Occhio che "telaio garantito a vita" non vuol dire che se cadi e lo bozzi la garanzia copre...al di là che sia alluminio o carbonio...
Occhio che "telaio garantito a vita" non vuol dire che se cadi e lo bozzi la garanzia copre...al di là che sia alluminio o carbonio...La scimmia è un grosso problema per me, è sempre in spalla, ma cmq leggo anche telaio garantito a vita, e comunque per il mio uso che probabilmente andrà bene per tanti anni
No, il cerchio e le gomme sono tubeless ready, ma viene venduta con la camera d’aria... come tutte le altre bici anche di livelli molto superiori.
Il passaggio al tubeless serve a togliere quasi mezzo chilo alle gomme, permette di girare a pressioni più basse per una maggiore aderenza senza il rischio di pizzicate e quindi forature e ovviamente permette di poter passare su sentieri pieni di spine senza farsi grossi problemi.
No, il cerchio e le gomme sono tubeless ready, ma viene venduta con la camera d’aria... come tutte le altre bici anche di livelli molto superiori.
Il passaggio al tubeless serve a togliere quasi mezzo chilo alle gomme, permette di girare a pressioni più basse per una maggiore aderenza senza il rischio di pizzicate e quindi forature e ovviamente permette di poter passare su sentieri pieni di spine senza farsi grossi problemi.
Questo lo immaginavo , però non capisco cos ha possa rompersi nel telaio che non sia dovuto all usura e quindi che passi in garanziaOcchio che "telaio garantito a vita" non vuol dire che se cadi e lo bozzi la garanzia copre...al di là che sia alluminio o carbonio...
Direi difetti di fabbricazioneQuesto lo immaginavo , però non capisco cos ha possa rompersi nel telaio che non sia dovuto all usura e quindi che passi in garanzia
Questo lo immaginavo , però non capisco cos ha possa rompersi nel telaio che non sia dovuto all usura e quindi che passi in garanzia
Comunque volevo sapere se le taglie che consiglia decathlon sono affidabili , io ho la taglia L cube, rockraider sarà lo stesso? Sono 183cm
Che modello hai tu?Rockrider consiglia la L anche per te, io sono 1,86 con cavallo 89cm e ho una XL accorciando lo stem di 10mm. Quindi credo che tu sia una L e non di più
Cambia solo l ammortizzatore centrale ? Dal modello xc100? Perché io vorrei acquistare la monoXC100S
Cambia solo l ammortizzatore centrale ? Dal modello xc100? Perché io vorrei acquistare la mono
La giant talon 0 29 com è? Ce disponibile quella pronta consegna nella mia zona , mi sembra simile alla xc100 nuovaBeh... cambia il telaio. Poi della nuova XC100 cambia la trasmissione, i freni e piccoli altri dettagli... ma non sono bici da confrontare secondo me, già che una è full e una è front non si dovrebbero paragonare
Con una forcella a molla non spenderei mai un 1000! Sono dell'opinione che già sopra i 700 le forcelle a molla non dovrebbero esistere.La giant talon 0 29 com è? Ce disponibile quella pronta consegna nella mia zona , mi sembra simile alla xc100 nuova
ma questa opinione da dove ti viene? dall'alto della tua esperienza???Con una forcella a molla non spenderei mai un 1000! Sono dell'opinione che già sopra i 700 le forcelle a molla non dovrebbero esistere.
Dal fatto che è un componente molto economico e al di fuori della mia "alta esperienza" che tutto è meno che alta sono dell'opinione che se spendo cifre alte pretendo una componentistica che parte da un determinato valore. Poi mi puoi anche dire che con la molla giusta hai una compressione anche migliore dell'aria ma io sicuramente preferisco la markhor alla judy silver coil.ma questa opinione da dove ti viene? dall'alto della tua esperienza???
Pensavo che la forcella era ad aria, io sono pienamente d accordo con te, a quanto pare su quella fascia di prezzo meglio della xc100 non c’è nullaDal fatto che è un componente molto economico e al di fuori della mia "alta esperienza" che tutto è meno che alta sono dell'opinione che se spendo cifre alte pretendo una componentistica che parte da un determinato valore. Poi mi puoi anche dire che con la molla giusta hai una compressione anche migliore dell'aria ma io sicuramente preferisco la markhor alla judy silver coil.
Se la tua opinione (eh sì, parliamo proprio di OPINIONI) è diversa puoi esternarla senza rivolgere battutine alle opinioni degli altri.
dire che una forcella a molla è un componente economico vuol dire non sapere di cosa si parla. e queste non sono opinioni.Dal fatto che è un componente molto economico e al di fuori della mia "alta esperienza" che tutto è meno che alta sono dell'opinione che se spendo cifre alte pretendo una componentistica che parte da un determinato valore. Poi mi puoi anche dire che con la molla giusta hai una compressione anche migliore dell'aria ma io sicuramente preferisco la markhor alla judy silver coil.
Se la tua opinione (eh sì, parliamo proprio di OPINIONI) è diversa puoi esternarla senza rivolgere battutine alle opinioni degli altri.
Ma mi sembra abbastanza ovvio che si parla di una forcella che rientra nella questione, ossia la judy silver coil, o comunque quelle di fascia simile parlando di certi prezzi. La stessa bici la comprano quello di 100kg e quello di 60kg, mi vorresti dire che va bene sempre la stessa molla per un uso "corretto"? E' palese che si parla di una soluzione economica che giant ha montato su una sue entry level, e come lo fa giant sulla talon 0 lo fanno tanti altri produttori.dire che una forcella a molla è un componente economico vuol dire non sapere di cosa si parla. e queste non sono opinioni.
Va bene esprimere opinioni ma sei arrivato ieri sul forum, hai scritto più di 1000 messaggi e per il 99% sono tutte sbagliate. Secondo me dovresti limitarti un po'.
Ne sono passati altri come te nel forum, che davano consigli e sparavano "sentenze" (sto usando un eufemismo). Ma poi si sono rivelati tutti per quello che erano. E gli altri forumendoli hanno imparato presto quanto valessero le loro "opinioni"...
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