beh si forse ho generalizato troppo... certo che se le condizioni sono estreme, anche con le full devi frenare... anche se con le front puoi permetterti di avere una reattività maggiore, e quindi affronti le S: ingresso lento, bunny hop+whip, e sei già in uscita dell'altra curva... poi ogni sentiero ha una sua linea e quindi una sua velocità di percorrenza...
dai ragazzi che se veniamo in massa al front day ci confrontiamo con ste tecniche di guida!!
dai ragazzi che se veniamo in massa al front day ci confrontiamo con ste tecniche di guida!!