Front da enduro - Parte ottava

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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Stato
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gargasecca

Il maestro
17/8/05
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48
--Roma--
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
si dai, almeno a quello.
Caro mio...mi fecero lo stesso scherzetto con un 20mm f2,8 della Nikon...gli chiesi pure io...è PERFETTO???
si certamente...pari al nuovo.
...
Guarda che mi devo prendere 3h di permesso...parto da Roma...viaggio lungo tra andata e ritorno 500km...e lui
Vieni su tranquillo!!!
Avevo visto delle foto decenti...mi fido.
Vado...ma non aveva la lente posteriore graffiata?
Lui...ma io non me ne sono mai accorto.!!
E io...
Lo sai che in segnetto di 1mm...su un grandangolare...in foto ti viene come un 747 che sta atterrando?
:arrabbiat:
Vabbè...dai...ti scendo 20euro...
Me ne sono andato...peccato che mi ero portato moglie e 2 figlie appresso...e adesso?
Telefonai al volo al ristorante preferito di mia moglie a Cortona...si guardate sulla carta quanto dista da casa mia...:espulso!:

Sti rincoglioniti...io ho praticamente il 100% dei feedback...quando vendo una cosa sembra uscita dalla scatola...sennò lo dico e faccio tutte le foto dei difetti e prezzo basso...ma che caxxo ci vuole?
Massima solidarietà :prost:
 

gianluca1989

Biker superis
19/11/15
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274
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Gioia tauro
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Bianchi corallo
"Bene".. sono partito alle 06:00 di mattina da Bolzano per andarmi a prendere la Ragley dopo Modena.
Morale? son tornato adesso.. i crucchi hanno bloccato l'A22 e pure la statale.
Ma fortunatamente ho la mia Ragle... NO!!!
Al telefono svariate volte dico al tipo: " la bici oltre a quella sassata (che lui diceva niente botta solo via la vernice) c'è altro?
vara che sono un tipo pignolo e non mi va di smenare soldi.." Risposta: "ti sto dando una bici perfetta, usata 30 volte".
"Sapresti dirmi il lavoro che hai fatto fare alla forca Revelation di serie ? vedo che è a 140mm invece di 130mm.. le hai cambiato l'air shaft (asta) e via?" Risposta" le ho messo la cartuccia della Pike".. "Allora vengo, sei sicuro? la bici è perfetta?" "Si".. "Vara che mi devo sparare 500km, mi raccomando" "vai tranquillo".
L'aveva pagata in saldo su CRC 1550euro nel 2018.. ne chiedeva 1400 euro. Dopo svariate trattative , facendolo ragionare e visto che dovevo riverniciare la bici, abbiamo concordato un 1000 euro. "Onesto mi dico.. aggiungendo 100 euro di viaggio, con 1100 euro mi porto a casa un bel frontino, tanto non necessita di lavori. Intanto lo tengo così"...
Arrivo, mi tira fuori sto rocchello.
Ad prima vista mi balzano all'occhio le seguenti cose:
- il cambio era "laterale" da quante saccagnate si era preso. Forcellino completamente storto.. "va beh"
-faccio per alzare la sella e il comando reggi non va e puta il filo.. provo a farlo andare ma il reggi sale lento ed è messo male... "va beh"
-Noto che una rotellina del freno SLX di regolazione leva è saltata via e non c'era.. "va beh"..
-guardo il carro dietro ed in prossimità del perno iniziava la ruggine.. "va beh, tanto svernicio"
-guardo la "sbeccatura di colore" (a suo dire) sotto al telaio, grande come una moneta che telefonicamente mi confermava che NON ERA BOZZATO, ed invece era bozzato!!! "va beh un cazzo"
- L'insieme della bici (a detta sua 30 uscite) risultava logoro, finito.. "va beh un cazzo"
-ma adesso arriva la chicca:

"L a revelation 130mm originale che a detta sua era diventata con "cartuccia Pike" e portata a 140, vedo che rimane saggata anche staticamente.. della cartuccia "Pike" nemmeno l'ombra, nessuna bassa velocità da regolare, solo il classico pomellone imbarazzante della Revelation.. Ma qui svengo per non picchiarlo: "Scusa, ma che cos'è quel liquido che è imbrattato ed esce dai paraoli?"
Risposta in Emiliano: "CI DOH DEL WD-40"...

