Felt Redemption2 vs GT Sanction1

[muldox]

...ancora mi sfugge però il senso del raffronto, sensato se fossero stati 2 mezzi diretti concorrenti, non tanto invece dato che siamo su fasce di prezzo completamente diverse. avrei preferito molto di + due test singoli

Per praticità ti rispondo per punti:
_quelle bici ci hanno dato e quelle abbiamo provato
_ad inizio test è stato ben specificato che le bici hanno prezzi diversi e che i diversi montaggi trovavano in quello una giustificazione
_schemi di sospensione e geometrie quelli sono e quelli rimangono anche scegliendo modelli più in alto o in basso nella gamma
_il test va chiaramente letto tenendo conto delle differenze di montaggio, quando queste hanno un peso

Prodotti MTB scontati

 

[cervogia]

la guarnitura non è solidale con il carro ma ruota su una biella ancorata al carro ed è vicolato al traingolo principale tramite il link dogbone. vedi disegno fine test.
ciao

si si sono arrivato a questa conclusione dopo aver visto il disegno!! xo volevo avere una conferma..

al lato pratico questa rotazione si sente, è fastidiosa?

credo che richieda un minimo di periodo per assuefarsi.. anche se il fatto che non se ne sia parlato nel test mi faccia pensare il contrario

 

[Zergio]

si si sono arrivato a questa conclusione dopo aver visto il disegno!! xo volevo avere una conferma..

al lato pratico questa rotazione si sente, è fastidiosa?

credo che richieda un minimo di periodo per assuefarsi.. anche se il fatto che non se ne sia parlato nel test mi faccia pensare il contrario

non ha bisogno di alcun periodo per abituarsi. in sella non cambia nulla se non i benefici scritti nel test.
ciao

 

[EmilianoNF]

No, come scritto nel test il freno posteriore non ci ha mai dato rogne nonostante il diametro di 160 mm

Ciao era per dire che appunto, non dando rogne, un diametro limitato è anche più pratico...io sono una sega ma la finalenduro con il disco posteriore piegato non è stato bellissimo...ciao

 

[cervogia]

ok tutto chiaro

ci si sente :D

 

[karne]

approvo questi test "caserecci"

mi piace parecchio sia il video che il pezzo di sottofondo


spero di vedere prima o poi anche delle bike piu' alla mano
tipo cube o radon..
oppure una lapierre zesty 514 !!

ma volevo chiedere 2 cose:

1 - riusciro' anche io un giorno a bloccare la ruota posteriore sulle pietre
senza cadere?

2 - la giacca rossa-nera del ser pecora (credo) di che marca e' ??
(domanda glamour?)

ciaoo

 

[travicom]

Direi test più che ottimi svolti veramente da professionisti..
La Felt cmq. è sempre stato uno dei miei sogni..
Una curiosità si può sapere il percorso che avete seguito sul Garda..veramente molto bello !!!
Avete per caso una traccia GPS?

 

[muldox]

...la giacca rossa-nera del ser pecora (credo) di che marca e' ??...

Ad un certo punto indossiamo entrambi una giacca rossa. Dato che parli di inserti neri dovrebbe però essere la mia (casco bianco) che è della Vaude.

 

[Cecio]

Bel lavoro!
Non mi capacito però di come non abbiano pensato al problema dell'abbassamento della sella. E' vero che esistono i reggisella telescopici, però uno non può spendere migliaia di euro e poi ... essere costretto a spenderne ancora. A questo punto, tanto valeva venderla con un reggisella telescopico di serie.

Anche a me interesserebbe sapere qual è il sentiero del video ... Lago di Garda è un po' generico.

 

[muldox]

...Non mi capacito però di come non abbiano pensato al problema dell'abbassamento della sella...

E' rimasto un mistero anche per noi, tanto più che - come detto nel test - non abbiamo trovato alcuna limitazione tecnica che spiegasse una tale scelta.

Per info sull'itinerario del video guardate qua

 

[Gingig]

Bel lavoro!
Non mi capacito però di come non abbiano pensato al problema dell'abbassamento della sella. E' vero che esistono i reggisella telescopici, però uno non può spendere migliaia di euro e poi ... essere costretto a spenderne ancora. A questo punto, tanto valeva venderla con un reggisella telescopico di serie.

Anche a me interesserebbe sapere qual è il sentiero del video ... Lago di Garda è un po' generico.

Per il sentiero è scritto alla presentazione del video del Lago di Garda.

Anch'io penso che a volte basti poco per migliorare le cose.
Per esempio, togliere 0.5 kg sulla Felt che comunque non è che sia regalata, partendo dalla ruote, quanto avrebbe comportato in termini di esborso (€) per l'azienda?
Ma è solo un'esempio....

 

[sgamarco]

Bellissimo servizio. Complimentissimi !!!!

 

[V3n4]

Scusate ma io ho la Sanction, taglia L, sono 1.86 e il canotto sella non da alcun problema di sorta. Ha l'estensione sufficiente per pedalare e per poi non avere più di impaccio la sella in discesa...basta tagliare il tubo sella della misura necessaria per la propria altezza!!!!

