Non ho ben capito come è la cazzata del leat??? 
Scherzi a parte se hai 57 di circonferenza meglio la m
Scherzi a parte se hai 57 di circonferenza meglio la m
Consiglio casco Trail/Enduro
- Creatore Discussione iVoz
- Data di inizio
g.f.
Biker assatanatus
- 28/1/18
- 3.402
- 1.062
- 0
- Bike
- YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build)
Il Leatt calzava bene, rispetto gli altri dava un pò meno fastidio quando lo infilato, sulle tempie, anche chiudendo lo da dietro mi è sembrato un filino più largo rispetto gli altri.Non ho ben capito come è la cazzata del leat???
Scherzi a parte se hai 57 di circonferenza meglio la m
Bello, ben fatto ma forse troppo "discesistiche" per il mio uso.
Poi li ho privati veramente pochissimo, giusto metterlo e toglierlo.
Da tutte le tabelle sui siti dei marchi, dovrei essere m, non avendo mai provato un integrale, mi ha un pò colpito l'effetto delle imbottiture sulle guance, ci si deve fare l'abitudine
g.f.
Biker assatanatus
- 28/1/18
- 3.402
- 1.062
- 0
- Bike
- YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build)
La ho capita solo oraNon ho ben capito come è la cazzata del leat???
Scherzi a parte se hai 57 di circonferenza meglio la m
Maledetta tastiera del telefono, da quando lo ho sostituito sto facendo solo figure...
Ma figurati era x ridere....La ho capita solo ora
Maledetta tastiera del telefono, da quando lo ho sostituito sto facendo solo figure...
Io uso un integrale x fare dh mentre per tutto il resto ho preso un giro tyrant molto avvolgente ma aperto
Si la proporzione taglie è la medesima, io go scelto la taglia del Super Air provando un Super Dh e un 3 Air.
La mia opinione argomentata tra i 2 la sai già, dipende dal valore che dai a quelle 40/50 euro di differenza...
g.f.
Biker assatanatus
- 28/1/18
- 3.402
- 1.062
- 0
- Bike
- YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build)
Grazie.
Non avendo mai provato prima un integrale, mi ha un pò sorpreso l'effetto sulle guance. Il super 3 r non era stretto ma sentivo bene i padri laterali della mentoniera. Il super air stringe in egual modo oppure è un pò più confortevole sulle guance?
Secondo voi il tory lee a2/a3 può essere un buon casco da enduro/allmountain o troppo "aperto"?
Ti pare che lo testano, supera l'omologazione ma non lo omologano x chissà quale motivo di marketing? Mi sembra una gran cagata! E se non lo hanno testato, qualsiasi se o ma è solo aria fritta!
Leggi bene
ho detto che il mips spherical è sicuramente migliore in tutto del mips non spherical dato che ne è un'evoluzione
Io direi che comunque il nick ti si addice alla grande...,da quello che capisci su cosa la gente scrive.
Mai detto sia il casco migliore, sicuramente il migliore a mio avviso per le mie esigenze, altrimenti non lo avrei comprato, mi pare abbastanza elementare, ma non per tutti....a quanto pare.
Sulle omologazioni ho scritto che si dice nel settore, riguardo all' eventuale ingenuità da te supposta... mi confronto male in questo campo con chi del marketing non conosce nemmeno l'ABC e non sa cosa sia la cannibalizzazione...
Permalosetto ...Comunque non per dire o giustificare ciò che ho scritto, ma il mips ultima generazione, nei caschi Giro,sembra non abbia dato gran prova di solidità. Comunque non importa, non pretendo e non mi interessa neanche farti riflettere sulle cose che scrivi. Scusami
Se non ricordo male il casco che ha avuto problemi è il manifest, comunque non intendevo dire che non sia un buon sistema, un miglioramento, ma non è solo il MIPS (anche se di ultima generazione) a fare si che un casco sia più sicuro di un'altro, e come scrivevo, se un casco non è omologato x tot, immagino sia perché non ha superato quel omologazione, non x altri motivi... ciò non vuol dire che non sia un buon casco per usi meno gravosi...solo questo
Continui a denunciare mancanze di marketing notevoli, ma ci stà...