STAVO PER METTERGLI LE MANI ADDOSSO.
Adesso comprendevo perché quel reggisella era "floscio" o meglio imbevuto di wd-40.. così quella forca che grondava wd-40..
Ovviamente pacco pignoni intriso, con spruzzata da distante, così monto in sella, provo a pinzare i freni e sento le pastiglie contaminate da tutto quello schifo.

Gli dico "secondo te, questa è una bici "perfetta"?
Mi dice "ma per i soldi che te la sto dando?"
Rispondo " cosa ti avevo detto e ridetto? guarda che devo affrontare un viaggio lungo, non mi fare venire per niente, giusto?"
Mi dice la menata che oggi le bici hanno avuto un rincaro, che sono introvabili ecc ecc..
Gli dico che un telaio big al NUOVO con nuove geometrie me lo spediscono a casa con 465 euro.
Mi risponde "mi dispiace, fai tu un prezzo".
Gli dico che quella bici non vale neanche 800 euro messa così.. lui le avrebbe accettate.
Io avrei "accettato" (con un ascia) lui.. ma evito perché era un tonno e comunque mi faceva pena.. aveva cazzi con l'ex moglie ecc..
Morale: "gliel'ho lasciata la".

9 Ore di viaggi. 120 euro ed un sabato buttati al culo per sto demente che mette Wd-40 nella forca e nel reggi...
In quella Ragley di merda avrei dovuto sabbiare il telaio, e revisionare tutto. Ma proprio tutto.
Mi sarebbe costata più di una bici ex-novo.

Detto questo ci sono salito e ho provato le geometrie un attimo.
Anche in taglia XL (io son tra L e XL 1.88cm) , e con stem da 5cm, risulta corta di reach.
M anche che calcolando, la sua con stem da 5cm, doveva risultare solo 1 cm più corta della mia POLE con un 3cm di stem.. invece ci saranno passati 3 cm buoni.
Morale: " le case sparano geometrie a cazzo".
Il Reach non è un valore assoluto, in quanto non viene rispettato alla lettera da tutti. Ci metto le balle.
Così le lunghezze che parlavamo del discorso "Moxie".. I telai, andrebbero tutti provati.
I numeri, son sempre indicativi e non tutti i costruttori li rispettano.

Fine sfogo, ma che vada a "cagher"(emiliano) lui e la sua Ragley catorcio.
grande, ma quindi ritorni su una bici “seria”?
 
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superskinny

weekend warrior
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"Bene".. sono partito alle 06:00 di mattina da Bolzano per andarmi a prendere la Ragley dopo Modena.
Morale? son tornato adesso.. i crucchi hanno bloccato l'A22 e pure la statale.
Ma fortunatamente ho la mia Ragle... NO!!!
Al telefono svariate volte dico al tipo: " la bici oltre a quella sassata (che lui diceva niente botta solo via la vernice) c'è altro?
vara che sono un tipo pignolo e non mi va di smenare soldi.." Risposta: "ti sto dando una bici perfetta, usata 30 volte".
"Sapresti dirmi il lavoro che hai fatto fare alla forca Revelation di serie ? vedo che è a 140mm invece di 130mm.. le hai cambiato l'air shaft (asta) e via?" Risposta" le ho messo la cartuccia della Pike".. "Allora vengo, sei sicuro? la bici è perfetta?" "Si".. "Vara che mi devo sparare 500km, mi raccomando" "vai tranquillo".
L'aveva pagata in saldo su CRC 1550euro nel 2018.. ne chiedeva 1400 euro. Dopo svariate trattative , facendolo ragionare e visto che dovevo riverniciare la bici, abbiamo concordato un 1000 euro. "Onesto mi dico.. aggiungendo 100 euro di viaggio, con 1100 euro mi porto a casa un bel frontino, tanto non necessita di lavori. Intanto lo tengo così"...
Arrivo, mi tira fuori sto rocchello.
Ad prima vista mi balzano all'occhio le seguenti cose:
- il cambio era "laterale" da quante saccagnate si era preso. Forcellino completamente storto.. "va beh"
-faccio per alzare la sella e il comando reggi non va e puta il filo.. provo a farlo andare ma il reggi sale lento ed è messo male... "va beh"
-Noto che una rotellina del freno SLX di regolazione leva è saltata via e non c'era.. "va beh"..
-guardo il carro dietro ed in prossimità del perno iniziava la ruggine.. "va beh, tanto svernicio"
-guardo la "sbeccatura di colore" (a suo dire) sotto al telaio, grande come una moneta che telefonicamente mi confermava che NON ERA BOZZATO, ed invece era bozzato!!! "va beh un cazzo"
- L'insieme della bici (a detta sua 30 uscite) risultava logoro, finito.. "va beh un cazzo"
-ma adesso arriva la chicca:

