ebike limitate, legge e elaborazione??

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pirpa

Biker grossissimus
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Frampula
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art.50 del Codice della Strada
(modifica dell'art. 24/1 della legge 3.02.03 n.14)
"I velocipedi sono i veicoli con due ruote o più ruote funzionanti a propulsione esclusivamente muscolare, per mezzo di pedali o di analoghi dispositivi, azionati dalle persone che si trovano sul veicolo; sono altresì considerati velocipedi le biciclette a pedalata assistita, dotate di un motore ausiliario elettrico avente potenza nominale continua massima di 0,25 KW la cui alimentazione è progressivamente ridotta ed infine interrotta quando il veicolo raggiunge i 25 km/h o prima se il ciclista smette di pedalare."

.... tutto il resto sono motorini e quindi teoricamente non dovrebbero essere presenti nemmeno in questo forum......:omertà:
 

basinga

Biker urlandum
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Le regole si rispettano perche' vanno rispettate, non in funzione di quanto sia difficile trasgredirle, ne' in funzione di quanto sia probabile essere sanzionati per non averlo fatto. :arrabbiat:

sono d'accordo ma temo che, come in ogni categoria, ci sarà presto una percentuale di pirla con la Ebike modificata che viaggia come una moto sfrecciare per i sentieri. magari rovinandoli come fanno le moto da enduro. polini gia produce il kit per sbloccare il motore bosch e incrementare le prestazioni http://www.bicicaffe.com/bikecafe/p...-hi-speed-ebike-bosch-activeperformance-line/ :omertà:
 

anake

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ci sarà presto una percentuale di pirla con la Ebike modificata che viaggia come una moto sfrecciare per i sentieri. magari rovinandoli come fanno le moto da enduro.

Non sei un po' estremista? In un sentiero dove di solito sali a 10km/h non lo fai più veloce con lo sblocco. Non vedo come gli speed-up possano contribuire a rovinare i sentieri
 
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basinga

Biker urlandum
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i kit di sblocco velcoità esistono da anni e da ben prima di polini, oltretutto il polini è pure moilto grezzo come sistema, simile ad un badass
ok non sono esperto in queste cose quello che volevo dire è che si possono fare tutte le leggi del mondo ma se non si fanno rispettare qualcuno che fa il furbo ci sarà sempre. se le ebike continuano a crescere come numero arriveranno anche i problemi causati da pochi che metteranno in cattiva luce anche la maggoir parte della gente che della ebike fà un uso responsabile.
 

checo79

Biker grossissimus
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ok non sono esperto in queste cose quello che volevo dire è che si possono fare tutte le leggi del mondo ma se non si fanno rispettare qualcuno che fa il furbo ci sarà sempre. se le ebike continuano a crescere come numero arriveranno anche i problemi causati da pochi che metteranno in cattiva luce anche la maggoir parte della gente che della ebike fà un uso responsabile.

concordo con te, io infatti non ho lo sblocco in quanto dove vado io, ovvero montagna e sentierei con lo sblocco non cambierebbe nulla(si toglie un limite, non si aumenta la potenza quindi se vai a 10 sul sentiero continui ad andare a 10)
di sblocchi per boisch ce ne saranno almeno una dozzina di produttori diversi, se non fdi piu.
 

emmellevu

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ok non sono esperto in queste cose quello che volevo dire è che si possono fare tutte le leggi del mondo ma se non si fanno rispettare qualcuno che fa il furbo ci sarà sempre. se le ebike continuano a crescere come numero arriveranno anche i problemi causati da pochi che metteranno in cattiva luce anche la maggoir parte della gente che della ebike fà un uso responsabile.

Se qualcuno sblocca il motore della ebike lo fa a suo rischio e pericolo.
Se succede un incidente, poi è inutile piangere sul latte versato.
TOLLERANZA ZERO :arrabbiat:
 

basinga

Biker urlandum
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è piu giusto avere tolleranza zero su chi sblocca un ebike che su chi toglie i fermi al motorino, sempre in caso di incidente, su questo sono d accordissimo

Veramente ci vorrebbe tolleranza zero verso chi modifica il proprio mezzo,rendendolo pericoloso bici motorino ecc... senza aspettare l'incidente
 

sembola

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Non parte nessuna crociata: semplicemente le leggi si rispettano senza "allorismi" o si infrangono accettandone le conseguenze.

Non c'è un'altra via.
 

doghy

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troppe
Questa è proprio curiosa!:omertà:

Chissà perchè.........:nunsacci:

beh, in senso "lato" magari si potrebbe ritenere meno pericoloso un motorino che cmq circola sulla strada con altri veicoli molto piu' simile e/o veloci, che una bici che circola su ciclabile e marciapiedi con genericamente utenti "lenti" ????

:nunsacci:
 

Nicotrev

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beh, in senso "lato" magari si potrebbe ritenere meno pericoloso un motorino che cmq circola sulla strada con altri veicoli molto piu' simile e/o veloci, che una bici che circola su ciclabile e marciapiedi con genericamente utenti "lenti" ????

:nunsacci:

Se andiamo a discutere le singole situazioni non la finiamo più: è illegale modificare una ebike tanto quanto un ciclomotore se vengono entrambi usati al di fuori di aree private.
 
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