Mi sembra strano che vi poniate chi sa quali interrogativi su questa scelta, perchè non sono l'unico possessore di Sanction che conosco, e anche i miei amici non hanno mai avuto problemi con il canotto una volta tagliato per la propria misura.

P.s. l'utilizzo che ne faccio o che ne ho visto fare della Sanction non è prettamente all mountain ma anche freeride...giusto per far capire che non scendiamo con la sella alta da xc.

 

[muldox]

...Ha l'estensione sufficiente per pedalare e per poi non avere più di impaccio la sella in discesa...basta tagliare il tubo sella della misura necessaria per la propria altezza!!!!

Mi sembra strano che vi poniate chi sa quali interrogativi su questa scelta...

Che il reggisella si possa tagliare l'abbiamo scritto pure noi, e scusa la franchezza ma è la scoperta dell'acqua calda. Rimane il fatto che chi ha un certo tipo di corporatura non potrà permettersi di tagliarlo più di tanto, ricordandoti che a sella tutta giù rimane un fuorisella di 23 cm.
Detta così possono sembrare pochi, ma basta provare a mettere la sella a quell'altezza per rendersi conto che in discesa sono davvero troppi.

Ci poniamo gli interrogativi perchè non abbiamo trovato una sola motivazione tecnica che giustificasse questa scelta, dato che il tubo sella non è interrotto ed il reggi potrebbe scendere ancora parecchio prima che si creino interferenze. Tu invece hai una spiegazione?

 

[MAX80]

Ragazzi bellissimo test....ma il video per me spacca....me lo son guardato diverse volte..grandi.

 

[marco]

Scusate ma io ho la Sanction, taglia L, sono 1.86 e il canotto sella non da alcun problema di sorta. Ha l'estensione sufficiente per pedalare e per poi non avere più di impaccio la sella in discesa...basta tagliare il tubo sella della misura necessaria per la propria altezza!!!!

Mi sembra strano che vi poniate chi sa quali interrogativi su questa scelta, perchè non sono l'unico possessore di Sanction che conosco, e anche i miei amici non hanno mai avuto problemi con il canotto una volta tagliato per la propria misura.

P.s. l'utilizzo che ne faccio o che ne ho visto fare della Sanction non è prettamente all mountain ma anche freeride...giusto per far capire che non scendiamo con la sella alta da xc.

Potresti fare una foto del tuo tubo sella in posizione di salita e poi in quella di discesa? Non vorrei che il modello dato in test a noi avesse una schiacciatura minima del tubo verticale che impedisce l'affondamento del tubo sella.

Lo dico perchè sulla GT Force che ho per il test di durata, che ha lo stesso tipo di costruzione, il tubo sella si lascia affondare del tutto senza problemi.

 

[muldox]

Giusto per approfondire il discorso abbassamento sella della Sanction con un paio di numeri e dati oggettivi:

_Ho misurato di quanto potrei tagliare il reggi e sono circa 50 mm. Io sono alto circa 185 cm ed ho le gambe lunghe, quindi c'è chi lo potrebbe tagliare un po' più corto, ma rimane il fatto che a reggi tutto giù la sella è ancora fuori 18 cm.
Non si tratta di un valore fuori dal mondo (provate a lasciar fuori la sella circa una spanna), ma comunque ancora tanti su certe discese.
_Abbiamo inserito un reggi di diametro inferiore lungo 400 mm che superasse la strozzatura incriminata per essere certi al 100% che non ci sfuggisse qualcosa. Risultato: con il reggi che ancora non sporge dal tubo sella del telaio (nonostante il diametro ridotto non è stato possibile spingerlo oltre, dato che a fine tubo sella c'è una bordatura causata da una saldatura), il reggi stesso sporge sì e no 2 cm.
Una bella differenza rispettoi ai 18 cm che si otterrebbero tagliando l'originale!

 

[muldox]

Potresti fare una foto del tuo tubo sella in posizione di salita e poi in quella di discesa? Non vorrei che il modello dato in test a noi avesse una schiacciatura minima del tubo verticale che impedisce l'affondamento del tubo sella.

E' un'ipotesi che avevamo valutato. Il fatto che non si tratti di una strozzatura, o magari di una piegatura del tubo (per quanto presente anche quella), ma bensì di un vero e proprio "scalino" dovuto ad un aumento di spessore del tubo ce l'ha però fatta scartare.

Se V3n4 il tubo l'ha già tagliato mi sa che la foto non direbbe molto. Potrebbe però confermare (o smentire) che questa strozzatura esiste e magari misurare quanti cm entra il reggi prima di incontrarla.

 

[charliemx5]

Complimenti davvero ! il filmato è fantastico, la prova è superlativa

 

[fausto59]

Potresti fare una foto del tuo tubo sella in posizione di salita e poi in quella di discesa? Non vorrei che il modello dato in test a noi avesse una schiacciatura minima del tubo verticale che impedisce l'affondamento del tubo sella.

Lo dico perchè sulla GT Force che ho per il test di durata, che ha lo stesso tipo di costruzione, il tubo sella si lascia affondare del tutto senza problemi.

Anche la mia Sanction del 2008 ha lo stesso problema,a circa 21 cm il tubo sella fa una piega ( verso la ruota posteriore)in effetti senza apparente motivo

Ciao Fausto