Non mi ero neanche addentrato nel dire che poi non è solo il PP o il QR a determinare il comportamento della biga, anzi.
[MENTION=121052]Mr.Evil[/MENTION]
comunque per me è ovvio che, avendo la possibilita, il perno da 10 o 12 dietro male non fa.
vero,dietro e' MENO importante, ma se lo provi l'apprezzi,poi il confort non cambia,semplicemente flette meno lateralmente e guidi piu' preciso....il confort (per me) lo fanno gomma+materiale telaio(parlando del retro..)
dopo 6-7 ore io sono morto da un bel pezzo.....
beato te!!
si, ok...lo voglio dire chiaro e tondo
si, ok...lo voglio dire chiaro e tondo: io sono solo un cretino che va in bici...tante bici.
le ho provare di tutti i colori dai QR su bici in carbonio ai PP di tutte le misure su tutti i materiali, persino i PP25 con doppia piastra da pedalare (chi li ricorda?).
la mia personale opinione (da cretino, appunto) maturata nel corso del tempo è che una forte rigidità può penalizzare la fluidità con la quale si scende sui trails e di conseguenza il divertimento ma anche l'efficacia del mio riding (di merda).
sono altresì convinto che certe "facilities" siano certamente giustificate da una concezione strutturale/progettuale assolutamente condivisibile sotto il profilo della "precisione" come tu dici (che a mio avviso è invece legata a doppio filo con la rigidità), ma purtroppo il sottoscritto non ne vede un ritorno pratico di performance (se proprio così la vogliamo chiamare) nelle sue cagate in giro per i monti.
non mi esprimerò più nel merito di quella che talvolta mi fa apparire come il "crociato dell'antirigidità" e lascio che la rivoluzione tecnologica ed il marketing mi mangino di un solo boccone...se per caso mi incontrate in giro sui sentieri lanciatemi un fischio per farmi spostare perchè altrimenti vi faccio da tappo (ed i blocchi intestinali sono sempre molto fastidiosi).
Un po di BikePorn
Work in progress[/QUOTE
Volevo farti 2 domande riguardo alle ruote. Mi sono interessato anche io alle spinergy, leggendo qua e la ho capito che sono ruote molto morbide e resistenti (caratteristiche che mi paiono azzeccate per una front) però pesano abbastanza e come manutenzione/ricambi non sono il massimo data al particolarità.
Mi puoi dare qualche tua sensazione sopratutto riguardo l'ultimo punto, sono davvero ruote "rischiose" da prendere?
Io ho preso una 456evo in tg16, sono 1,75 e l'ho montata con uno stem di 6cm.,per me' e' perfetta.....
Secondo me' con la 16 sei un po' al limite(592mm di top tube...),ma se ti piace un po' "lunghina" ,mettendo uno stem corto ci potresti stare...
A proposito, la finitura raw e' uno SPETTACOLO!!!
capita anche a me sia sulla front che con la fullPossibile che se abbasso la forcella la bici mi sembra molto meno scorrevole sia in piano che in salita??ho una hornet con forcella da 150 (marzocchi z1 anniversary) altri che notano questa cosa ci sono??
Non ho l'abbassabile e manco l'ho provata,ma da quel che sento in giro se lo usi quando ''non serve'' ossia in piano o salite normali,ti sembra di pedalare su un muro...imho serve solo su rampe con pendenza importante dove altrimenti la bici si impenna e devi fare l'equilibrista per tenere l'anteriore a terra.Possibile che se abbasso la forcella la bici mi sembra molto meno scorrevole sia in piano che in salita??ho una hornet con forcella da 150 (marzocchi z1 anniversary) altri che notano questa cosa ci sono??
Da possessore di marza z1 arancio (anniversario '07 quindi) vedo lo stesso identico problema, però conta.che la nostra forca non è paragonabile alle normali escursioni variabili...noi con l'eta riduciamo i 150mm d'escursione della bellezza di 120mm, ritrovandoci con 30mm quindi la variazione di geometrie è a dir poco imbarazzante...io trovo la cosa molto utile sui ramponi cattivi sennò lascio aperta la bestiola e va che è un piacrrePossibile che se abbasso la forcella la bici mi sembra molto meno scorrevole sia in piano che in salita??ho una hornet con forcella da 150 (marzocchi z1 anniversary) altri che notano questa cosa ci sono??
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