Front da enduro - Parte ottava

[Barons]

Eccolo

Prodotti MTB scontati

 

[J.Pedro]

Pochi giorni fa sul tubo un tipo si è costruito una ht da solo, saldata fa schifo ma l ha fatto
Se trovo il video te lo metto

Quello di Blake?

Che pazzo xD mi vedo tutti i suoi video sulle hardtail, fa troppo ridere.

Edit.
Stavamo scrivendo in contemporanea

 

[Teo 81]

Fino a 10 anni fa, Derbi esisteva sicuro, in Spagna andavano alla grande quando ero un ragazzo, da 10 anni vivo qua a Roma e non ci faccio tanto caso.
Se fossi in te visto che hai l'insegnante e le risorse, ci proverei a farmi un telaio, soltanto per divertimento, la dima per moto con pochi cambi la potresti fare funzionare, così non devi farti 500 km per un telaio in acciaio e ti fai qualche birra con tuo zio ;)

Magari..

 

[matteo_m.]

Sono perversissimi. Mi piace

Facendo un altro paragone con le auto tipo quello dell’Alfa di qualche pagina fa a me fanno venire in mente queste

Drive Your Dream | Caterham Cars

A Caterham is no ordinary car. It represents the peak of driving involvement, offering a sophisticated package of handling, road holding and ride, maximising your contact with the road and your driving skills.

www.caterhamcars.com

 

[Teo 81]

Facendo un altro paragone con le auto tipo quello dell’Alfa di qualche pagina fa a me fanno venire in mente queste

Drive Your Dream | Caterham Cars

A Caterham is no ordinary car. It represents the peak of driving involvement, offering a sophisticated package of handling, road holding and ride, maximising your contact with the road and your driving skills.

www.caterhamcars.com

le conosco.. non sono più inglesi, adesso credo siano cinesi o roba del genere.
Cmq sono fighissime

 

[Guxx]

Facendo un altro paragone con le auto tipo quello dell’Alfa di qualche pagina fa a me fanno venire in mente queste

Drive Your Dream | Caterham Cars

A Caterham is no ordinary car. It represents the peak of driving involvement, offering a sophisticated package of handling, road holding and ride, maximising your contact with the road and your driving skills.

www.caterhamcars.com

Viste girare in pista durante delle prove libere: dei missili!
Ero passeggero su di una Porsche 911 di un amico, messa giù molto bene ma avrei fatto carte false per mettere il culo sulle Caterham.

 

[Akira81]

Bird Forge, 29” in acciaio, non sapevo che anche Bird avesse un telaio in acciaio

https://www.bird.bike/wp-content/uploads/2021/07/Forge-Tech-Sheet-2.svg

Chiedo a te e ai pratici di dogane inglesi:” Alla fine quanto mi costerebbe il telaio? Intendo a casa mia, compreso dogana e spedizioni?” Io lo prenderei con asse posteriore e forcellino di ricambio. Chi mi sa quantificare? La Dogana inglese, la di deve pagare alla consegna al corriere?

 

[fitzcarraldo358]

Chiedo a te e ai pratici di dogane inglesi:” Alla fine quanto mi costerebbe il telaio? Intendo a casa mia, compreso dogana e spedizioni?” Io lo prenderei con asse posteriore e forcellino di ricambio. Chi mi sa quantificare? La Dogana inglese, la di deve pagare alla consegna al corriere?

sul sito ti fai il carrello con quello che vuoi e gli fai calcolare la spedizione in italia come per completare l'acquisto.
il totale che ti esce è quello che paghi a loro (occhio che il prezzo cambia quando specifichi la spedizione perchè tolgono la VAT inglese).
la dogana UE la paghi al corriere ed è il dazio 4,7% del totale pagato a loro più l'IVA 22% del totale.
aggiungi una manciata di € di spese fisse ed hai il totale.

 

[Teo 81]

Manco da un po'.. vedo che anche la Bird suggerita da Matteo, ha l'opzione Sram del forcellino.
Mi sono perso qualcosa? cosa ne pensate?