"L a revelation 130mm originale che a detta sua era diventata con "cartuccia Pike" e portata a 140, vedo che rimane saggata anche staticamente.. della cartuccia "Pike" nemmeno l'ombra, nessuna bassa velocità da regolare, solo il classico pomellone imbarazzante della Revelation.. Ma qui svengo per non picchiarlo: "Scusa, ma che cos'è quel liquido che è imbrattato ed esce dai paraoli?"
Risposta in Emiliano: "CI DOH DEL WD-40"...

STAVO PER METTERGLI LE MANI ADDOSSO.
Adesso comprendevo perché quel reggisella era "floscio" o meglio imbevuto di wd-40.. così quella forca che grondava wd-40..
Ovviamente pacco pignoni intriso, con spruzzata da distante, così monto in sella, provo a pinzare i freni e sento le pastiglie contaminate da tutto quello schifo.

Gli dico "secondo te, questa è una bici "perfetta"?
Mi dice "ma per i soldi che te la sto dando?"
Rispondo " cosa ti avevo detto e ridetto? guarda che devo affrontare un viaggio lungo, non mi fare venire per niente, giusto?"
Mi dice la menata che oggi le bici hanno avuto un rincaro, che sono introvabili ecc ecc..
Gli dico che un telaio big al NUOVO con nuove geometrie me lo spediscono a casa con 465 euro.
Mi risponde "mi dispiace, fai tu un prezzo".
Gli dico che quella bici non vale neanche 800 euro messa così.. lui le avrebbe accettate.
Io avrei "accettato" (con un ascia) lui.. ma evito perché era un tonno e comunque mi faceva pena.. aveva cazzi con l'ex moglie ecc..
Morale: "gliel'ho lasciata la".

9 Ore di viaggi. 120 euro ed un sabato buttati al culo per sto demente che mette Wd-40 nella forca e nel reggi...
In quella Ragley di merda avrei dovuto sabbiare il telaio, e revisionare tutto. Ma proprio tutto.
Mi sarebbe costata più di una bici ex-novo.

Detto questo ci sono salito e ho provato le geometrie un attimo.
Anche in taglia XL (io son tra L e XL 1.88cm) , e con stem da 5cm, risulta corta di reach.
M anche che calcolando, la sua con stem da 5cm, doveva risultare solo 1 cm più corta della mia POLE con un 3cm di stem.. invece ci saranno passati 3 cm buoni.
Morale: " le case sparano geometrie a cazzo".
Il Reach non è un valore assoluto, in quanto non viene rispettato alla lettera da tutti. Ci metto le balle.
Così le lunghezze che parlavamo del discorso "Moxie".. I telai, andrebbero tutti provati.
I numeri, son sempre indicativi e non tutti i costruttori li rispettano.

