guarda io come ho "conciato" la mia, declinandola ad un utilizzo escursionistico/trialistico/AM
ero restio a crederlo, ma le gomme giuste fanno effettivamente "miracoli" ed in discesa è cambiata da così...a così
... cacchio, soluzione radicale ...
Consiglio bici per passaggio da XC ad AM
- Creatore Discussione md1946
- Data di inizio
... cacchio, soluzione radicale ...
... è una vpp anche questa, o sbaglio? comunque, in questo ambito prenderei la mojo per il notevole risparmio che si ottiene sulla forcella. E poi, tra poco, ci sarà la possibilità di averla in prova a Roma.
gargasecca
Il maestro
120mm di escursione secondo me ha poco senso visto che la Spark a 110mm.....serve passare ad almeno 5-5,5 pollici di escursione post e altrettanti ant.......
Non è solo la quantità di escursione che conta...
Magari ha geometrie piu' rilassate che lo fanno stare in sella piu' a suo agio...
Magari ha geometrie piu' rilassate che lo fanno stare in sella piu' a suo agio...
gargasecca
Il maestro
Non è solo la quantità di escursione che conta...
Magari ha geometrie piu' rilassate che lo fanno stare in sella piu' a suo agio...
hai ragione....ma cmq una bici da 120mm immagino che x forza di cosa abbia una geometria + simile ad una 110 che ad una da 140...
... stasera provo la genius di laveladileo 
in modo da rendermi conto delle differenze di assetto ed escursione. Grazie a tutti dei consigli o-o
in modo da rendermi conto delle differenze di assetto ed escursione. Grazie a tutti dei consigli o-o
... ci ho parlato (è stato gentilissimo
) e mi ha detto che non tornerebbe assolutamente indietro, la mojo è migliore della blur xc (quindi a maggior ragione della lt) in salita, più pedalabile e più efficace. E si è trovato meglio anche in discesa.La mojo, quindi, sembrerebbe vincere il confronto con la blur lt (pedalabilità, doti discesistiche, prezzo, assistenza). A questo punto sono parecchio curioso si provarla, e spero di riuscirci presto. Intanto vediamo come va stasera.
o-o
WHY ?????
... se è più pedalabile della xc dovrebbe esserlo anche della xc che dovrebbe avere un assetto meglio sfruttabile in salita. Ma è una mia considerazione, eh
... stasera provo la genius di laveladileo
Allora in bocca al lupo e facci sapere, cerca di valutare le differenze senza tener conto dei componenti e focalizzandoti solo sulle differenze dinamiche date dai due telai diversi.
Ciao
Francesco
.........mi sarò spiegato?!?!?!!?
Perdonami ma mi sono perso...
... e c'hai ragione, scritta così non si capisce una ceppa, ho scritto due volte xc anzichè lt ... intendevo dire che la blur xc (Dedicated XC race performance has always involved some degree of compromise. Comfort is secondary to speed.) dovrebbe essere più pedalabile della lt.
Quindi, se la mojo è più pedalabile della blur xc, dovrebbe, a maggior ragione, essere più pedalabile della blur lt
o-o
... ti sei spiegato, cercherò di farlo, e poi mi sarà d'aiuto il parere di laveladileo che proverà la mia o-o
gargasecca
Il maestro
io sono passato da una scalpel 3000 tutta xtr, lefty carbon Elo bla bla bla ad una Yeti 575 (con 5.75 di escursione, appunto) ora arrivo 10 minuti più tardi di prima ma...ammazza quanto mi diverto....a proposito di bici che in discesa "vanno da sole" questa è una!
Hai ragione...mi ero dimenticato che avevi la Scalpel...o meglio....che eri tu che avevi fatto il change....
Da come ti ho visto scrivere sul forum dubito torneresti indietro...e cmq la tua bici è montata "giusta" con peso di poco sup. ai 13,5kg...giusto??
Si, anche secondo me è un montaggio "giusto" non troppo fighetto ma nemmeno rozzo, per quanto mi riguarda è il genere di montaggio che preferisco, tr una cosa e l'altra sono sui 14.00, sempre considerando DHX5, ruote perno passante, forca perno passante, gomme Fat Albert 2.35 ant/post ecc ecc...date le performance è un peso più che accettabilissimo, domenica scorsa ho fatto un anello di 90 km, con due passi incorporati senza particolari sforzi, di particolare c'è stato solo il divertimento, nonostante me la faccia ancora sotto come un pivello (diciamo che in discesa lo sono proprio!)
gargasecca
Il maestro
AZZ...........un anello di 90km....a me servono 2 giorni x farlo.....
Permuterèi volentieri un pò di gamba con un pò di coraggio in discesa, sono davvero un pirla, appena vedo del ripido cattivo davanti a me inchiodo, non c'è niente da fare, anche se si tratta di una rampetta di 2 metri, se è molto ripida (ma neanche tanto...) mi blocco, credo che c'entri qualcosa con il fatto che soffro (tanto) di vertigini.
Se non avessi questo problema mi piacerebbe un sacco avere una bici da freeride cattivo.
... stavo interpretando il tuo post come un un'indicazione che la strada che vorrei seguire è giusta, poi ho letto dei 90 km e due passi senza sforzo (azz...). Per come vado in bici io, non fai testo
