Io consiglio di tenere la pressione delle gomme non superiore ai 2,5. Io quando arriva in cima e so che c'è molta discesa le sgonfio ancora di più, cosi la presa del pneumatico aumenta ancora di più.....poi c'è anche il fattore di conoscere la biga e saperne i limiti, dopodichè diventa più facile gestirla in tutte le situazioni....
.....come diceva un famoso uomo della storia "bisogna essere duri senza perdere la tenerezza"....anche se il campo di applicazione era un pò diverso, penso si possa leggere anche in funzione guida mtb.
Infatti quello è sicuramente un fattore, usandole su misto e per evitare di sgonfiare/rigonfiare forse le tengo un pò troppo alte di pressione.
Per il resto...appena la potrò provare un pò meglio imparerò a domare con dolcezza e fermezza questo cavallo puro sangue
Per quanto riguarda quello che dice Lancillotto...è vero, si vede anche ad occhio che sono ruote "veloci" che privilegiano la scorrevolezza alla "sicurezza" di presa....quanto meno laterale.
Le NOBBY NIC sono considerate una delle migliori coperture della SCHWALBE, sia per il GRIP che per la tenuta, l'unico neo è che essendo un triplo strato a gomma morbida, si consumano molto velocemente.
Nobby NicDevilish grip! Nobby Nic has truly great grip, cornering speed and defies wash-out, which is why so many riders love it! And pros are surprised how it has been possible to have so much grip with such low rolling resistance. The secret is 3 +?s: Hi-tech manufacture + an Evo-carcass + triple compound + U-blocks.
New. Width 2.4? now with SnakeSkin side wall. Fit for full-on Enduro.
TIRE EVALUATION
Speed Grip Protection Durability
di solito quanta vita ha una fascia?? qualcuno lo sa?? son quelle della slime non della geax (nel caso ci fosse differenza)
qualcuno le ha provate??
Ultimamente le fasce in kevlar stanno facendo un po cilecca...
Sara perchè han sulle spalle 100km??
be e dato che son stufo di pezzare camere d'aria (l'ultima 3 buchi in un colpo) e per fortuna che avevo le fasce se no chissa che succedeva!!! stavo pensando di provare le camere d'aria della slime quelle col liquido appiccicoso!!!
Ultimamente le fasce in kevlar stanno facendo un po cilecca...
Sara perchè han sulle spalle 100km??
be e dato che son stufo di pezzare camere d'aria (l'ultima 3 buchi in un colpo) e per fortuna che avevo le fasce se no chissa che succedeva!!! stavo pensando di provare le camere d'aria della slime quelle col liquido appiccicoso!!!
c'è qualcosa che non quadra!!!
no solo 8 !! meglio che in internet!!
cmq riflettevo sul fatto che c'è gente che si svena per alleggerire la biga... mentre io... ultimamente spendo soldi e l'appesantisco
....
Volevo chiedervi una cosa riguardo alle camera d'aria...Monto i copertoni originali della mia Cube Attention (dovrebbero essere 2.1 di larghezza) con le camera d'aria del decathlon (valvola presta e misura 26x1.75 fino a 2.25) con le fasce sempre comprate dal decathlon(che alcuni dicono essere in kevlar e altri no) e su 4 uscite ho forato 3 volte, e sempre la ruota dietro...Le forature sono strane, perchè non sono vere e proprie forature,nel senso che il copertone non è bucato da spine o roba varia, mentre la camera d'aria presenta una piccolissima incisione con relativo foro...Naturalmente ho controllato bene sia il copertone che la fascia e non mi sembra che ci sia niente di strano...
Ora mi chiedevo se:
-sono normali tutte queste forature? Quante volte forate voi?
-mi conviene cambiare camere d'aria e magari metterci quelle della slime(quelle con il liquido dentro, gia citate nella discussione)?
Scusate se la domanda è banale, ma sto spendendo un capitale in camere d'aria e non so se sia normale o meno...
innanzitutto direi che è il caso di iniziare anche a pezzarle le camere cosi si risparmia un po!!! io ho le fasce e sto bucando che è un piacere
ma le spine ci sono eccome!!! ultima foratura 5 spine tolte!!! dovresti controllare dov'e esattamente che fori perchè tempo a dietro avevo letto di gente che con certe fasce (ora non ricordo la marca) bucava ma controllando attentamente la foratura aveva scoperto era causata dalla fascia stessa che nei lati era non perfettamente liscia e causava questi buchi a volte pure taglietti tipo pizzicata.
ora guardo se rimedio il topic che avevo letto.
questo cmq non è detto che sia il tuo caso ma sta storia delle spine che non ci sono nel copertone mi da a pensare!!
guarda, ti assicuro che ho guardato con molta attenzione il copertone...l'ho tolto del tutto dal cerchio ed l'ho scrutato tutto per benino...Sicuramente un'altra occhiata posso anche dargliela che male non fa...grazie ad entrambi per le pronte risposte!!Per me è rimasto qualcosa sul copertone o sul cerchione....controlla bene....anzi benissimo!!!
grazie mille di aver ritrovato il link..Trovata!!!
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=87657&highlight=bucato+con+fasce+in+kevlar
parla delle fasce del deca prova a leggere.... guarda le foto.... fai un confronto... e poi facci sapere!!!
.domani mi leggo tutta la discussione, perchè adesso è un po' tardino....Quasi sicuramente credo che sia la fascia posteriore il problema.....adesso dormo!!:-?
grazie mille di aver ritrovato il link..