Fine sfogo, ma che vada a "cagher"(emiliano) lui e la sua Ragley catorcio.
Tonno? Un tonno che voleva prendere te all’amo! Fosse arrivato giù uno che non capisce di bici sappiamo tutti come sarebbe finita…
Io al primo “va beh” l’avrei mandato aff… recitando qualche requiem eterna.
Sei stato un signore a non mettergli le mani addosso, cosa che meritava a meno di venir via coi soldi del gasolio
 

superskinny

weekend warrior
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Longer..???
Un tir praticamente
C’è da guidarla veramente sulle corna come dice teo 81
Se carichi bene e Guidi pulito e super tecnico va che è un missile....
Io ora sto recuperando la spalla, che mi son rotto dopo meno di un mese di utilizzo quindi oltre a capire sta bici devo fare i conti sulla spalla che non mi da tutta sta fiducia nel mollare....

comunque nei curvini stretti c’è da stare veramente attenti che è facile che si chiuda lo sterzo

forse è studiata più per un utilizzo bike park veloce/sponde....

poi, riguardo le geometrie secondo me dichiarano gli angoli sella e forcella con il sag perché in posizione statica sembra molto più aperta

l’ho provata a 150, adesso sono Sceso a 140, perche forse gira meglio, e se riesco a trovare la quadra tra sensibilità iniIale e progressione verso il fine corsa penso che rimarrà così...
7D72EF15-B774-43BD-BBA0-8B3DBB5377FC.jpeg
Queste le geometrie della mia Patrol. La L mi va giusta giusta con attacco 35. Se fosse anche qualcosa di più non sarebbe un problema. So che sono bici diverse, ma così a spanne...

Geometrie Moxie:

B9F8613D-AFAD-453B-931B-F51F867AC3F9.jpeg
 

luca19721

Biker forumensus
28/9/03
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Brianza
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"Bene".. sono partito alle 06:00 di mattina da Bolzano per andarmi a prendere la Ragley dopo Modena.
Morale? son tornato adesso.. i crucchi hanno bloccato l'A22 e pure la statale.
Ma fortunatamente ho la mia Ragle... NO!!!
Al telefono svariate volte dico al tipo: " la bici oltre a quella sassata (che lui diceva niente botta solo via la vernice) c'è altro?
vara che sono un tipo pignolo e non mi va di smenare soldi.." Risposta: "ti sto dando una bici perfetta, usata 30 volte".
"Sapresti dirmi il lavoro che hai fatto fare alla forca Revelation di serie ? vedo che è a 140mm invece di 130mm.. le hai cambiato l'air shaft (asta) e via?" Risposta" le ho messo la cartuccia della Pike".. "Allora vengo, sei sicuro? la bici è perfetta?" "Si".. "Vara che mi devo sparare 500km, mi raccomando" "vai tranquillo".
L'aveva pagata in saldo su CRC 1550euro nel 2018.. ne chiedeva 1400 euro. Dopo svariate trattative , facendolo ragionare e visto che dovevo riverniciare la bici, abbiamo concordato un 1000 euro. "Onesto mi dico.. aggiungendo 100 euro di viaggio, con 1100 euro mi porto a casa un bel frontino, tanto non necessita di lavori. Intanto lo tengo così"...
Arrivo, mi tira fuori sto rocchello.
Ad prima vista mi balzano all'occhio le seguenti cose:
- il cambio era "laterale" da quante saccagnate si era preso. Forcellino completamente storto.. "va beh"
-faccio per alzare la sella e il comando reggi non va e puta il filo.. provo a farlo andare ma il reggi sale lento ed è messo male... "va beh"
-Noto che una rotellina del freno SLX di regolazione leva è saltata via e non c'era.. "va beh"..
-guardo il carro dietro ed in prossimità del perno iniziava la ruggine.. "va beh, tanto svernicio"
-guardo la "sbeccatura di colore" (a suo dire) sotto al telaio, grande come una moneta che telefonicamente mi confermava che NON ERA BOZZATO, ed invece era bozzato!!! "va beh un cazzo"
- L'insieme della bici (a detta sua 30 uscite) risultava logoro, finito.. "va beh un cazzo"
-ma adesso arriva la chicca:

"L a revelation 130mm originale che a detta sua era diventata con "cartuccia Pike" e portata a 140, vedo che rimane saggata anche staticamente.. della cartuccia "Pike" nemmeno l'ombra, nessuna bassa velocità da regolare, solo il classico pomellone imbarazzante della Revelation.. Ma qui svengo per non picchiarlo: "Scusa, ma che cos'è quel liquido che è imbrattato ed esce dai paraoli?"
Risposta in Emiliano: "CI DOH DEL WD-40"...

