di fronte a tanta cultura e sagacia, mi inchino, alzo bandiera bianca, girate le vostre proposte a Guala e Monchiero.
[EWS Punta Ala] Ultime notizie prima della gara
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
nella lista partenti con il numero 300 , c'è un certo Marco Toniolo , dite che riuscirà a pedalare in salita e guidare in discesa per arrivare alla fine !!!!!
SCHERZI A PARTE FORZA DIRETUR ..... un po di tempo fa solo a parlare di gare SE si rischiava il ban e adesso sei li a darci dentro !!!
Ti vogliamo almeno davanti al vecchietto Peat !!
SCHERZI A PARTE FORZA DIRETUR ..... un po di tempo fa solo a parlare di gare SE si rischiava il ban e adesso sei li a darci dentro !!!
Ti vogliamo almeno davanti al vecchietto Peat !!
Personalmente maramouse la penso come te, l'enduro lo vedo più vicino alle discipline gravity che non al xc, e le regole mi sembrano adattissime e azzeccate. poi mi basta guardare la prima foto in questo articolo per capire che forse non sbaglio tanto..
io la pioggia la metterei obbligatoria, se non ti vuoi bagnare e infangare vai a fare spinning. ecco! e farei le salite cronometrate e le discese invece con un tempo massimo, cosi risolviamo il problema delle prove furgonate, chi è che si fa furgonare in discesa? e poi vorrei categorie diverse in base al diametro delle ruote, e una per chi usa diametri diversi ant\post e un'altra per chi usa il posteriore più grande dell'anteriore. ecco! e poi il casco integrale obbligatorio in salita e vietato in discesa!
L'enduro è una bella disciplina e sarà anche l'essenza della mtb ma se tolgono le PS per queste ragioni (specie in una EWS) non mi pare che si possa considerare tanto essenza... alle Marathon ci sono anche lì centinaia di iscritti e sotto tuoni e fulmini non interrompono nulla e spesso le discese sono tutt'altro che facili specie con quelle condizioni meteo e fiumi di fango le forche da 100 e le gomme da 2.0, detto questo comunque tanto rispetto per i partecipanti a EWS PUNTA ALA!
a pochi min dalla partenza del prologo..... è iniziato a piovere
E anche per domani danno pioggia sino alle 08:00 e possibibili pioggie sino alle 11:00. Sarà una gara tutta da seguire
http://www.genovagare.it/2013/SuperenduroPuntaAla13/EN000199RCOGEN.HTML
qua si possono vedere i tempi in diretta.
Il DIRETTUR dovrebbe essere in pista :-;
qua si possono vedere i tempi in diretta.
Il DIRETTUR dovrebbe essere in pista :-;
mah...i nomi di quelli che avanzano diverse critiche al format....non li vedo mai sui singoli topic delle varie gare superenduro.
forse non sanno,da dove e' partito superenduro e dove arrivera' visto che in pochissimi anni sono arrivati a un mondiale che parte e si conclude in italia,certo,si dovranno sempre migliorare ma solo l'esperienza illuminera' la retta via.inoltre vorrei ricordare loro che non tutti hanno le bici da 13 kg e sopratutto se sanno che significa portare a termine una gara con 2 caschi ,zaino ed equipaggiamento chi piu chi meno.poi sapete,esistono le granfondo che prevedono nel tempo di gara sia salite che discese,tutte insieme...
ah,i rally,beh quantomeno il rallysta ha il navigatore che gli spiaga Il percorso.
sul fatto delle risalite meccanizzate e l'erosone dei percorsi,sicuramente si puo fare di meglio....i paragoni tra enduro,xc e dh,sono triti e ritrito...ve li siete gia persi,ma dov'eravate prima???
FORZA SUPERENDURO,FORZA GUALA,MONCHIERO TUTTI I MAN IN BLACK,FORZA ANDREA,MANUEL DAVIDE E ALEX,FORZA A TUTTE LE RAGAZZE,AGLI AMICI E A TUTTI!PORTATE A TERMINE LA GARA E PORTATE IN ALTO IL"MADE IN ITALY"!!!
forse non sanno,da dove e' partito superenduro e dove arrivera' visto che in pochissimi anni sono arrivati a un mondiale che parte e si conclude in italia,certo,si dovranno sempre migliorare ma solo l'esperienza illuminera' la retta via.inoltre vorrei ricordare loro che non tutti hanno le bici da 13 kg e sopratutto se sanno che significa portare a termine una gara con 2 caschi ,zaino ed equipaggiamento chi piu chi meno.poi sapete,esistono le granfondo che prevedono nel tempo di gara sia salite che discese,tutte insieme...
ah,i rally,beh quantomeno il rallysta ha il navigatore che gli spiaga Il percorso.
sul fatto delle risalite meccanizzate e l'erosone dei percorsi,sicuramente si puo fare di meglio....i paragoni tra enduro,xc e dh,sono triti e ritrito...ve li siete gia persi,ma dov'eravate prima???
