sbagliata

 

[PierVI]

Volevo farti 2 domande riguardo alle ruote. Mi sono interessato anche io alle spinergy, leggendo qua e la ho capito che sono ruote molto morbide e resistenti (caratteristiche che mi paiono azzeccate per una front) però pesano abbastanza e come manutenzione/ricambi non sono il massimo data al particolarità.
Mi puoi dare qualche tua sensazione sopratutto riguardo l'ultimo punto, sono davvero ruote "rischiose" da prendere?

quando oltre alle ruote avrò anche il resto della biga e le proverò ti darò risposta

Comunque ho letto anch'io pareri discordanti, e appunto per questo le ho prese, son proprio curioso...in fondo a mettere su un paio di noiosi ZTR Flow faccio sempre a tempo più avanti

 

[bestioso]

mettile bene alla frusta allora intanto!

 

[rgf]

Il canale preferenziale di vendita online di ragley mi è sempre parso di capire fosse proprio CRC quindi quando si decideranno a farli uscire di sicuro su CRC li troverai. La data certo resta un'incognita...già da qualche tempo sono comparse le foto dei nuovi modelli sulla loro pagina facebook, ma per esempio il loro sito è ancora fermo ai modelli 2012 e in più il marley...

Se manterranno la politica degli anni scorsi (non vedo perchè non dovrebbero) direi che si, troverai anche la blue pig e la piglet assemblate.

Mi hanno risposto da crc (sales@, da levendite@ ancora niente), dice che per quel che può vedere lui dagli arrivi in stock non risultano le piglet e bluepig complete ma solo i frame.

 

[motobimbo]

piglet ti...

 

[THE BART]

piglet ti...

....e basta con ste bici da croxcauntri!

 

[baffosardi]

Bellissima. Accoppiamento colori di gran gusto . Personalmente degna partecipante a "bici della settimana"

 

[Sim880]

Mi hanno risposto da crc (sales@, da levendite@ ancora niente), dice che per quel che può vedere lui dagli arrivi in stock non risultano le piglet e bluepig complete ma solo i frame.

Strano...beh allora se la vuoi già assemblata la scelta parrebbe ridursi un po'...


P.s.: gran bello il piglet ti!!!!!

 

[BeerMaster]

non facciamo confusione, la marza z1 col sistema eta si abbassa semplicemente da 150 a 130(basta misurarla)...,secondo me il problema di guida riscontrato e' perche' quando e' abbassata l'eta inibisce mooolto la compressione(a differenza di fox o rs),di conseguenza la biga sull'anteriore rimane molto "bloccata".sulle salite lisce tutto ok(anzi...) ma sullo sconnesso tende a "bloccare" il lavoro dell'anteriore...

L'ETA è un mero blocco in ritorno, l'entità dell'abbassamento dipende dall'entità dello "schiacciamento"... Infatti se metti l'eta e schiacci poco si abbassa poco, se ti metti in piedi sui pedali e la schiacci più che puoi arriva anche a 100/120...
La bici con l'eta meglio non guidarla in discesa e nemmeno su salite tecniche... Quel poco di escursione che ha è oscena...

 

[Sim880]

L'ETA è un mero blocco in ritorno, l'entità dell'abbassamento dipende dall'entità dello "schiacciamento"... Infatti se metti l'eta e schiacci poco si abbassa poco, se ti metti in piedi sui pedali e la schiacci più che puoi arriva anche a 100/120...
La bici con l'eta meglio non guidarla in discesa e nemmeno su salite tecniche... Quel poco di escursione che ha è oscena...

Ah ecco perché la mia scende tanto: perché sono un pachiderma!!!!! Ahahah

 

[metropolis00]

Se qualcuno è interessato ho un kit protone per marza 55 ad un buon prezzo!

 

[il_tamba]

piglet ti...

ma questo telaio nasce da xc?

io ho un telaio da xc piuttosto pesante sul quale vorrei montare la mia bomber 55 ma non so se fidarmi o no...

 

[ANDREAMASE]

ma non so se fidarmi o no...

no.

 

[motobimbo]

ma questo telaio nasce da xc?

io ho un telaio da xc piuttosto pesante sul quale vorrei montare la mia bomber 55 ma non so se fidarmi o no...

non ne ho la minima idea...io ho un piglet in acciaio che "nasce" come trail ed al quale ho messo su una 150 anche sulla scorta di esperienze di altri che lo avevano fatto prima.

sul tuo caso personale non so cosa dirti.

 

[Sim880]

[MENTION=48196]il_tamba[/MENTION] No il piglet se non erro supporta nativamente forche verso i 140 (potrebbero essere 130 o 150 son da cellulare e non ho a portata le schede tecniche ragley)...

 

[il_tamba]

quindi dite di cercare un telaio apposta?
Consigli?

Tenete conto che sarebbe un muletto da usare ogni tanto ed è il motivo per cui avevo pensato di fare questo "lavoro".

 

[pooh]

Prendi uno dei soliti On-one/hornet/surge, costano pochino e tengono tutto quello che vuoi come forche, ruote e alla via così :)

 

[PierVI]

piglet ti...

c'è pure la tripla

 

[motobimbo]

c'è pure la tripla

mi domando cosa abbiano messo il telescopico a fare...