Tentato upgrade mono, il ccdb non ci và .
Non per essere puntiglioso... ma.....
Demo e inDemoniati Parte2
- Creatore Discussione Maxgr81
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Non per essere puntiglioso... ma.....
sempre meglio della prima volta che ho smontato la 888
YouTube - Petercottero
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Uffa! Sto da capo a 12.
A detta del mio meccanico, il ccdb non entra nella bielletta posteriore e l'occhiello è mezzo mm più grande per alloggiare l'eccentrico della geometria. Chissa come hanno fatto a montarlo su quella bici.
Ora sta facendo il tentativo col Fox rc4, sperando che ci sia l'ingombro per il pomellino del rebound.
Altrimenti m'attacco.... pe sta domenica poi se vede.
nun mollo voio cambià er mono
A detta del mio meccanico, il ccdb non entra nella bielletta posteriore e l'occhiello è mezzo mm più grande per alloggiare l'eccentrico della geometria. Chissa come hanno fatto a montarlo su quella bici.
Ora sta facendo il tentativo col Fox rc4, sperando che ci sia l'ingombro per il pomellino del rebound.
Altrimenti m'attacco.... pe sta domenica poi se vede.
nun mollo voio cambià er mono
Ecco gli strumenti per adattare le misure dell'occhio e compensare il1/2mm. In più l'attrezzo consigliato da Fren:k, per lavori di finitura, è sempre utile :)
Allegati
...che ideona 'sto eccentrico!!! poi per che cosa??? per rendere una dh race un po' più freeride? A che serve? MAHHH...
il problema non è l'eccentrico ma la forcella con cui l'ammo si attacca al carro...mi pare di aver capito.
Anche senza l'eccentrico il problema ci sarebbe stato lo stesso credo.
l'avevo detto io che quel forcellino del carro post avrebbe obbligato all'acquisto di prodotti dedicati.Sul sito non viene menzionato ma qual'è l'interasse e la corsa dell'ammo? sono regolari o custom? io avevo capito che erano custom tipo 222x65
Si c'è scritto alle specifiche dell'ammo: 9.5x3 sarebbe 240x76 (241.3x76.2 per la precisione), uno dei miglioramenti rispetto alla 2010 è stato proprio quello di adattare un ammo con corsa più lunga
Ciao
Ciao
Grazie.
Concordo,sarebbe solo una sicurezza in piu',comunque sappiamo che e' possibile usarla.
..perchè non ci dovrebbero andare il ccdb...?? per il problema dell'occhiello più grande ..???
Ma io ci voglio montare il double barrel... e voi non lo sapete ma chi ce l'ha e si è dovuto far rifare DU 1000 MILLEEEEEE volte come me... sa che l'occhiello...
NON
E'
STANDARD
è più largo.... infatti anche su M9 io me le sono fatte rifare da un tornitore.. perchè il sistema originale ha un riduttore per poi infilarci la DU e mettere le classiche boccole...
una porcheria secondo me, è come avere una du dentro una du...
Ergo secondo me l'eccentrico ci balla dentro.. è questo il mio sospetto...
tanto dubito di vendere l'm9 , però butto un pò di domande sul fuoco così.. alimentiamo la parte tecnica!addentriamoci nelle possibilità di customizzare!
L'avevo detto.........................
Uffa! Sto da capo a 12.
A detta del mio meccanico, il ccdb non entra nella bielletta posteriore e l'occhiello è mezzo mm più grande per alloggiare l'eccentrico della geometria. Chissa come hanno fatto a montarlo su quella bici.
Ora sta facendo il tentativo col Fox rc4, sperando che ci sia l'ingombro per il pomellino del rebound.
Altrimenti m'attacco.... pe sta domenica poi se vede.
nun mollo voio cambià er mono
l'avevo detto................
L'avevo detto.........................
l'avevo detto................
Chi l'ha dura/o la vince!!!
Forse c'è una possibilità. Mani esperte stanno al lavoro per il mio Demone, a breve sapro'.
Intanto mi è giunta una voce che esiste un sito internet, o qualcosa di simile, in cui viene spiegato il giusto setting del ccdb, per ogni tipo di bici in relazione al peso del biker, ne sapere qualcosa?
.... mi hai fatto tornare in mente il primo lavoro di quando ero ragazzino .... in officina avevamo un tornio uguale !! .... ovviamente senza sicurezze come questo ..
...... sapessi le volte che ho dovuto schivare roba che volava via dal mandrino ..... 
L'avevo detto.........................
l'avevo detto................
aaaaaaah ... puffo quattrocchi ..... avevi detto anche che bastava farsi rifare le boccole al tornio .... soprattutto ora che si sa che l'altra posizione dell'eccentrico è praticamente inutile e inutilizzata .... basta tornire una boccola fissa con il foro decentrato verso l'interno ... et voilà .... 5min di lavoro e passa la paura ....
.... sapessi le volte che ho dovuto schivare roba che volava via dal mandrino .....
...io anche i mandrini......!!!
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