front da enduro - parte seconda

[pooh]

eccoli li, gli Zee mi ispirano parecchio, come ti trovi? Non sono un pò esagerati come dicono?

Dipende da come ti trovi bene...io li ho usati solo una volta (maledetto maltempo...) ma sono proprio il tipo di freni che mi piace: potentissimi anche coi 180mm, corsa corta, abbastanza modulabili ma "per dita sensibili", non puoi pinzare e pretendere che non blocchino, soprattutto dietro...devi sempre andarci leggero ;) però se come me hai il dito leggero e delicato, e ti piace la violenza...prendili che non ti penti!

Prodotti MTB scontati

 

[Teech]

Ciao a tutti, mi è arrivata la Shan e vorrei regalarle delle ruote nuove (quelle attuali sono le Dt x1800 che pesano circa 1850gr.).

L'allestimento, con forca da 150, dovrebbe essere tra l'AM e il Trail, io peso 67 Kg circa. Vorrei quindi delle ruote che fossero un compromesso fra leggerezza e robustezza (salti ne faccio pochi e, comunque, non oltre il mezzo metro).

Avevo pensato a questo montaggio:
Rim Stans Arch EX Disc Black
- Nipples Gold Alloy SAPIM SILS
- Spokes Sapim D-light Spokes Black
- Hub Type Front Switch EVO Front Hub - Orange
- Hub Type Rear Switch EVO Rear Hub - Orange
- Adaptor Inc R - SWITCH/TESLA QR Adaptor
- Adaptor Inc F - SWITCH/TESLA 15mm Adaptor

che, sul sito Superstarcomponents, verrebbero 294 sterline (circa 330€), un gran bel prezzo con un peso attorno ai 1600gr.


Avevo però anche visto le FRM così montate: Cerchi XMD388, raggi Sapim Race 2,0-1,8-2,0mm, con nipples in ergal, mozzo FRM con la ghiera della ruota libera in titanio, per un peso totale di 1500 gr circa. Fornite di qr, nastro e valvole tubeless (e pure 500cc di liquido) per 370€.


Il cerchio FRM pesa 390 gr. dovrebbe avere il canale interno di 19, mentre le Arch pesano 400gr, ma il canale dovrebbe essere di 21. Il vantaggio è che se c'è qualcosa che non va, Riolo è vicino e comunque è in Italia. Ma il dubbio è: non saranno un po' troppo esili (sul sito FRM c'è scritto: "Ottime per il superenduro")

Infine, sempre sul sito della Superstar ci sarebbero delle ruote preassemblate in offerta (200 sterline) con cerchi ZTR Crest, con raggi Sapim Race double butted, nippli in rame e i soliti mozzi di casa, per un peso di 1650gr. Ma anche qui il dubbio è sulla tenuta dei cerchi.

QUALE SCEGLIERE??????????

Personalmente eviterei cerchi con canali inferiori a 21mm considerando che difficilmente monterai gomme inferiori ai 2.1".
Secondo me hai già delle ruote con un ottimo peso per la disciplina a cui è destinato lo Shan (e pure di buona qualità), perchè cambiarle?

Comunque, dal sito Superstars, se ho capito le tue esigenze, darei un occhi anche a questi (con cerchio TL28): http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?cPath=74&products_id=657

 

[bennibike]

Personalmente eviterei cerchi con canali inferiori a 21mm considerando che difficilmente monterai gomme inferiori ai 2.1".
Secondo me hai già delle ruote con un ottimo peso per la disciplina a cui è destinato lo Shan (e pure di buona qualità), perchè cambiarle?

Comunque, dal sito Superstars, se ho capito le tue esigenze, darei un occhi anche a questi (con cerchio TL28): [URL]http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?cPath=74&products_id=657[/URL]

Grazie Teech,
in effetti avevo adocchiato anche quelli. Volevo cambiarle perchè sono un po' vecchiotte, hanno solo 28 raggi e volevo qualcosa di un po' più leggero senza svenarmi.

