...io se fossi in te farei un giro anche per il telaio.....sai non si sa mai qualche crepetto può esserci.....visto come hai fatto le ruote....
fischia me la tiri????????????
cmq forse hai ragione.... meglio darci un'occhiata... che magari mi ritrovo quando meno me l'aspetto col telaio aperto in due.....
sono andato ad invertire anteriore con posteriore sulla mia biga... al di la dei problemi che queste cavolo di gomme mi danno nel montaggio
qualcuno lassù mi vuole bene....
....no perchè ho sentito che questi sassi altoatesini...quando vai ti salgono su per il telaio e iniziano a mordicchiare tutto quello che trovano....se poi sanno che vai all'università di PD e non a quella di Innsbruck....allora sono guai seri.....
si infatti di tacchetti ne ho gia un paio a metà!!
ma quello si è proprio strappato e si vede quello che c'è sotto la gomma!!!
coi freni approvo il tuo ragionamento se parliamo dei tasselli centrai della ruota ma per quelli piu esterni non direi che è colpa dei freni
coi freni approvo il tuo ragionamento se parliamo dei tasselli centrai della ruota ma per quelli piu esterni non direi che è colpa dei freni
...non è detto Fabio....fai conto di frenare e bloccare la ruota per alcuni istanti. I tasselli laterali che sono più sensibili in quanto più esposti a essere strappati, vadano a urtare o strisciare su pietre ferme e taglienti.....sono i primi che saltano via o si tagliano.....
...non è detto Fabio....fai conto di frenare e bloccare la ruota per alcuni istanti. I tasselli laterali che sono più sensibili in quanto più esposti a essere strappati, vadano a urtare o strisciare su pietre ferme e taglienti.....sono i primi che saltano via o si tagliano.....
ma adesso quì il dubbio sorge spontaneo.......
come può il Capo -e sto dicendo il Capo mica bau bau micio micio- parlare di frenate e bloccaggi se LUI non blocca mai la ruota perchè è contro la natura????????
eh eh eh..... Capo....... beccato in castagna..........
sacco di patate, io scendo con tecnica e nei passaggi difficili capita che la ruota posteriore si blocchi per qualche istante mentre devo far scendere la ruota posteriore nei passaggi difficili, perchè a me non piace la corsa ma la tecnica....insomma io ho il manico del trialista!!!
adesso ditemi amici dadi e non.....
a chi di voi non è mai capitato di essere sorpassato in discesa sulla destra da una pietra che faceva pure il gesto dell'ombrello e le pernacchie??????
o chi non ha mai visto una pietra stazionare ferma in aria stile matrix in attesa che passasse un cubista per tagliargli i tassellI??????????
insomma io ho il manico del trialista!!!
