l'argentina e brasile vanno bene?...forse vi posso aiutare io
COPERTONI (e ruote)& CUBE
- Creatore Discussione LancillottoMBC
- Data di inizio
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- pneumatici
io purtroppo mi devo tirare fuori... credevo che lo slime fosse dentro la gomma "chiuso"... non mi va di tubelessizzare la ruota
... e poi ho il buco della valvola grande e per fare quel lavoro ci vuole quello piccolo sennò si corre il rischio di perdite 
io purtroppo mi devo tirare fuori... credevo che lo slime fosse dentro la gomma "chiuso"... non mi va di tubelessizzare la ruota
non hai capito, prendi un qualsiasi cerchio e ci monti sopra lo Slime, senza bisogno di tubelessizzare la ruota.
Con lo slime monti già Copertone, camera, e liquido interno.
era questo che non capivo... il liquido entra in una camera apposta, non va a contatto con il cerchio allora........ giusto?
era questo che non capivo... il liquido entra in una camera apposta, non va a contatto con il cerchio allora........ giusto?
no, il liquido è dentro alla camera d'aria che è dentro al copertone... se buchi (a me è successo due volte), gonfi il pneumatico e la pressione fa andare il liquido sul buco e..... copertone a posto!!
Fantastico poi in tenuta, davvero. Gli swalbe ottimi, questi mangiano il terreno (infatti durano "pochino")
eccolo:
con tutti i modelli... dai... troviamo il modo!!!
http://www.slime.com/product_271_**_SALE_up_to_80_OFF_**_SRT_Bike_Tires_.html
se si trova il modo un paio quasi quasi a sto punto me li prendo pure io..........
Io vorrei metterlo ma purtroppo non capisco se occorrono ruote apposite o si possono mettere con apposito kit in tutte le ruote...
Raga che dite?
ALLORA PRENDIAMOLE MA CHE ASPETTIAMO
credo sia almeno la 4^ volta che me lodici..lanci. Volevo solo vedere se eri attento. 
E' la vecchiaia... 
macabalu.................. le fasce vanno da dio!!!!!!!!! 25euro spesi ottimamente
ma........ ste slime........ mica si possono comprare solo le camere d'aria con dentro il liquido??? vedendo sul sito vendono anche solo le camere... su ebay forse ho trovato qualcosa.....
vendono in quantitativi di 1 o 3 o 5 galloni il liquido slime... però delle camere d'aria e o delle gomme nessuna traccia....... guardo e cerco meglio...
lanci guarda qua:
http://www.deerso.com/Pre-Filled-Slime-Tube-P4128C0.aspx
http://www.deerso.com/Pre-Filled-Slime-Tube-P4129C0.aspx
sono camere d'aria riempite di slime..... almeno così mi sembra di aver capito....
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sono camere d'aria riempite di slime..... almeno così mi sembra di aver capito....
esatto!hai capito bene...niente male se calcoliamo che le camere d'aria normali costano praticamente la stessa cifra
esatto!hai capito bene...niente male se calcoliamo che le camere d'aria normali costano praticamente la stessa cifra
ma mi sorge un dubbio... cosa cambia da una camera normale? LAnci ha detto che quando ha bucato si è dovuto fermare, pompare un po' la gomma in modo che il liquido andasse in pressione e poi andare avanti... non è che è "autoriparante"...... o sbaglio? boh... credo se ne debba un attimino parlare perchè 4 camere d'aria come quelle costano come le fasce geax e quelle vivono per 2 stagioni... con 4camere d'aria ci fai una stagione e mezza... non di più... considerando che poi il iquido "invecchia" magari se non le si usa sono da buttare.........
macabalu.................. le fasce vanno da dio!!!!!!!!! 25euro spesi ottimamente
ma........ ste slime........ mica si possono comprare solo le camere d'aria con dentro il liquido??? vedendo sul sito vendono anche solo le camere... su ebay forse ho trovato qualcosa.....
vendono in quantitativi di 1 o 3 o 5 galloni il liquido slime... però delle camere d'aria e o delle gomme nessuna traccia....... guardo e cerco meglio...
bah, solo le camere d'aria con il liquido si può fare, ovviamente.
Io, per i percorsi che faccio di solito, ho trovato i copertoni della SLIME più performanti degli SCHWALBE; inserimento in curva e tenuta della traiettoria all'anteriore decisamente meglio. Trazione al posteriore decisamente meglio.
Una volta farò la prova rimettendo gli SCHWALBE, ora che un po' ho pedalato, facendo lo stesso giorno due volte lo stesso tratto con i due copertoni.