Sram Udh: Il Forcellino Universale per Deragliatore Posteriore – ACCADEMIA NAZIONALE DI MOUNTAIN BIKE

 

[Teo 81]

sul sito ti fai il carrello con quello che vuoi e gli fai calcolare la spedizione in italia come per completare l'acquisto.
il totale che ti esce è quello che paghi a loro (occhio che il prezzo cambia quando specifichi la spedizione perchè tolgono la VAT inglese).
la dogana UE la paghi al corriere ed è il dazio 4,7% del totale pagato a loro più l'IVA 22% del totale.
aggiungi una manciata di € di spese fisse ed hai il totale.

quindi 2% in più di iva sul loro 20%, + 5% del totale + la spedizione.. mortacci loro. Su 800euro saranno altri 150-200euro.
Questa "dogana" va pagata al corriere alla consegna? io avevo preso dei pezzi della moto dal giappone ed è stato così.
Una sega assurda..

 

[matteo_m.]

quindi 2% in più di iva sul loro 20%, + 5% del totale + la spedizione.. mortacci loro. Su 800euro saranno altri 150-200euro.
Questa "dogana" va pagata al corriere alla consegna? io avevo preso dei pezzi della moto dal giappone ed è stato così.
Una sega assurda..

il conto è quello. oltre a quello considera che qualche corriere applica anche una sua tariffa per la gestione della pratica doganale di importazione (15-20 euro),

 

[matteo_m.]

Viste girare in pista durante delle prove libere: dei missili!
Ero passeggero su di una Porsche 911 di un amico, messa giù molto bene ma avrei fatto carte false per mettere il culo sulle Caterham.

Eh si, telaio, motore, freni, trazione posteriore, senza elettronica...5-600 kg con 160-170 cv

 

[l.j.silver]

Se dovessi fare una modifica al mio bardino, lo vorrei con una sella più verticale dei "soli" 75°
Per ora è l'unico avuto in acciaio, quindi non posso fare raffronti con altre marche... Però cazzu, spendere 900€ da dare ai perfidi inglesi mi girano. Non per i 900 ma perché mi stanno più sui coglioni dei francesi (il che è tutto dire)
Per il resto.. Si pedala meglio della vecchia claymore

vero non si pedala male, il fatto è che l'altra si pedala assai meglio...

 

[superskinny]

quindi 2% in più di iva sul loro 20%, + 5% del totale + la spedizione.. mortacci loro. Su 800euro saranno altri 150-200euro.
Questa "dogana" va pagata al corriere alla consegna? io avevo preso dei pezzi della moto dal giappone ed è stato così.
Una sega assurda..

il conto è quello. oltre a quello considera che qualche corriere applica anche una sua tariffa per la gestione della pratica doganale di importazione (15-20 euro),

Per il Moxie ho calcolato circa 900€

L'unica cosa che non capisco è l’indicazione del preorder... “#3-21”

 

[Akira81]

il conto è quello. oltre a quello considera che qualche corriere applica anche una sua tariffa per la gestione della pratica doganale di importazione (15-20 euro),

Comunque mi hai messo una bella scimmia con la “Bird” .. calcola che anche la POLE che avevo me l’avevi imboccata tu.. sarà un caso? Che faccio, compro?

 

[rovert]

Posteriore non lo uso , è brutto da vedere

E proprio vero che il mondo è bello perché vario. Io dietro lo metto perché la trovo più bellina (sempre mio ùmile parere, ovvio), non per il fango... Quando so che è brutto non esco, al limite me la becco per strada ma in genere non inizio nemmeno se so che è così

 

[Barons]

E proprio vero che il mondo è bello perché vario. Io dietro lo metto perché la trovo più bellina (sempre mio ùmile parere, ovvio), non per il fango... Quando so che è brutto non esco, al limite me la becco per strada ma in genere non inizio nemmeno se so che è così

Il fango è l anima del biker

 

[rovert]

Il fango è l anima del biker

Sono vecchio dentro

 

[matteo_m.]

Comunque mi hai messo una bella scimmia con la “Bird” .. calcola che anche la POLE che avevo me l’avevi imboccata tu.. sarà un caso? Che faccio, compro?

...allora te lo ricordi...

a me Bird è sempre piaciuta, ma non faceva acciaio. Questo, guardando l'insieme delle geometrie, mi sembra un buon telaio...

 

[matteo_m.]

e comunque con Pole era stato facile; eri inferocito con Pace e scrivevi che volevi un telaio con reach X, tubo sella Y, angoli Z, ecc...erano le quote della Taival!