!! FRONT CATTIVE !! - parte seconda

SpOOnGeD · 8/7/10

beh si forse ho generalizato troppo... certo che se le condizioni sono estreme, anche con le full devi frenare... anche se con le front puoi permetterti di avere una reattività maggiore, e quindi affronti le S: ingresso lento, bunny hop+whip, e sei già in uscita dell'altra curva... poi ogni sentiero ha una sua linea e quindi una sua velocità di percorrenza...
dai ragazzi che se veniamo in massa al front day ci confrontiamo con ste tecniche di guida!!

mia patate · 8/7/10

konablu ha scritto:
Il rotto rotto invece cerco di evitarlo se posso, poco divertente e troppo sbattimento con il rigido.

purtroppo sto pezzo è ripido, scassato e con gradoni rotti... ma non lo poso evitare.. saranno 200mt ma hai la sensazione di "adesso mi spalmo!"

SpOOnGeD ha scritto:
anche se con le front puoi permetterti di avere una reattività maggiore, e quindi affronti le S: ingresso lento, bunny hop+whip, e sei già in uscita dell'altra curva...

vero, mi sono stupido della reattività che ha... spettacolo

SpOOnGeD ha scritto:
dai ragazzi che se veniamo in massa al front day ci confrontiamo con ste tecniche di guida!!

tecniche di guida??? la mia non è tecnica... è un molla i freni e sopravvivi!

Luke_Brixia · 8/7/10

Ciao a tutti, è un po' di tempo che ho una scimmia sulle spalle che mi dice che dovrei farmi un frontino da FR con questo telaio (io AMO Commecal):

Come sapete sarebbe da 4X, secondo voi è possibile??
Io vorrei montarci una forca da 160 mm, freni da 180 e due ruote da FR.
Il mio sogno sarebbe di ottenere così una bici sia per FR che per 4X, girarci un po' in bike park e un po' dove mi va!

Che dite, faccio 1 cagata? non è abbastanza resistente per l'utilizzo FR?
Con la 160 si apre troppo e poi lo spacco?

O sono tutte inutili fregnacce e va benissimo come lo voglio io?

Grazie in anticipo!! Illuminatemi!!!

xawier2002 · 8/7/10

mia patate ha scritto:
bellaaaaaaaaaaaaaa.....questa mattina sono ripartito (quando è suonata la sveglia alle 5.45 la mia donna m'ha chiesto "e cosa fai???"... io "vado in bici"... "ma ancora?? te non sei a posto!".... ha ragione!)...!
ho rifatto il mio percorso e già alla seconda uscita mi pare di avere un'altra marcia... troppo gasato!!! però sul veloce scassato è impossibile scendere veloci come con la full...a meno di non rischiare la vita!!!
bombaaaa

certo non hai in discesa il materasso che hai con una full ma se impari a scendere a bomba con una front la stessa discesa fatta con una full ti sembrerà di volare

bafio · 8/7/10

@luke......bel telaio.....ed essendo da 4X dovrebbe essere abbastanza robusto per farci tutto.....infatti le mie front son da dual slalom e da 4X......

con la forka da 160 non dovrebbe aprirsi troppo l'angolo di sterzo...ed in ogni caso quel telaio ha nel cannotto sterzo una specie di eccentrico che ruotato aumenta o diminuisce l'angolo di sterzo di 1° credo...quindi anche per l'assetto dovresti essere a posto
i freni 180 o 200 mm vanno sempre bene...poi dipende molto da che impianto frenante monti...

in conclusione io darei ascolto alla scimmia e lo monterei!!!!

@patata...ma tu quante volte vai in bici al giorno?!?!?!??!?!?!?!?!
vedrai che piano piano riuscirai a scendere su qualsiasi terreno....anche i più rotti....
magari non veloce come con la full.....ma la goduria sarà doppia!!!!!

o-oo-oo-o

Line-Beppe · 8/7/10

mia patate ha scritto:
tecniche di guida??? la mia non è tecnica... è un molla i freni e sopravvivi!

SI, si!! Anche io uso questa tecnica! ...per ora ha funzionato!
...probabilmente perchè non li mollo del tutto, i freni.

@Luke Brixia: fighissimo quel telaio! Io proverei...

mia patate · 9/7/10

bafio ha scritto:
@patata...ma tu quante volte vai in bici al giorno?!?!?!??!?!?!?!?!
vedrai che piano piano riuscirai a scendere su qualsiasi terreno....anche i più rotti....
magari non veloce come con la full.....ma la goduria sarà doppia!!!!!

eheheheh... se riesco anche tutti i giorni! ho la fortuna di lavorare a 1km da casa (e ci vado in bici) e soprattutto mi alzo volentieri prima delle 6 per farmi una 700metri up&down, giusto per caricarmi per la giornata!

per la velocità... ho preso il frontino apposta, allenamento vero per andare più forte con la full!