 

[pooh]

Occhio solo che Superstar fa ottimi prodotti a buon prezzo, ma è sempre molto "ottimista" coi pesi...rischi di avere ruote che pesano quanto le tue o poco meno/più...

 

[Sim880]

Oh non scherziamo, ho due pacchi in arrivo (anzi, in partenza) che mi sono costati uno stipendio intero
Se la settimana prossima non mi arrivano organizzo una spedizione punitiva contro porcelforce 8-)

se la organizzi dillo pure a me perchè il mio mini pacco è andato kaputt...dopo 25gg lavorativi ho mandato il modulo, ed ahimè non hanno più in stock 2 dei 3 articoli quindi andrò di rimborso...

fra l'altro ne approfitto per chiedere un'opinione grafica a voi: avevo trovato delle manopole arancioni ragley che mi pareva fossero perfette sulla bestiola per l'accoppiamento con la marza z1, ma essendo finite probabilmente ripiegherò su delle normali nere...dite che la scelta dell'arancione era poco azzeccata? foto del mezzo ce ne son già nel topic ma ne posto un'altra per rinfrescar la memoria ^^

altra cosa: stavo ordinando per il post un High Roller UST da 2.35 (mescola dura) per il posteriore, ma anch'esso è oramai nelle grinfie del postino, o chiunque altro si sia fregato il pacco...mi viene or ora il dubbio: qualcuno ha mai provato le maxxis ardent? sono più strette quindi ahimè la massa d'aria contenuta sarà inferiore, ma quanto a tenuta rispetto le HR 2.35?

 

[caste #69]

Ciao a tutti, mi è arrivata la Shan e vorrei regalarle delle ruote nuove (quelle attuali sono le Dt x1800 che pesano circa 1850gr.).

L'allestimento, con forca da 150, dovrebbe essere tra l'AM e il Trail, io peso 67 Kg circa. Vorrei quindi delle ruote che fossero un compromesso fra leggerezza e robustezza (salti ne faccio pochi e, comunque, non oltre il mezzo metro).

Avevo pensato a questo montaggio:
Rim Stans Arch EX Disc Black
- Nipples Gold Alloy SAPIM SILS
- Spokes Sapim D-light Spokes Black
- Hub Type Front Switch EVO Front Hub - Orange
- Hub Type Rear Switch EVO Rear Hub - Orange
- Adaptor Inc R - SWITCH/TESLA QR Adaptor
- Adaptor Inc F - SWITCH/TESLA 15mm Adaptor

che, sul sito Superstarcomponents, verrebbero 294 sterline (circa 330€), un gran bel prezzo con un peso attorno ai 1600gr.


Avevo però anche visto le FRM così montate: Cerchi XMD388, raggi Sapim Race 2,0-1,8-2,0mm, con nipples in ergal, mozzo FRM con la ghiera della ruota libera in titanio, per un peso totale di 1500 gr circa. Fornite di qr, nastro e valvole tubeless (e pure 500cc di liquido) per 370€.


Il cerchio FRM pesa 390 gr. dovrebbe avere il canale interno di 19, mentre le Arch pesano 400gr, ma il canale dovrebbe essere di 21. Il vantaggio è che se c'è qualcosa che non va, Riolo è vicino e comunque è in Italia. Ma il dubbio è: non saranno un po' troppo esili (sul sito FRM c'è scritto: "Ottime per il superenduro")

Infine, sempre sul sito della Superstar ci sarebbero delle ruote preassemblate in offerta (200 sterline) con cerchi ZTR Crest, con raggi Sapim Race double butted, nippli in rame e i soliti mozzi di casa, per un peso di 1650gr. Ma anche qui il dubbio è sulla tenuta dei cerchi.

QUALE SCEGLIERE??????????

Le FRM costano tutto sommato poco, ho qualche dubbio sul peso visto che un set Hope/DT Comp 2-1.8-2/Nipple in alu/Arch EX sta a 1670.
In ogni caso il canale da 19 non è il massimo, ma se non ci monti dei gommoni potrebbe anche andare.

