front da enduro - parte seconda
- Creatore Discussione Beppogatto
- Data di inizio
- Stato
Moooolto bella!!!
o-o
grazie!
comunque qui si son visti montaggi da paura, il cisto per ultimo....bravi bravi, belle belve!
hornet fantastica, complimenti anche per la foto.
bellissima la hornet con quei pedali fluo e il manubrio rosso! è una taglia 18''??
..entro il we dovrei montare anche la sostituta del mio caro frontino acciaioso...però non sarà un gran montaggio da paura..recupererò un pò di roba dalla vecchia summerseason con l' aggiunta di qualcosa di nuovo e semi nuovo...come forca volevo sempre un qualcosa di abbassabile e bloccabile come la pike ad aria che uso adesso...la front la uso spesso anche per i giri scorrevoli con alta percentuale di asfalto nelle colline intorno a casa con scarpe high roller semislick...poi quando la metto alla frusta x sentieri faccio il cambio ruote con i scarponi da montagna
...cercavo una RS Revelation dual position air con perno da 20 ma dopo un pò di sbattimento tra negozi e mercatino mi sono arreso...per il momento ho ripiegato su una Sektor a molla praticamente nuova di un ragazzo che conosco...se mi soddisfa ci faccio una stagione poi vedo.....una fotina ancora senza i vestitini..
...ahahah...sì..questa sarà più una belvetta rispetto alle belve cattivone Shan e Hornet...però saprà difendersi bene, ne sono certo...come la cara SummerSeason che quando in discesa gli si rizzava il pelo non scherzava mica!
..entro il we dovrei montare anche la sostituta del mio caro frontino acciaioso...però non sarà un gran montaggio da paura..recupererò un pò di roba dalla vecchia summerseason con l' aggiunta di qualcosa di nuovo e semi nuovo...come forca volevo sempre un qualcosa di abbassabile e bloccabile come la pike ad aria che uso adesso...la front la uso spesso anche per i giri scorrevoli con alta percentuale di asfalto nelle colline intorno a casa con scarpe high roller semislick...poi quando la metto alla frusta x sentieri faccio il cambio ruote con i scarponi da montagna
..una fotina ancora senza i vestitini..
bella! ci avevo appoggiato gli occhi anch'io...se non mi trovassi piu' che bene col mio ''plastic on one'' probabilmente l'avrei già presa.
non vedo l'ora di vederla dal vivo
piu' che sulla forcella bisogna che ti concentri su una bella serigrafia laser alla ''zaganella boys''
Pesata stamani sulla bilancia in casa. La precisione e un optional... Cmq facendo la media si ferma intorno ai 14. Considerando le crossline contate con highroller II da 2.40 exo e le camere joys con latticeci possiamo stare. Dovrei decidermi a cambiarle e prendere qualcosa di piu leggero e tubless ma con i miei 100kg ho sempre un po di timore nell'affidarmi a componenti troppo leggeri in questo ambito della mtb. Vedremo....
dopo la mia hornet vi posto quella del mio compa di uscite!
stesso telaio taglia 18 ma riverniciato verde!
cerchi iodine forca rs revelation dual air e componenti vari sram-shimano
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stesso telaio taglia 18 ma riverniciato verde!
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..ciao Lukone :celopiúg:bella! ci avevo appoggiato gli occhi anch'io...se non mi trovassi piu' che bene col mio ''plastic on one'' probabilmente l'avrei già presa.
non vedo l'ora di vederla dal vivo
piu' che sulla forcella bisogna che ti concentri su una bella serigrafia laser alla ''zaganella boys''
...anche io mi trovavo più che bene con la summer season...poi sai come é...già che ci avevo lo scimmia per farla quella volta...non era in stock..mi son detto che se la rifacevano un pensierino ce l'avrei fatto...adesso é stata tutta colpa di Barto che mi ha linkato il ritorno della Ti...
...la vedrai montata in foto e pure dal vero al raduno...e vedrò pure di fare un adesivo x l'occasione
era proprio il caso di prenderlocavolo, con questa Hornet state facendo vacillare il taccagno che c'è dentro di me ...
era meglio se lo prendevo il Carbon questo pomeriggio, così almeno non ci pensavo più
per scrupolo ho controllato stamattina prima di ricaricare la postepay, e scopro che l'hanno già venduto
giusto per curiosità, con la Hornet si riuscirebbe a fare un "ibrido" da trail come lo voglio io
?o le geometrie più spinte (è addirittura più lunga oltre che bassissima come tubo sella) e il chilo in più nel telaio, sarebbero troppo limitanti in salita rispetto al OnOne Carbon nonostante un montaggio "leggero" ?
perchè risparmiare 250 euro (l'hornet costa la metà sul nuovo) non mi farebbe proprio schifo
giusto per curiosità, con la Hornet si riuscirebbe a fare un "ibrido" da trail come lo voglio io
o le geometrie più spinte (è addirittura più lunga oltre che bassissima come tubo sella) e il chilo in più nel telaio, sarebbero troppo limitanti in salita rispetto al OnOne Carbon nonostante un montaggio "leggero" ?
perchè risparmiare 250 euro (l'hornet costa la metà sul nuovo) non mi farebbe proprio schifo
Non è vero che sono più spinte, con una 140 (che hai preso, se non ho capito male) hai l'angolo sterzo più chiuso rispetto alla 456C con la 120.
