front da enduro - parte seconda

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Sim880

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guarda, qui ad esempio con 60€ in più è con PP da 20 e "regolabile" (non proprio come l'u-turn, ma 120-150 è sempre una buona regolazione per l'utilizzo che ne faresti direi)...
http://www.vendita-biciclette-onlin...coil-white-120150-pp20-tapered-12-p-1309.html
dipende quanto pesano i 60€ nel tuo progetto

EDIT NOTO SOLO ORA CHE TI HO LINKATO UNA SEKTOR A MOLLA CHIEDO VENIA...270 ad aria ha un suo perchè com eprezzo mi pare ^^
 

Kevmit

Biker tremendus
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guarda, qui ad esempio con 60€ in più è con PP da 20 e "regolabile" (non proprio come l'u-turn, ma 120-150 è sempre una buona regolazione per l'utilizzo che ne faresti direi)...
[url]http://www.vendita-biciclette-online.com/rock-shox-sektor-rl-dual-p-coil-white-120150-pp20-tapered-12-p-1309.html[/URL]
dipende quanto pesano i 60€ nel tuo progetto

EDIT NOTO SOLO ORA CHE TI HO LINKATO UNA SEKTOR A MOLLA CHIEDO VENIA...270 ad aria ha un suo perchè com eprezzo mi pare ^^


vale di meno ad aria? sarebbe meglio a molla?

grazie
 

Sim880

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L'aria ha più regolazioni ed è più raffinato e leggero come sistema di ammortizzamento, ma su quale sia effettivamente il migliore....mah,..chi preferisce una, chi l'altra..io ho un'ignorantissima bomber da 150 a molla che è un carro armato :D
non stiamo paragonando una dart3 a molla ad una reba ad aria qui, credo che dipenda un po' dalle tue preferenze. L'aria sicuramente è, appunto, più raffinata e leggera quindi più costosa, ma ciò non significa che la molla sia da buttare ^^
 

Kevmit

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L'aria ha più regolazioni ed è più raffinato e leggero come sistema di ammortizzamento, ma su quale sia effettivamente il migliore....mah,..chi preferisce una, chi l'altra..io ho un'ignorantissima bomber da 150 a molla che è un carro armato :D
non stiamo paragonando una dart3 a molla ad una reba ad aria qui, credo che dipenda un po' dalle tue preferenze. L'aria sicuramente è, appunto, più raffinata e leggera quindi più costosa, ma ciò non significa che la molla sia da buttare ^^


il motivo principale per cui prendo la versione ad aria è proprio il peso.. 1830 grammi!!
 

BeDeath

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Dunque, per ricapitolare: Il pp20 dà una rigidità nettamente superiore al pp15(c'erano dei test su internet di riviste tedesche a riguardo), e non so che vantaggi possa dare il pp15.
Riguardo all'aria, la molla/olio permette una migliore risposta nella fase iniziale e probabilmente la forcella è meno "legnosa" in generale, d'altro canto però la forcella ad aria in teoria pesa meno e la puoi regolare in modo molto più semplice, dal momento che basta l'apposita pompetta, e non devi stare a cambiare molle o maneggiare dell'olio.
 

Jose mr. doctor

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Il forcellino del cambio è fisso, se spacchi so cazzi.

Al contrario di quello che sembrava dalla foto trovata in rete il telaio invece il forcellino lo ha:

533513_286762254773627_103579251_n.jpg



Ieri l'ho finito di montare con tutti i pezzi che avevo già
piega gravity light
stem race face atlas am
serie sterzo chris king
forca revelation 150mm
ruote mavic crosstrail
minion dhf 2.50 + high roller 2.35
freni avid juicy 5
guarnitura truvativ stylo
cambio xt + slx

il tutto per 12.7kg

485046_286762444773608_1908837248_n.jpg


ed ecco come si presenta:

554261_286761988106987_1895322865_n.jpg


Il telaio è meglio di quanto me lo aspettassi, ora il muletto/frontino Am è pronto per essere meso sotto torchio, oggi pomeriggio se riesco vado a testarla :-)
 
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matteo_m.

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Al contrario di quello che sembrava dalla foto trovata in rete il telaio invece il forcellino lo ha:

533513_286762254773627_103579251_n.jpg



Ieri l'ho finito di montare con tutti i pezzi che avevo già
piega gravity light
stem race face atlas am
serie sterzo chris king
forca revelation 150mm
ruote mavic crosstrail
minion dhf 2.50 + high roller 2.35
freni avid juicy 5
guarnitura truvativ stylo
cambio xt + slx

il tutto per 12.7kg

485046_286762444773608_1908837248_n.jpg


ed ecco come si presenta:

554261_286761988106987_1895322865_n.jpg


Il telaio è meglio di quanto me lo aspettassi, ora il muletto/frontino Am è pronto per essere meso sotto torchio, oggi pomeriggio se riesco vado a testarla :-)

non capisco perchè non vedo la foto...:nunsacci:
comunque dai componenti che leggo hai montato un signor muletto!!
 

caste #69

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Al contrario di quello che sembrava dalla foto trovata in rete il telaio invece il forcellino lo ha:

Ieri l'ho finito di montare con tutti i pezzi che avevo già
piega gravity light
stem race face atlas am
serie sterzo chris king
forca revelation 150mm
ruote mavic crosstrail
minion dhf 2.50 + high roller 2.35
freni avid juicy 5
guarnitura truvativ stylo
cambio xt + slx

il tutto per 12.7kg

ed ecco come si presenta:

Il telaio è meglio di quanto me lo aspettassi, ora il muletto/frontino Am è pronto per essere meso sotto torchio, oggi pomeriggio se riesco vado a testarla :-)

Bella e peso interessante! Gomme 1ply?
 

Jose mr. doctor

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Sì il peso non è affatto male se consideri che è stata pesata "finita" con tanto di pedali e ks.
Le gomme sono 1ply ma è la stessa configurazione che uso anche sulla fullona da enduro, le maxxis per essere un singolo spessore tutto sommato hanno una spalla abbastanza robusta per gente come me che non pesa tanto (sto sui 63kg) e reggono bene agli strapazzi e alle pietraie che qui in liguria da noi sono all'ordine del giorno.
 

pooh

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Mica male! Io amo stare su front più violente quindi gomme da dh eccetera eccetera, ma non è pesante per essere un muletto :D

Ha geometrie mica male, se regge le vedo bene anche per freeride...
 

matteo_m.

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non sono pazzo, quando ho scritto che non vedevo le foto era così...ora sono anche nel quote che ho fatto:nunsacci:....ora che vedo posso dirlo anche io, bella bella...che taglia di telaio hai preso?
 

kikhit

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Sì il peso non è affatto male se consideri che è stata pesata "finita" con tanto di pedali e ks.
Le gomme sono 1ply ma è la stessa configurazione che uso anche sulla fullona da enduro, le maxxis per essere un singolo spessore tutto sommato hanno una spalla abbastanza robusta per gente come me che non pesa tanto (sto sui 63kg) e reggono bene agli strapazzi e alle pietraie che qui in liguria da noi sono all'ordine del giorno.

bella, molto...solo non condivido le gomme...maxxis 1ply per me sono di cartavelina, mi durano nulla...tu devi avere una guida molto pulita e leggera se non le sfondi sui bellissimi trail liguri ;-)
 
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