STAVO PER METTERGLI LE MANI ADDOSSO.
Adesso comprendevo perché quel reggisella era "floscio" o meglio imbevuto di wd-40.. così quella forca che grondava wd-40..
Ovviamente pacco pignoni intriso, con spruzzata da distante, così monto in sella, provo a pinzare i freni e sento le pastiglie contaminate da tutto quello schifo.

Gli dico "secondo te, questa è una bici "perfetta"?
Mi dice "ma per i soldi che te la sto dando?"
Rispondo " cosa ti avevo detto e ridetto? guarda che devo affrontare un viaggio lungo, non mi fare venire per niente, giusto?"
Mi dice la menata che oggi le bici hanno avuto un rincaro, che sono introvabili ecc ecc..
Gli dico che un telaio big al NUOVO con nuove geometrie me lo spediscono a casa con 465 euro.
Mi risponde "mi dispiace, fai tu un prezzo".
Gli dico che quella bici non vale neanche 800 euro messa così.. lui le avrebbe accettate.
Io avrei "accettato" (con un ascia) lui.. ma evito perché era un tonno e comunque mi faceva pena.. aveva cazzi con l'ex moglie ecc..
Morale: "gliel'ho lasciata la".

9 Ore di viaggi. 120 euro ed un sabato buttati al culo per sto demente che mette Wd-40 nella forca e nel reggi...
In quella Ragley di merda avrei dovuto sabbiare il telaio, e revisionare tutto. Ma proprio tutto.
Mi sarebbe costata più di una bici ex-novo.

Detto questo ci sono salito e ho provato le geometrie un attimo.
Anche in taglia XL (io son tra L e XL 1.88cm) , e con stem da 5cm, risulta corta di reach.
M anche che calcolando, la sua con stem da 5cm, doveva risultare solo 1 cm più corta della mia POLE con un 3cm di stem.. invece ci saranno passati 3 cm buoni.
Morale: " le case sparano geometrie a cazzo".
Il Reach non è un valore assoluto, in quanto non viene rispettato alla lettera da tutti. Ci metto le balle.
Così le lunghezze che parlavamo del discorso "Moxie".. I telai, andrebbero tutti provati.
I numeri, son sempre indicativi e non tutti i costruttori li rispettano.

Fine sfogo, ma che vada a "cagher"(emiliano) lui e la sua Ragley catorcio.
Capita dai...anche io fino a Trento (da Paderno d'Adda..) per un telaio Mde ..."perfetto, solo qualche segno da normale utilizzo..."...Beh..sembrava avesse fatto lo sbarco in Normandia.....
Sono tornato a casa felice di averlo lasciato lì...
 