Luke_Brixia · 9/7/10

grazie x i consigli !!
Banfio, il fatto ke anche tu utilizzi da 4X o Dual e non specificatamente FR mi da molta fiducia!!

ok ho deciso, sabato sono dal mio sivende, tanto so già quanto costa la bestiola... poi pian piano vi chiederò altri consigli su come montarlo ok??

bye!!!

konablu · 9/7/10

Luke_Brixia ha scritto:
grazie x i consigli !!
Banfio, il fatto ke anche tu utilizzi da 4X o Dual e non specificatamente FR mi da molta fiducia!!

ok ho deciso, sabato sono dal mio sivende, tanto so già quanto costa la bestiola... poi pian piano vi chiederò altri consigli su come montarlo ok??

bye!!!

Io lo monterei leggero Luca. Soprattutto le ruote, fatti un paio di 721/Hope o le Nuke Proof (con gli MTX29). Idem per il resto dei componenti. Non serve una putrella per farci freeride. La mia rigida è montata pesante per necessità perchè ho utilizzato roba che già avevo sulla Norco Shore (e per forza che era roba pesante...).
Se la fai da zero, riesci a farti un frontino da 13kg ipermaneggevole e comunque robustissimo.
Questa è la mia e sta sui 15.5 ma con 2kg di meno ci fai le stesse cose con la stessa sicurezza:

Come forcella io metterei una Pike da 140 o una Float 36 abbassata a 140mm.

Ciao

SpOOnGeD · 9/7/10

bella molto bella, ma mi sembra un po troppo 4x che FR... però siete comunque benvenuti al front day!

Luke_Brixia · 9/7/10

argh Konablu ma che belle bici hai!!?? invidia!

anche io pensavo alla Float come forcella, da abbassare se non sono in discesa tecnica..
La tua è spettacolare ma i freni non sono troppo piccoli?? dalle mie parti le discese molto inclinate e impegnative non mancano, 180/200 mm penso siano doverosi...

per le ruote puntavo a qualcosa di robusto ma non carissimo, tipo Sun Ringlè... tanto prima o poi si devono rovinare...

crazyfreeriders · 9/7/10

io quel commencal gli piazzerei sotto piu una pike! forca universale e ci fai di tutto!
come freni opterei per i code 5!
i fratelli minore del code!
alla fine anno la stessa cattiveria, ma però hanno meno regolazioni, ma su una front vanno piu che bene!
sui cerchi invece dovresti investire un pò di piu, in effetti dei single trak... sono robusti, ma se giri perennemente in posti dove c'è molto scassato.. non tirano avanti per l'eternità....

bafio · 9/7/10

bellissimo il da bomb konablu.......

io i single track li ho presi usati e stanno andando ancora benissimo....e non mi sembra che si rovinino più di tanto!!!!!

o-oo-oo-o

-Marcolino- · 10/7/10

Con la locandina dovremmo esserci, che ne dite?

SpOOnGeD · 10/7/10

let's perfect!!! come sempre daltronde...

katanakgb · 11/7/10

yeaaahhh!!!

michael_89 · 11/7/10

konablu ha scritto:
...Questa è la mia e sta sui 15.5 ma con 2kg di meno ci fai le stesse cose con la stessa sicurezza:

Bel mezzo!!!

bafio · 11/7/10

c'è già un altro topic.....ma riporto lo stesso qui questo link....

il tizio è veramente più incaxxxato della suo front!!!!
veramente tanto tanto rispetto!!!!

http://www.pinkbike.com/video/128070/

o-oo-oo-o

mia patate · 12/7/10

la mia bella in vetta!
poi discesa scassata affrontata troppo bene... ero troppo felice... poi sul piano mi sono distratto e mi sono scartellato... e venerdì ho 3 giorni a lesgets... porcatrota!!!

konablu · 12/7/10

SpOOnGeD ha scritto:
bella molto bella, ma mi sembra un po troppo 4x che FR... però siete comunque benvenuti al front day!

Dici? Guarda cosa facevo con l'altra XLR8R che ho avuto, montata peggio e con forca da 130 anzichè 140mm....
[URL]http://www.pinkbike.com/video/10702/[/URL]

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