ebike limitate, legge e elaborazione??
- Creatore Discussione Turboboost
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Chi l'ha detto? Ci sono vagonate di salite asfaltate o ben sterrate che finiscono in cima a una discesa goduriosa. Mai sentito parlare delle risalite meccanizzate?. Un motore più potente aumenta il numero di discese.
scusa ma di che stai parlando?
1 lo sblocco non da piu potenza al motore, ma solo toglie il limite di velocità
2 per andare a 25 kmh su una salita del 7% servono per una persona di 70kg piu 22 di bici solo 550-600W circa a voi i calcoli
Quello che ha scritto Samuelgol è giusto e sbagliato al tempo stesso.
"Un motore più potente" consente oggettivamente di salire più velocemente, visto che la potenza è appunto la variazione di lavoro nell' unità di tempo... ma lo sblocco non aumenta la potenza...
Io ho sbloccato e ne sono soddisfatto.
Chiaro, con un rapporto di 14 davanti e 11 dietro, mi godo meglio i rilanci e ho una guida più scorrevole nel veloce. Anzi supersonica velocoità... al max 30-32 all'ora su spazi aperti
In ogni caso ora posso chiedere di fare dei giri con dei muscolari miei amici ventenni e trentenni allenati, vedete voi....Non ne conosco altri per cui non ditemi di cambiare compagnie
Chiaro, con un rapporto di 14 davanti e 11 dietro, mi godo meglio i rilanci e ho una guida più scorrevole nel veloce. Anzi supersonica velocoità... al max 30-32 all'ora su spazi aperti
In ogni caso ora posso chiedere di fare dei giri con dei muscolari miei amici ventenni e trentenni allenati, vedete voi....Non ne conosco altri per cui non ditemi di cambiare compagnie
Quello che ha scritto Samuelgol è giusto e sbagliato al tempo stesso.
"Un motore più potente" consente oggettivamente di salire più velocemente, visto che la potenza è appunto la variazione di lavoro nell' unità di tempo... ma lo sblocco non aumenta la potenza...
si era capito che non sapeva minimamente come funzionasse la cosa
che poi nulla vieta di andare a 30 o più anche con la bici bloccata, basta pedalare! Il peso in più della ebike può influire sull'accelerazione, cioè il tempo necessario per arrivare a 30 km/h (ma il grosso, cioè passare da 0 a 25 lo si fa con l'aiuto) ma una volta arrivati alla velocità voluta per mantenerla il peso è ininfluente
A 50kmh magari no (che poi per tenere quella velocità bisogna menare non poco sui pedali), ma 35 in piano non mi sembrano così fuori dal mondo anche per una mtb e un non pro. Se 50 sono pericolosi, sono pericolosi per tutti...
Allora si limita a tutte le bici i 25 su strade pubbliche... non vedo distinzioni di pericolo. Imho, rimane solo un problema di introiti mancanti...
Fatto sta che state pedalando dei motorini non più delle biciclette!
Secondo me tu non sai come funziona una e-bike
ciclomotori
sorry...........
Secondo me tu non sai come funziona una e-bike
.... e secondo me tu non conosci il codice della strada..........
Condivido pienamente anzi aggiungo che le nostre e-bike sono molto più sicure di parecchie bici in circolazione inquanto tutta la componentistica è di ottimo livello! Non so se avete mai provato a raggiungere i 35km/h in discesa da un cavalcavia con la bicicletta con cestino di vostra moglie....
Questa è la mia E-Bike o Pedelec che dir si voglia.... 250W con sensore di pedalata e cut off freno posteriore.....
Assolutamente street legal.........
Molto particolare e direi, nella sua particolarità, anche bella!
Complimenti. Certo, è una bici da strada.
Si certo è una cargobike (.... adattata a trasporto prole) e sicuramente non la uso per farci le discese a sestri levante!
Però clima permettendo mi faccio 15km casa lavoro e ritorno..... e vi assicuro che andare ai 25 in città, in pista ciclabile oppure no.... è mooooolto più pericoloso che girare a Sestri!!
Però clima permettendo mi faccio 15km casa lavoro e ritorno..... e vi assicuro che andare ai 25 in città, in pista ciclabile oppure no.... è mooooolto più pericoloso che girare a Sestri!!
Si certo è una cargobike (.... adattata a trasporto prole) e sicuramente non la uso per farci le discese a sestri levante!
Però clima permettendo mi faccio 15km casa lavoro e ritorno..... e vi assicuro che andare ai 25 in città, in pista ciclabile oppure no.... è mooooolto più pericoloso che girare a Sestri!!
Ti capisco.Anche per questo io giro solo in fuoristrada ed è anche per questo
che ho abbandonato la moto da enduro, troppo pericolosa per gli altri oltre che per me stesso.
Questa è la mia E-Bike o Pedelec che dir si voglia.... 250W con sensore di pedalata e cut off freno posteriore.....
Assolutamente street legal.........
ma andare in 3 su una bici è legale?
detto questo mi sorprende sempre il motore li davanti , non so ma mi da l'idea di avere l'anteriore leggero sta bici
Certo ma si stava facendo il confronto con le muscolari.
Ricordo che il codice non mette il solo vincolo dei 25 km/h, ma anche la potenza del motore che deve essere al massimo di 250W nominali e poi l'assistenza deve essere presente solo se si pedala.
2 su 3 sono sempre rispettati anche su bici sbloccate, mentre su bici trasformate artigianalmente spesso neanche uno.
Perchè le salite sono solo quelle over 6%
p.s. a costo di sembra presuntuoso, ma con la bdc intorno al 3/4% i 25 kmh li tengo abbastanza agevolmente. Di media, non di massima. Ovvio, non per due ore consecutive......Ci ho fatto due MdD (Maratona delle Dolomiti) oltre quella media. E non in gruppo, perchè lì gruppi non ne esistono.....Posso postare le classifiche ufficiali se qualcuno ha dubbi.....Con 250 w aggiuntivi senza limitatore, altro che 25......
Vale per te quanto detto prima....ovvio, ho specificato su asfalto....ma di asfalto parlava la persona a cui rispondevo, dicendo che era irrealistico farci i 25.
Vi ha già risposto Sembola.
Più potenza non vuol dire più w. Il motore può esprimere più di 25 orari. Giusto? Se gli ci metti un limitatore, non ne riduci la capacità di portarti over 25? Se togli quel limitatore, non lo riporti alla sua originale capacità? Il limitatore non è un limitatore assoluto, è relativo. Ma sempre di limitatore parliamo. A una certa velocità smette di erogare potenza = riduce la potenza erogata = se lo togli aumenti la potenza erogata. O no?............
"Un motore più potente" consente oggettivamente di salire più velocemente, visto che la potenza è appunto la variazione di lavoro nell' unità di tempo... ma lo sblocco non aumenta la potenza...
Fortuna che ci sono quelli come te che invece sanno tutto.....tranne forse qualche rudimento base di fisica
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