Secondo me come geometrie è meglio l'Hornet (per l'uso che ne vuoi fare tu), la differenza di peso non dovrebbe essere così limitante, semmai cercherei di capire se ci sono differenze nell'assorbimento delle vibrazioni e nella rigidità del telaio (e se queste valgono 250 euro
)Non è vero che sono più spinte, con una 140 (che hai preso, se non ho capito male) hai l'angolo sterzo più chiuso rispetto alla 456C con la 120.
Secondo me come geometrie è meglio l'Hornet (per l'uso che ne vuoi fare tu), la differenza di peso non dovrebbe essere così limitante, semmai cercherei di capire se ci sono differenze nell'assorbimento delle vibrazioni e nella rigidità del telaio (e se queste valgono 250 euro
si, alla fine ho preso questa
http://www.ridefox.com/product.php?m=bike&t=forks&my=2012&p=32303&ref=filter
per il telaio non ne capisco molto sinceramente, ma il problema grosso dell'Hornet mi sembrano le misure
la 18" sembra gigantesca per me con un orizzontale virtuale di 643mm (sono 1,83 m e 85 cm di cavallo)
mentre la taglia sotto sarebbe uguale alla 18" della Carbon su cui mi ero orientato con 608mm, però il telaio è veramente "basso" in confronto...
con il tubo sella da 406mm, dovrei tenere il reggisella fuori di quasi 30 cm, che non mi sembra il massimo
mah, meglio se lascio perdere per un po'
anzi bannatemi direttamente
, cosi forse studio invece di pensare solo alla bici 
si, alla fine ho preso questa
http://www.ridefox.com/product.php?m=bike&t=forks&my=2012&p=32303&ref=filter
per il telaio non ne capisco molto sinceramente, ma il problema grosso dell'Hornet mi sembrano le misure
la 18" sembra gigantesca per me con un orizzontale virtuale di 643mm (sono 1,83 m e 85 cm di cavallo)
mentre la taglia sotto sarebbe uguale alla 18" della Carbon su cui mi ero orientato con 608mm, però il telaio è veramente "basso" in confronto...
con il tubo sella da 406mm, dovrei tenere il reggisella fuori di quasi 30 cm, che non mi sembra il massimo
mah, meglio se lascio perdere per un po'
anzi bannatemi direttamente
Sul sito non è specificato l'inserimento minimo del reggisella, ma ipotizzando che sia 100 (come quello della Chameleon) non c'è nessun problema, basta prendere un 400 e hai 30 cm utili.
ps: sulle taglie non ti so aiutare, però c'è Marmuz che è di Bolzano e ha un 18" (e prima ha avuto un 16"). Prova a contattarlo, magari te la fa provare e ti sa consigliare su una taglia o l'altra
...uhmm...non vorrei dire una cacchiata perchè non sono molto pratico del marchio ma non è forse che anche se la 18 abbia un tubo orizzontale così lungo la geometria sia pensata x montarci attacchi molto corti?..alla fine quello che anche conta come dato nella dimensione finale, almeno per me, è pure il passo della bici, WB...sul loro sito nei dati delle geometrie, molto scarno, del mod 2013, ho visto che non c'è...nel mod 2012 c'è...si, alla fine ho preso questa
http://www.ridefox.com/product.php?m=bike&t=forks&my=2012&p=32303&ref=filter
per il telaio non ne capisco molto sinceramente, ma il problema grosso dell'Hornet mi sembrano le misure
la 18" sembra gigantesca per me con un orizzontale virtuale di 643mm (sono 1,83 m e 85 cm di cavallo)
mentre la taglia sotto sarebbe uguale alla 18" della Carbon su cui mi ero orientato con 608mm, però il telaio è veramente "basso" in confronto...
con il tubo sella da 406mm, dovrei tenere il reggisella fuori di quasi 30 cm, che non mi sembra il massimo
mah, meglio se lascio perdere per un po'
anzi bannatemi direttamente
http://dartmoor-bikes.com/hardware/frames/hornet-2012
..osservando le misure...carropost cortino, 42cm e angolo sterzo da 68 scarso con forca da 150 la portano a cm 111,8 che come passo mica è enorme, anzi.....quindi deduco che se pur lunga di orrizzontale alla fine non ne viene fuori un camion...
..quoto di farti dare qualche misura da chi ce l' ha x toglierti questi dubbi...
dopo la mia hornet vi posto quella del mio compa di uscite!
stesso telaio taglia 18 ma riverniciato verde!
cerchi iodine forca rs revelation dual air e componenti vari sram-shimano
http://imageshack.us/photo/my-images/822/wp000077k.jpg/
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davvero niente male questo colore inedito!che freni monta?
oggi giornata da paura!! neve vera!!(da noi e' sempre un'evento...)
pero la 456evo e' rimasta a scalpitare in garage....
la porto fuori domattina(qui sta continuando a nevicare,spettacolo!!)
ero con la bimba tuttasospesa!!
non sono ot, era così freddo che sembrava rigida
pero la 456evo e' rimasta a scalpitare in garage....
la porto fuori domattina(qui sta continuando a nevicare,spettacolo!!)
ero con la bimba tuttasospesa!!
non sono ot, era così freddo che sembrava rigida
Allegati
ok,ora mi torna....
VA BENE COSI!!!
affidabile e performante,il peso e' il suo!!!!!
- Stato