Altrimenti Arch EX con raggi Race 2-1.8-2 e nippli in alu (come detto, 1670 circa), con D-Light se vai pulito (circa 60/70g in meno) oppure soluzione mista: ruota davanti con D-Light e dietro con i Race.

se la organizzi dillo pure a me perchè il mio mini pacco è andato kaputt...dopo 25gg lavorativi ho mandato il modulo, ed ahimè non hanno più in stock 2 dei 3 articoli quindi andrò di rimborso...

fra l'altro ne approfitto per chiedere un'opinione grafica a voi: avevo trovato delle manopole arancioni ragley che mi pareva fossero perfette sulla bestiola per l'accoppiamento con la marza z1, ma essendo finite probabilmente ripiegherò su delle normali nere...dite che la scelta dell'arancione era poco azzeccata? foto del mezzo ce ne son già nel topic ma ne posto un'altra per rinfrescar la memoria ^^

altra cosa: stavo ordinando per il post un High Roller UST da 2.35 (mescola dura) per il posteriore, ma anch'esso è oramai nelle grinfie del postino, o chiunque altro si sia fregato il pacco...mi viene or ora il dubbio: qualcuno ha mai provato le maxxis ardent? sono più strette quindi ahimè la massa d'aria contenuta sarà inferiore, ma quanto a tenuta rispetto le HR 2.35?

Uno dei due è arrivato

DAJEEEEEEEEEEEEEE

Le manopole arancioni ci stavano anche..

Le Ardent dipende dalla misura, le 2.25 sono in realtà più larghe delle HR da 2.35. Mai provate, per sentito dire sono meno grippose (e ci credo) ma più scorrevoli e comunque buone gomme. Se facessero un 2.25 2ply le proverei..

 

[Sim880]

Uno dei due è arrivato

Grande!!! molto bello!!!

Le manopole arancioni ci stavano anche..

nada, finite ahimè :( restan nere (più colori improbabili vbbè)...

Le Ardent dipende dalla misura, le 2.25 sono in realtà più larghe delle HR da 2.35. Mai provate, per sentito dire sono meno grippose (e ci credo) ma più scorrevoli e comunque buone gomme. Se facessero un 2.25 2ply le proverei..

quasi quasi...penserò se prendere entro poco le ardent oppure tenere le attuali HR semi finite fino alla primavera inoltrata per poi rinnovare l'HR al posteriore, fermo restando che credo proverò un minion all'anteriore

 

[caste #69]

Grande!!! molto bello!!!

nada, finite ahimè :( restan nere (più colori improbabili vbbè)...

quasi quasi...penserò se prendere entro poco le ardent oppure tenere le attuali HR semi finite fino alla primavera inoltrata per poi rinnovare l'HR al posteriore, fermo restando che credo proverò un minion all'anteriore

Grazie

Puoi sempre tenere l'HR finché non finisce e sperare che le manopole arancioni tornino in stock.
Per l'anteriore buono il minion, per il posteriore c'è l'imbarazzo della scelta..

 

[JAMPY]

Salve
Io sulla full avevo le fat albert 2.4 belle cicciose non molto pesanti montate con camere schwalbe da fr con cui mi sono trovato bene.

Che dite posso montarle pure sulla front o per una front da enduro c'è bisogno di gomme diverse ?

 

[Sim880]

Se come tenuta ti soddisfavano non vedo perchè cambiarle, tanto mi pare siano abbastanza cicciotte da garantire un minimo di comfort al posteriore :D
Dopotutto stai solo cambiando mtb, non tipologia di percorsi no? (immagino dalle gomme e dalle camere che citi che tu non avessi un fullino da xc usato solo su ciclabili :D )
@caste #69 no mi sa ahimè che le arancio non ci tornano mica in stock...per le HR si la mia intenzione era proprio di finirle e poi vedere, ne avevo infilato uno (posteriore) nell'ordine solo per passare i 49€ ed avere la spedizione omaggio (peste mi colga, me e la sped gratuita :D )

 

[midopodopo]

una domanda

ma secondo voi una 35/36 è esagerata
per una front acciaosa ??

non ho letto tutto ma vedo tante 32

per il mio progetto 456 evo

pensavo ad una 35 marza o RS
portata a 150
molla o aria non so per adesso
dipenderà da cosa trovo usato

sul mio frontino ex xc
ho una marza bomber 44 micro ti del 2010 da 140 con il QR
ma a vederla quanto flette
mi mette il nervoso

io ho montato una fox36 da 160 a molla e mi trovo da dio!!!!
qua sono con un'amichetta....

