Allora credo proprio che i paraoli siano andati a quel paese... trafila parecchio soprattutto dalla parte dell'aria
Allora credo proprio che i paraoli siano andati a quel paese... trafila parecchio soprattutto dalla parte dell'ariaSi...ma i paraoli li "incremi" per bene con il loro grasso...le spugne ci fai il bagno nell'olio e le monti...e nei foderi ci metti 20/25cc di olio a fodero 50f Ballistol e 50% olio per sospensioni...quindi alla fine non hai poi tanto roba che "trafila"...
Non può essere...se in Formula hanno sostituito gli steli come asserisci hanno per forza messo i paraoli nuovi.Allora credo proprio che i paraoli siano andati a quel paese... trafila parecchio soprattutto dalla parte dell'aria
Se ci entra la sabbia penso di siNon può essere...se in Formula hanno sostituito gli steli come asserisci hanno per forza messo i paraoli nuovi.
Mandagli una foto, digli le ore di utilizzo e senti che ti dicono, per me "il problema non è lo sporco che entra...sennò le avremmo tutte rigate...non credi?"
Se ci entra la sabbia penso di si
Scusami per la testardaggine, seguirò il tuo consiglio
Perchè sul carro posteriore il rapporto di compressione fa variare la linearità, e quindi influenza molto lo schiacciamento della molla, mentre la forcella ha sempre un rapporto di compressione 1:1, non ci sono estreme variazioni di forzeDomanda da ignorante, riguardo la Selva Coil. @ci-clo
Perché, visto che "il punto debole" è la linearità della molla a fine corsa, non vengono utilizzate molle progressive come su gli ammortizzatori a molla che vengono montati su bici con carri lineari?
In realtà sulle moto vengono usate, in certi casi:
- http://www.bitubo.com/Bitubo/cms/ENG/content/113-mfork.html
Quindi se ho capito bene, la linearità della molla (se paragonata ad una cartuccia ad aria) viene compensata con un idraulica più progressiva, tipo quella delle valvole cts rossa, blu e antracite?
Salve ragazzi,
ho smontato la parte aria per vedere se fosse montato un neopos,poi montanto la valvola aria mi si é spezzata,non ho neanche stretto cosi tanto,adesso qui in germania la valvola non é reperibile da nessuna parte, qualcuno di voi ne possiede una da vendere?
grazie in anticipo,,,,
Salve ragazzi,
ho smontato la parte aria per vedere se fosse montato un neopos,poi montanto la valvola aria mi si é spezzata,non ho neanche stretto cosi tanto,adesso qui in germania la valvola non é reperibile da nessuna parte, qualcuno di voi ne possiede una da vendere?
grazie in anticipo,,,,
Si la filettatura é da 8x1, ho ordinato in rete una valvola della sr sontour,Non ho più il pezzo in questione per misurarlo, ma ricordo che sembrava identico alle valvole usate sugli ammo fox. Di cui esistono diverse misure, quella della formula sembrava una filettatura m8x1 o 5/16-32 o 5/16-24. Prova a sentire un meccanico.
Si la filettatura é da 8x1, ho ordinato in rete una valvola della sr sontour,
finche arriva la valvola ho risolto con una valvola di una vecchia camera dária
L´ avevo gia scritto sopra,stringendo la valvola si é spezzata in due,non ho neanche stretto tanto,errore mio non usare il dinamometrico,Sarebbe curioso capire come hai fatto a romperla...
L´ avevo gia scritto sopra,stringendo la valvola si é spezzata in due,non ho neanche stretto tanto,errore mio non usare il dinamometrico,
no,volevo vedere quanti neopos erano montati,,semplice curiosità,adesso pago il pegnoMa non ho capito perché l'hai smontata...
Perdeva?
no,volevo vedere quanti neopos erano montati,,semplice curiosità,adesso pago il pegno
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