FORZA SUPERENDURO,FORZA GUALA,MONCHIERO TUTTI I MAN IN BLACK,FORZA ANDREA,MANUEL DAVIDE E ALEX,FORZA A TUTTE LE RAGAZZE,AGLI AMICI E A TUTTI!PORTATE A TERMINE LA GARA E PORTATE IN ALTO IL"MADE IN ITALY"!!!
ciao!conosci il regolamento fci?sai le problematiche di soccorso in caso di maltempo?sai che anche in dh sopprimono le gare?sai che anche nelle superenduro si corre spesso in condizioni estreme e solo negli ultimi periodi sopprimono le p.s.?sai che a volte accorciano le gare per la sicurezza dei biker e per le condizioni proibitive anche per le sole risalita,tempi morti al controllo orario ecc?
ah e cmq nelle marathon si parte tutti assieme,non uno ogni 20 secondi...cosi' cambia tutta la logistica della gara e la tempistica.
Io sarei favorevole a limitare le prove per tutelare i sentieri' l'ambiente.
Ma alla fine qualsiasi regolamento ci sia, il percorso è uguale per tutti e alla fine vince sempre il migliore
Ma alla fine qualsiasi regolamento ci sia, il percorso è uguale per tutti e alla fine vince sempre il migliore
teneteci aggiornati
Mancano gli ultimi novanta (che poi sono i primi
)I big si avvicinano!
Come si possono chiudere le strade che spesso sono usate dai cittadini che si recano a casa?forse una soluzione potrebbe essere un sistema di chip o qualcosa di simile e comunque provare e' sacrosanto considerando il livello delle discese italiane...non so negli states ma qua si deve andare forte su percorsi e tratti a volte ostici e pericolosi,poi...chi c'e' chi dice che in francia le ps son segrete ecc...ok..ma quanti local conoscono le discese???un po come dire di fare ps segrete a pogno o che so..a sestri levante...grazie,le discese son quelle,si conoscono!!!
Senza offendere ma se non vuoi sembrare il solito "sportivo" all'italiana ti consiglierei di provare prima di dare dei giudizi campati in aria. Una gara enduro regionale la puoi correre anche con il frontino da xc (qui a Trieste alla Tre Camini hanno corso anche molti xcisti con relativi frontini da 29). Così avrai un'idea non fatta leggendo i forum o guardando i video. Ti consiglierei anche di noleggiarti una bici da DH e di provare a fare tutta d'una fiato una discesa "soft" (o se hai molto manico fatti anche una dura con saltoni lunghi 8-10 metri, ripidoni e pietraie...) anche senza pedalare e rilanciare a bomba giusto per assaporare un pochino di acido lattico in posti sconosciuti a chi in bici è abituato a macinare km e basta. Ma se come hai detto non ti interessa la competizione perchè perdere tempo a commentare nella sezione RACE CORNER?
P.S: come in molti hanno già detto perchè bisogna trasformare le SE in gare xc? Credo sia evidente che cronometrare le lunghe risalite favorirebbe troppo il lato fisico del frullare in salita a scapito del manico che avvantaggia in discesa. Agli albori dell'enduro in Friuli mi ricordo della gara di Farra. Una gara con percorsi xc spacciati per enduro solo perchè usava il format delle SE. Ecco a prendere le prime posizioni di questa "gara della salsiccia" furono noti xcisti della zona, alcuni dei quali preferivano scendere i rari trati in discesa scassata con la bici in spalla, tanto quella manciata di secondi persi rispetto agli endurizzati li recuperavano ampiamente nei lunghi tratti pedalati (che formavano buona parte delle PS).
P.S2:IMHO l'enduro all'italiana è veramente un format azzeccato (ed i numerosi iscritti per una disciplina nuova lo dimostrano). Rappresenta al meglio l'espressione agonistica di ciò che è la mtb per me (e a quanto pare molti altri): pedalare per raggiungere la partenza di goduriosi sentieri a dislivello prevalentemente negativo. Sentieri purtroppo o per fortuna spesso irraggiungibili con mezzi meccanici.
P.S3: Una bella discussione è quella su come gestire le "prove libere" pre gara. La cosa a mio avviso più bella sarebbe correre sempre su sentieri nuovi di stecca resi percorribili soltanto qualche giorno prima della gara per un numero ben definito di volte. Ma ovviamente questa è pura utopia....