 

[mauron]

io ho montato una fox36 da 160 a molla e mi trovo da dio!!!!
qua sono con un'amichetta....

sto aspetando che si disponibile proprio quell'acciaone li

 

[evo86]

oggi prima vera uscitina AM, dopo quasi un mese di inattività! che dire?! questo 456 và davvero bene, forse un pò lunga la corona da 34 sulle salite lunghe mi mette un pò in crisi (ma credo che sia colpa sopratutto dell'allenamento), in discesa però la fox 34 fà il suo sporco lavoro! niente male, anche su un bel muro verticale e fangoso si con una mezza curva si è comportata davvero bene, non pensavo... vi lascio con un micro droppino, fatto in scioltezza

ps: il freno ant lavora malissimo (avid elixir r sl), possibile le pastiglie si siano imbevute di wd40? il post è perfetto, ma l'ant rallenta non frena e lo spurgo è ok!

 

[midopodopo]

uscita del sabato mattina con un paio di amici, mi sto' veramente divertendo con sta' frontina, ecco la "curava delle api, da fare a fionda senno' ti pinzano!!!!!

 

[evo86]

uscita del sabato mattina con un paio di amici, mi sto' veramente divertendo con sta' frontina, ecco la "curava delle api, da fare a fionda senno' ti pinzano!!!!!

bella da tamarrazzo!!! mi piace sto stile aggressive

 

[Teech]

fra l'altro ne approfitto per chiedere un'opinione grafica a voi: avevo trovato delle manopole arancioni ragley che mi pareva fossero perfette sulla bestiola per l'accoppiamento con la marza z1, ma essendo finite probabilmente ripiegherò su delle normali nere...dite che la scelta dell'arancione era poco azzeccata? foto del mezzo ce ne son già nel topic ma ne posto un'altra per rinfrescar la memoria ^^

Mio personalissimo pare grafico...
Manopole bianche con lock e end Arancioni (su Superstars ne trovi di diversi tipi), bash arancione (in alternativa bash nero e pedali arancioni) e tubi arancioni... Poca spesa e tanta resa... Se poi vuoi esagerare anche i dischi con spider arancione e sei da copertina...

 

[volatino]

uscita del sabato mattina con un paio di amici, mi sto' veramente divertendo con sta' frontina, ecco la "curava delle api, da fare a fionda senno' ti pinzano!!!!!

complimenti per la piega, la location, la bici e soprattutto il calzino!

 

[midopodopo]

bella da tamarrazzo!!! mi piace sto stile aggressive

complimenti per la piega, la location, la bici e soprattutto il calzino!

grazie grazie , al calzino ci tengo e sta' 456 si fa' veramente guidare!!!!

o-o

 

[Sim880]

uscita del sabato mattina con un paio di amici, mi sto' veramente divertendo con sta' frontina, ecco la "curava delle api, da fare a fionda senno' ti pinzano!!!!!

beh a fionda la stavi di certo facendo ahahah!!! Gran bella foto non c'è che dire!!!

Mio personalissimo pare grafico...
Manopole bianche con lock e end Arancioni (su Superstars ne trovi di diversi tipi), bash arancione (in alternativa bash nero e pedali arancioni) e tubi arancioni... Poca spesa e tanta resa... Se poi vuoi esagerare anche i dischi con spider arancione e sei da copertina...

Grazie mille dei consigli, ne terrò conto (ho solo dubbio sulle manopole bianche: poi dovrei lavarmi le mani prima di andare in mtb ahahah!!)

 

[motobimbo]

questa settimana ci siamo...dovrebbe arrivare l'ultimo pezzettino, poi posto il risultato.