Se un casco non è omologato DH, non è perchè non ha passato i test, è perchè da un punto di vista commerciale e di posizionamento non interessa quella omologazione e quindi non l'hanno nemmeno fatto il test (oppure come si vocifera lo hanno fatto x motivi loro, ma non lo hanno reso pubblico)
Bell con omologazione DH ha il Super DH, se omologano DH (che ci riescano o no) un casco più areato e leggero capisci che la cannibalizzazione è dietro l'angolo e non ha senso più avere 2 modelli in offerta.
Non è che un'azienda fa un casco e poi va a provare le omologazioni cosi e quelle che supera le marchiano....
via ma queste cose sono elementari... quando un'azienda come Bell realizza un casco, ne decide la tipologia, e se è un casco destinato ad un pubblico DH, tranquillo che lo mettono in commercio DH con tanto di omologazione...
il concetto che un produttore decida per politiche di marketing di non omologare un prodotto, dove l'omologazione dello stesso ne fa una caratteristica di appetibilità sul mercato, mi sembra veramente macchinoso e illogico.
se non è omologato, semplicemente non ha i requisiti per passare le omologazioni, il resto, senza personalismi, sono chiacchiere.
anche il concetto che l'omologazione serve a chi fa downhill è forzato, il met parachute mips , forse il migliore sul mercato a mentoniera rimovibile, è omologato ast e nessuno che pratichi downhill usa caschi con mentoniera rimovibile perchè tanto non deve pedalarci mai. e non avrebbe vantaggi a fronte di un maggior costo.
l'omologazione AST semplicemente attesta una maggiore resistenza agli urti tradizionali rispetto a quella EN, e una resistenza agli urti frontali (mentoniera) che gli EN non hanno. Avere un casco integrale non omologato, dal punto di vista della sicurezza rappresenta una oggettiva carenza, lasciando da parte i gusti estetici, e l'utilizzo che ne fa il singolo.
Si puo fare trail soft con un casco omologato o enduro con un casco aperto, ma ovviamente la sicurezza passiva è diversa.
trattandosi di sicurezza passiva, la caduta che mette a dura prova la mentoniera non è detto che sia per forza legata a pratiche estreme come il downhill, e sicuramente la scelta di una mentoniera avviene per la ricerca di maggiore sicurezza, da un punto di vista logico la scelta di un casco con mentoniera viene valorizzata in termini di sicurezza dall'omologazione.
Che poi ci sono molti prodotti che avendo la mentoniera rimovibile non sono omologati ast (di fatto non si considerano "integrali") è una scelta commerciale dei produttori e soggettiva degli utilizzatori, ci sta, ma dire che il casco non omologato non lo è per scelta rimane un ossimoro.
se non è omologato, semplicemente non ha i requisiti per passare le omologazioni, il resto, senza personalismi, sono chiacchiere.
anche il concetto che l'omologazione serve a chi fa downhill è forzato, il met parachute mips , forse il migliore sul mercato a mentoniera rimovibile, è omologato ast e nessuno che pratichi downhill usa caschi con mentoniera rimovibile perchè tanto non deve pedalarci mai. e non avrebbe vantaggi a fronte di un maggior costo.
l'omologazione AST semplicemente attesta una maggiore resistenza agli urti tradizionali rispetto a quella EN, e una resistenza agli urti frontali (mentoniera) che gli EN non hanno. Avere un casco integrale non omologato, dal punto di vista della sicurezza rappresenta una oggettiva carenza, lasciando da parte i gusti estetici, e l'utilizzo che ne fa il singolo.
Si puo fare trail soft con un casco omologato o enduro con un casco aperto, ma ovviamente la sicurezza passiva è diversa.
trattandosi di sicurezza passiva, la caduta che mette a dura prova la mentoniera non è detto che sia per forza legata a pratiche estreme come il downhill, e sicuramente la scelta di una mentoniera avviene per la ricerca di maggiore sicurezza, da un punto di vista logico la scelta di un casco con mentoniera viene valorizzata in termini di sicurezza dall'omologazione.
Che poi ci sono molti prodotti che avendo la mentoniera rimovibile non sono omologati ast (di fatto non si considerano "integrali") è una scelta commerciale dei produttori e soggettiva degli utilizzatori, ci sta, ma dire che il casco non omologato non lo è per scelta rimane un ossimoro.