http://www.imboden-bike.ch/de/bike/...lbi1lbmR1cm8vc3BlY2lhbGl6ZWQjZGVtby1mcmFtZQ==
Si, il verde/nero si trova anche in Svizzera
Si, il verde/nero si trova anche in Svizzera
http://www.imboden-bike.ch/de/bike/...lbi1lbmR1cm8vc3BlY2lhbGl6ZWQjZGVtby1mcmFtZQ==
Si, il verde/nero si trova anche in Svizzera
Non è che le dica a caso le cose! chettelodicoaffare Jackie! :-?
Marcio solo spessore!
Sarebbe bello andare più nel tecnico....qui stiamo diventando peggio del forum sull'M9 prima che a Marcio e co arrivasse la belva.E questo direi... che è l'unica cosa che davvero conta... perchè il colore... alla fine non ha niente a che vedere con il comportamento del mezzo....
Perchè i possessori non fanno un resoconto dei setting che stanno utilizzando
a) peso rider bardato
b) libraggio molle
c) precarico molle
d) settaggio registri
e) ecc ecc ecc....
Portando la discussione sul tecnico magari non ci si riduce sempre a parlare come dei decoratori di palette....
preferite essere ricordati come Riders.. o come DECORATORI!! ( con tutto il rispetto per chi è del mestiere )
come mi rispose il Buon steber quando gli chiesi dei colori dell'm9....
"ricordati che dopo due anni, puoi riverniciartela come vuoi.... "
Sarebbe bello andare più nel tecnico....qui stiamo diventando peggio del forum sull'M9 prima che a Marcio e co arrivasse la belva.
Io rilancio la mia domanda sul pompare il van rc (ovvero che diavolo ci fanno per renderlo migliore per il carro del demo? Vale la pena oppure merita spendere per un rc4,db,elka)
personalmente ti dico che il van rc ( sotto il demo 8 2011 )funziona benissimo, sarà per via della molla da 400.....di serie, tutto aperto sembra di stare su di un materasso...il carro reagisce ad ogni piccola asperità, chiudendo un pò la valvola - Low-speed compression- lo adatti alle tue esigenze...Sarebbe bello andare più nel tecnico....qui stiamo diventando peggio del forum sull'M9 prima che a Marcio e co arrivasse la belva.
Io rilancio la mia domanda sul pompare il van rc (ovvero che diavolo ci fanno per renderlo migliore per il carro del demo? Vale la pena oppure merita spendere per un rc4,db,elka)
scusami abbiamo risposto insiemeHo visto (e "scansionato" per bene) la 8 I sabato da CrazySport e, secondo me, come viene venduta, volendo avere il massimo, c'è solo una cosa da fare per avere una bici a livello (se non superiore, imho) alla II: tuning alle sospensioni.
Scorrimenti alla Boxxer, da chi lo sa fare (Ancillotti, Protone sono solo due nomi, senza far torto a nessuno).
Push-are il Van (http://www.pushindustries.com/2009/index.php?menu_id=31&type=products&title=Fox%20VAN-R&product_id=17), cambiando tenute, scorrimenti, olio idraulico e valvola, il tutto ad-hoc, per ritrovarti un ammo di livello senza impazzire nelle regolazioni.
scusami abbiamo risposto insieme
Ma il kit sopra dell'ammortizzatore si pùò anche comprare.....o si deve spedire (Ammortizzatore ) e fanno tutto loro...?
personalmente ti dico che il van rc ( sotto il demo 8 2011 )funziona benissimo, sarà per via della molla da 400.....di serie, tutto aperto sembra di stare su di un materasso...il carro reagisce ad ogni piccola asperità, chiudendo un pò la valvola - Low-speed compression- lo adatti alle tue esigenze...
p.s. sarei intenzionato a provare il tutto con una molla un pò più dura 450 /500.....
86 kg.......bici taglia m.charlie brown e extremist: quanto pesate?????
taglia della bici?
si la molla del van rc di serie sotto il demo 8 I 2011...400 x 3.25...taglia Ma me hanno detto che arrivavano in italia il 17 ....il tempo di spedirle ai rivenditori e.....3-4 gg ......io la aspetto per sabato....
altre voci mi hanno detto marzo....
io aspetterò....sia che si tratti di giorni che di mesi....
PS 85-90kg con la 400???giusto?
a me hanno detto che arrivavano in italia il 17 ....il tempo di spedirle ai rivenditori e.....3-4 gg ......io la aspetto per sabato....
altre voci mi hanno detto marzo....
io aspetterò....sia che si tratti di giorni che di mesi....
PS 85-90kg con la 400???giusto?
da chi l'hai presa???Dovrebbero consegnarla la prox settimana dal mio negoziante..la monto e il giorno stesso la provo..888 rc3 evo titanium e molla in titanio aspettano con ansia il demo!!
io ho chiuso tre clik sulla boxxer.....(non lo sapevo se la chiudi tutta diventa rigida)......85-90 con la 400, confermo, per me già va ok, sag al 27% come da tabella fox, ho chiuso solo di un clik la compressione, per il rodaggio. Tre uscite e la pigrizia iniziale sembra sparita, un solo fine corsa "soft".
La forca invece ho deciso di chiuderla di 5, clic, è perfetta.
Problemi col perno passante, tende ad allentarsi, non so' cosa fare.