Guxx

Up without drugs, Down without cuts
3/11/12
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ce l'ho
"Bene".. sono partito alle 06:00 di mattina da Bolzano per andarmi a prendere la Ragley dopo Modena.
Morale? son tornato adesso.. i crucchi hanno bloccato l'A22 e pure la statale.
Ma fortunatamente ho la mia Ragle... NO!!!
Al telefono svariate volte dico al tipo: " la bici oltre a quella sassata (che lui diceva niente botta solo via la vernice) c'è altro?
vara che sono un tipo pignolo e non mi va di smenare soldi.." Risposta: "ti sto dando una bici perfetta, usata 30 volte".
"Sapresti dirmi il lavoro che hai fatto fare alla forca Revelation di serie ? vedo che è a 140mm invece di 130mm.. le hai cambiato l'air shaft (asta) e via?" Risposta" le ho messo la cartuccia della Pike".. "Allora vengo, sei sicuro? la bici è perfetta?" "Si".. "Vara che mi devo sparare 500km, mi raccomando" "vai tranquillo".
L'aveva pagata in saldo su CRC 1550euro nel 2018.. ne chiedeva 1400 euro. Dopo svariate trattative , facendolo ragionare e visto che dovevo riverniciare la bici, abbiamo concordato un 1000 euro. "Onesto mi dico.. aggiungendo 100 euro di viaggio, con 1100 euro mi porto a casa un bel frontino, tanto non necessita di lavori. Intanto lo tengo così"...
Arrivo, mi tira fuori sto rocchello.
Ad prima vista mi balzano all'occhio le seguenti cose:
- il cambio era "laterale" da quante saccagnate si era preso. Forcellino completamente storto.. "va beh"
-faccio per alzare la sella e il comando reggi non va e puta il filo.. provo a farlo andare ma il reggi sale lento ed è messo male... "va beh"
-Noto che una rotellina del freno SLX di regolazione leva è saltata via e non c'era.. "va beh"..
-guardo il carro dietro ed in prossimità del perno iniziava la ruggine.. "va beh, tanto svernicio"
-guardo la "sbeccatura di colore" (a suo dire) sotto al telaio, grande come una moneta che telefonicamente mi confermava che NON ERA BOZZATO, ed invece era bozzato!!! "va beh un cazzo"
- L'insieme della bici (a detta sua 30 uscite) risultava logoro, finito.. "va beh un cazzo"
-ma adesso arriva la chicca:

"L a revelation 130mm originale che a detta sua era diventata con "cartuccia Pike" e portata a 140, vedo che rimane saggata anche staticamente.. della cartuccia "Pike" nemmeno l'ombra, nessuna bassa velocità da regolare, solo il classico pomellone imbarazzante della Revelation.. Ma qui svengo per non picchiarlo: "Scusa, ma che cos'è quel liquido che è imbrattato ed esce dai paraoli?"
Risposta in Emiliano: "CI DOH DEL WD-40"...

STAVO PER METTERGLI LE MANI ADDOSSO.
Adesso comprendevo perché quel reggisella era "floscio" o meglio imbevuto di wd-40.. così quella forca che grondava wd-40..
Ovviamente pacco pignoni intriso, con spruzzata da distante, così monto in sella, provo a pinzare i freni e sento le pastiglie contaminate da tutto quello schifo.

Gli dico "secondo te, questa è una bici "perfetta"?
Mi dice "ma per i soldi che te la sto dando?"
Rispondo " cosa ti avevo detto e ridetto? guarda che devo affrontare un viaggio lungo, non mi fare venire per niente, giusto?"
Mi dice la menata che oggi le bici hanno avuto un rincaro, che sono introvabili ecc ecc..
Gli dico che un telaio big al NUOVO con nuove geometrie me lo spediscono a casa con 465 euro.
Mi risponde "mi dispiace, fai tu un prezzo".
Gli dico che quella bici non vale neanche 800 euro messa così.. lui le avrebbe accettate.
Io avrei "accettato" (con un ascia) lui.. ma evito perché era un tonno e comunque mi faceva pena.. aveva cazzi con l'ex moglie ecc..
Morale: "gliel'ho lasciata la".

9 Ore di viaggi. 120 euro ed un sabato buttati al culo per sto demente che mette Wd-40 nella forca e nel reggi...
In quella Ragley di merda avrei dovuto sabbiare il telaio, e revisionare tutto. Ma proprio tutto.
Mi sarebbe costata più di una bici ex-novo.

Detto questo ci sono salito e ho provato le geometrie un attimo.
Anche in taglia XL (io son tra L e XL 1.88cm) , e con stem da 5cm, risulta corta di reach.
M anche che calcolando, la sua con stem da 5cm, doveva risultare solo 1 cm più corta della mia POLE con un 3cm di stem.. invece ci saranno passati 3 cm buoni.
Morale: " le case sparano geometrie a cazzo".
Il Reach non è un valore assoluto, in quanto non viene rispettato alla lettera da tutti. Ci metto le balle.
Così le lunghezze che parlavamo del discorso "Moxie".. I telai, andrebbero tutti provati.
I numeri, son sempre indicativi e non tutti i costruttori li rispettano.

