Una sola precisazione, visto che ero stato citato a tal proposito su un post precedente.
In quest'ultima stagione le ns. vendite di mtb tradizionali hanno avuto una contrazione intorno il 50% compensato da un corrispondente aumento di quelle di emtb. Non siamo ancora a livello di parità per numero di pezzi ma, almeno per quanto ci riguarda, il fatturato delle ebike è oggi superiore sia a quello delle Mtb che delle Bdc.
Ribadisco quanto già indicato e cioè che non sono in grado di sapere quanto questo dato sia generalizzato anche in altre zone d'Italia.
Superfluo o preoccupante (che dir si voglia) il fatto che i fabbricanti si attendano anche in Italia un boom di vendite per il prossimo 2017.
Se mi dici questo non ho motivo di dubitarne.
Parlando con numeri macroeconomici, limitati all'Italia, i dati che sono riuscito a trovare sono relativi al "lontano" 2014. Il numero di biciclette vendute si attestava a 1.644.592 con un incremento del 6.6% rispetto al 2013, mentre il numero delle E-Bike vendute sul territorio era pari a 51.156 pezzi con un andamento praticamente immutato rispetto all'anno precedente (-0.5%). Lo stesso articolo dichiara che le vendite di questo prodotto si attestavano intorno al milione di pezzi in Europa.
Non metto in dubbio che il mercato si sia maturato in questi due anni scarsi, con l'affinamento delle batterie e quant'altro, ma i dati che citi sono senz'altro in controtendenza rispetto al resto d'Italia, visto e considerato che le vendite di bici elettriche cubavano nel 2014 poco piu' di un 3% rispetto al totale ...
Fonte: Associazione Nazionale Ciclo Motociclo e Accessori c/o Confindustria.