Allora, anch'io ne ho provate di molte marche (Selle Italia, Spank,
Fizik, e sottomarche varie), con imbottiture varie, persino in gel, di forme diverse, anche più larghe, strette, alte, basse....
Poi dopo tanti tentativi per puro caso ho acquistato questa cinesata in carbonio, principalmente perché costava poco e poi anche perché il peso era molto ridotto.
Per curiosità sono sceso nel box a prendere quella che tengo di scorta per controllarne il peso, la danno come peso di 100 gr, in verità la mia pesata è di 97 gr., quindi non penso si possa parlare di "...putrella....".
Vedi l'allegato 650520
Per quanto riguarda la comodità ti lascio immaginare che non è proprio una poltrona, anzi.
Però qua il discorso và approfondito, per fare un lavoro serio bisognerebbe fare la misurazione delle proprie ossa ischiatiche e controllare inoltre la postura del corpo sulla bicicletta, la pedalata, l'inclinazione della sella, l'inclinazione del busto, ecc., cosa che ovviamente io non ho fatto.
Vuoi perché non ho mai fatto e neanche faccio gare, vuoi inoltre per l'eventuale costo della visita probabilmente abbastanza elevato.
Sinceramente io in bici ci vado per hobby, non sono più un ragazzino e non mi interessa più di tanto approfondire la questione morfologica della mia seduta e del relativo sviluppo sulla sella e sui pedali.
Molto probabilmente mi è, passatemi la battutaccia, "andata di culo"....
, nel trovare questa sella che si adatta perfettamente alla mia conformazione fisica ed alla mia pedalata e postura corporale.
Altro discorso inoltre sono poi eventuali problematiche fisiche tipo problemi alla prostata e/o patologie legate sempre a questa specifica zona, patologie che possono essere di vario tipo e che andrebbero diagnosticate attraverso approfonditi percorsi medici, ai quali necessita obbligatoriamente una conoscenza medica e anche addirittura specialistica a cui necessita sempre comunque una risoluzione medica specialistica con il supporto di un fisiatra sportivo.
Per tornare alla mia sella "ciofeca" cinese, se può interessare a suo tempo l'avevo pagata uno sputo, circa 30 euri, ha comunque i binari in carbonio e non si sono mai ne rotti ne crepati, di colpi ne prendono parecchi, capita spesso di cozzare contro ostacoli e se non sei più che pronto ad attutirne il colpo vai inevitabilmente a trasferirne l'azione sulla sella, con il frontino poi sappiamo bene che il posteriore soffre maggiormente di questa problematica, inoltre io peso sui 90 kg (...non sono proprio leggerino....
), l'unica parte che tende a cedere comunque è la parte finale, perché nelle cadute e/o nei ribaltamenti è quella che più spesso va a sbattere sul terreno ed il risultato è spesso la microrottura delle fibre di questa parte.