Fine sfogo, ma che vada a "cagher"(emiliano) lui e la sua Ragley catorcio.
Letto l'annuncio:
un sacco di informazioni vedo... Tra l'altro aggiornato ieri.
 
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Barons

~ BEER & NCLT ~
19/10/13
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Green Marino
Letto l'annuncio:
un sacco di informazioni vedo... Tra l'altro aggiornato ieri.
È questa?
 
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Brag86

Biker superioris
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Rovigo
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Megamo Jakar - Orbea Rise - Thok mgHTr
Qualcuno utilizza il mud guard al posteriore?
Serve soprattutto con i terreni umidi fangosi?

Ho messo l anteriore ma non fa poi molto se non nella zona forcella..

Screenshot_20210905-101446262.jpg
 

Teo 81

"Per me si va tra la perduta gente"
16/9/13
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Bolzano
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Canyon Neuron-Devinci Spartan-POLE Taival-Specy Sequoia-Bullitt Larry vs Harry ecc ecc ecc
È questa?
Si. Ma non voglio demonizzarlo. Uno è libero di fare il prezzo che vuole.
Magari, evitando di prendere meno per il culo la gente che deve affrontare un viaggio per andare a vederla.
Vero è anche, che chi mette il WD-40 negli steli forca, "ci è", non ci fa".. Solo per questo non spoilero la persona, spingendo su quell'annuncio.
Ma l'avete fatto voi XD
 
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Teo 81

"Per me si va tra la perduta gente"
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Canyon Neuron-Devinci Spartan-POLE Taival-Specy Sequoia-Bullitt Larry vs Harry ecc ecc ecc

NON HA CARTUCCIA PIKE, NON E' USATA POCO, MA USATA MALE E COME MULETTO.
 

Barons

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Green Marino
Si. Ma non voglio demonizzarlo. Uno è libero di fare il prezzo che vuole.
Magari, evitando di prendere meno per il culo la gente che deve affrontare un viaggio per andare a vederla.
Vero è anche, che chi mette il WD-40 negli steli forca, "ci è", non ci fa".. Solo per questo non spoilero la persona, spingendo su quell'annuncio.
Ma l'avete fatto voi XD
No no non serve demonizzarlo è pirla già di suo!! Però va pubblicato di modo che nessuno si avvicini più a una bici così.
 
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rovert

Baiccher nuràgicu
13/9/14
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Nuoro
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commo a pede
la mia Ros è impressionante quanto è morbido il carro,il bardino se lo mangia crudo.
scende ovunque e sui single tecnici e' na goduria, ma se poi la devi pedalare è un piacere lo stesso cosa che il bardino invece non direi proprio, infatti sto meditando di venderlo.
Se dovessi fare una modifica al mio bardino, lo vorrei con una sella più verticale dei "soli" 75°
Per ora è l'unico avuto in acciaio, quindi non posso fare raffronti con altre marche... Però cazzu, spendere 900€ da dare ai perfidi inglesi mi girano. Non per i 900 ma perché mi stanno più sui coglioni dei francesi (il che è tutto dire)
Per il resto.. Si pedala meglio della vecchia claymore
 

Teo 81

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Canyon Neuron-Devinci Spartan-POLE Taival-Specy Sequoia-Bullitt Larry vs Harry ecc ecc ecc
Se dovessi fare una modifica al mio bardino, lo vorrei con una sella più verticale dei "soli" 75°
Per ora è l'unico avuto in acciaio, quindi non posso fare raffronti con altre marche... Però cazzu, spendere 900€ da dare ai perfidi inglesi mi girano. Non per i 900 ma perché mi stanno più sui coglioni dei francesi (il che è tutto dire)
Per il resto.. Si pedala meglio della vecchia claymore
a chi lo dici.. e mettici dentro anche i tedeschi..
Cmq è assurdo, che per una front HT seria si debba guardare sempre all'inghilterra..o al canada.
 
Stato
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