Ribadisco che -a mio modesto parere- una bici da 7.000 euro NON è un mezzo di mobilità sostenibile, intendendo per mobilità sostenibile una modalità di spostamento fra due punti (chiamamoli A e B) che rechi il minor impatto all'ambiente.
La bici da 7.000 è uno strumento di svago, di sport, di mantenimento della forma fisica ma NON un mezzo alternativo ad altri mezzi più inquinanti.
Ad esempio, e parlo per esperienza personale, la mia scott scale 20 (ma il discorso potrebbe valere anche per la mia bdc bianchi) non è un mezzo che abbatte le emissioni di polveri perché non la uso in alternativa alla macchina e allo scooter; la mia spillo zaffiro - al contrario- è un mezzo di mobilità sostenibile perché la utilizzo al posto di mezzi più inquinanti quali auto e scooter.
Poi che l'incentivo non aiuti -una volta tanto- le solite fabbriche di "scatole a motore" è un fatto positivo!
io vado in ufficio con la s-works e con la zesty, abito a Roma, non in campagna, e da casa all'ufficio sono circa 10km.
Scusate la domanda da ignorante, ma un sivende può decidere di non aderire agli incentivi anche se vende un marchio compreso nell'elenco stilato?
A me è capitato di chiedere espressamente di voler acquistare mediante incentivo e mi è stato dato picche...
Mi è sembrato quasi di chiedre l'elemosina...
Scusate la domanda da ignorante, ma un sivende può decidere di non aderire agli incentivi anche se vende un marchio compreso nell'elenco stilato?
A me è capitato di chiedere espressamente di voler acquistare mediante incentivo e mi è stato dato picche...
Mi è sembrato quasi di chiedre l'elemosina...
io vado in ufficio con la s-works e con la zesty, abito a Roma, non in campagna, e da casa all'ufficio sono circa 10km.
Credo che un po di inquinamento le mie bici lo abbiano fatto risparmiare, nonostante il prezzo
io vado in ufficio con la s-works e con la zesty, abito a Roma, non in campagna, e da casa all'ufficio sono circa 10km.
Credo che un po di inquinamento le mie bici lo abbiano fatto risparmiare, nonostante il prezzo
con questa chiudo, gli incentivi per le auto non sono dettati dal prezzo di acquisto del veicolo, ma dalla quantità di CO2 che lo stesso produce.
quindi, se facessero una ferrari con emissioni di CO2 bassissime, rientrerebbe negli ecoincentivi.
Le bici producono tutte lo stesso CO2, anzi, con una bici più leggera consumi meno ossigeno
Ok...ma sei un caso isolato...e l'ambiente NON si aiuta con la somma di casi isolati......
o-o
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