I dischi meccanici sono decisamente piu` pesanti rispetto agli idraulici ed, a maggior ragione, rispetto ai v-brake. Inoltre in genere, visto che si muove una sola pastiglia, richiedono frequenti regolazioni della pastiglia fissa per compensarne il consumo.Ho fatto il bravo e letto tutto.
Ma non ho ancora capito del tutto!
I freni a disco meccanici, come sono? Rispetto a dei V-brake "medi" valgono la pena?
Tutto ciò si inserisce nella mia modesta scelta tra una RR 5.2 ed una 5.3
Vorrei capire se, esclusivamente guardando all'impianto frenante, si possa dire che quello della 5.3 sia migliore.
In ogni caso, se ho capito bene, il sistema a disco (della 5.3) pesa di più giusto?
Grazie
Se uno esce frequentemente con fango/neve allora gli svantaggi sopra sono compensati dal miglior funzionamento. Altrimenti io non vedo tutta questa convenienza considerando tutti i costi/benefici.
Tutt'altro discorso se si considerano i dischi idraulici (piu` leggeri e con meno necessita` di regolazioni/manutenzione rispetto a quelli meccanici). Sempre se il peso ed il costo non sono fattori fondamentali nel guidare la scelta...