costruzioni.
se nn sapessi come si distribuiscono i carichi e come gestirli farei fatica a fare il mio lavoro (progetto e ristrutturo immobili).
costruzioni.Non posso risponderti, se è il punto giusto o sbagliato ... voglio aspettare prima l'ing.
Nel frattempo, posso dire solo che mi piace come spiegazione.
Come ti è venuta fuori? L'hai letta da qualche parte? Cosa hai studiato a scuola?
Come detto, sulla catena della bici, se è ferma c'è solo la trazione dovuta al peso applicato sui pedali. E in questo caso non centra la lunghezza del braccio della catena.Se posso dire la mia idea l'esempio della mensola non c'entra nulla, se dobbiamo sostenere 100kg e mettiamo dei punti di appoggio sotto il peso viene suddiviso per ogni punto, ma se li appendiamo ad una catena indipendentemente dal numero di anelli ogni anello deve sostenere 100kg.
Tutto questo non c'entra nulla con la domanda di @ibanez il quale ritiene di sapere la risposta ma non ha ancora spiegato come fare a sostenerla
Non torna, se il motore sviluppa 10 nm di coppia saranno sempre quelli indipendentemente dal rapporto cambia solo il tempo che ci vuole a raggiungere un certo numero di giriCome detto, sulla catena della bici, se è ferma c'è solo la trazione dovuta al peso applicato sui pedali. E in questo caso non centra la lunghezza del braccio della catena.
Se la bici è in movimento e si sta pedalando subentra la coppia. Che è funzione del braccio di rotazione, Per questo a parità di forza applicata ai pedali con il pignone piccolo spacchi e con il grande no.
Esatto, non c'entra nulla con la catena, ma c'entra con l'ingegneria ... e la mia curiosità.Se posso dire la mia idea l'esempio della mensola non c'entra nulla ...
La mia era proprio una domanda, "letteralmente", per conoscere il titolo di studio e cercare di capire dove, come, quando e perché ha dato quella risposta e non un'altra.Penso si chiami solo intelligenza
... possiamo dire che hai studiato alla scuola edile e fai il muratore, ma non l'ingegnere civile?costruzioni.
se nn sapessi come si distribuiscono i carichi e come gestirli farei fatica a fare il mio lavoro (progetto e ristrutturo immobili).
La seconda. E ai miei tempi si studiava anche costruzioni. Adesso non so cosa studianopossiamo dire che hai studiato alla scuola edile e fai il muratore, ma non l'ingegnere civile?
O hai studiato, ad esempio, da geometra e ti piace sporcarti le mani?
E la tua risposta è derivata dagli studi di costruzione, oppure da altri insegnamenti o da intuizioni personali?... ai miei tempi si studiava anche costruzioni.
Ti sbagli proprio.Non torna, se il motore sviluppa 10 nm di coppia saranno sempre quelli indipendentemente dal rapporto cambia solo il tempo che ci vuole a raggiungere un certo numero di giri
Cos'è un interrogatorio?E la tua risposta è derivata dagli studi di costruzione, oppure da altri insegnamenti o da intuizioni personali?
Ok cambia la coppia che la ruota scarica a terra, pignone piccolo meno coppia più numero di giri pignone grande più coppia meno numero di giri, ma non mi torna come cambia il carico sulla catena se i nm del motore rimango ugualiTi sbagli proprio.
Teniamo buoni i 55 nm di coppia.
Essendo la coppia il risultato della forza moltiplicata per il braccio di rotazione se la coppia è 55 nm con un braccio più grande avrò una forza minore e viceversa. Altrimenti non tornano più i 55 nm.
Pertanto con un pignone piccolo ho una forza maggiore applicata alla catena. E viceversa.
Cos'è un interrogatorio?
Si, si, non fa una piega!I carichi e le forze risultanti si calcolano sempre nello stesso modo. Anche dopo 35 anni
E anche la loro applicazione nei casi reali.
... truffaldina! Non c'è trucco nè inganno.
Diciamo che, il principio non cambia, sia che i sostegli siano quelli normali con le viti o siano due lame di coltello senza aggancio alla mensola. Ovviamente, le lame di coltello è solo un esempio estremo.
Tu cosa risponderesti, se la mensola la dovessi attaccare a casa tua?
Metti in conto, se vuoi, che il carico verrà mediamente distribuito su tutta la mensola (per brevità).
Beh no. La soluzione è quella che ho detto io.Ho capito adesso che per sostegno "con le viti" tu intendi la classica "L" con una sola fila di viti, di solito meno "larga" di quanto lunga.
Dal punto di vista dello schema statico è equivalente alla "lama di coltello", è un appoggio semplice.
Allora, se la mensola è una tavola di legno, di spessore costante, lo schema di vincolo migliore è quello che minimizza il momento flettente sulla tavola, dato che la reazione dei due sostegni sarà sempre qL/2, per qualsiasi disposizione purché simmetrica.
La soluzione analitica è un valore compreso tra L/3 e L/4
Beh no. La soluzione è quella che ho detto io.
I due appoggi vanno posizionati ad l/4 dai due estremi.
Appunto il carico sulla catena varia se cambia la coppia motrice non il rapportoSu una trasmissione monocorona, se la coppia motrice al movimento centrale è costante, come nel caso dei cugini con lamotobici elettrica, il tiro catena sarà costante, essendo costante il braccio d'azione della linea catena rispetto all'asse del movimento centrale.
Cambiando il rapporto posteriore, cambieremo la coppia scaricata a terra.
La cosa cambia completamente con la bici non elettrica, quando arranchiamo su una salita ripida a velocità costante.
La coppia resistente alla ruota sarà quella necessaria a non "rotolare" all'indietro lungo il pendio e a vincere l'attrito di rotolamento.
La coppia resistente alla ruota diventa una costante. A seconda del rapporto scelto, cambierà il tiro catena e la coppia necessaria al movimento centrale.
Con rapporti lunghi, avremo tiri catena più alti e coppie richieste al movimento centrale più alte.
Ma è l'acqua calda. Il motivo per cui ESISTE il cambio nelle MTB.
Che studi ti son serviti per arrivare a queste formule?Ho capito adesso che per sostegno "con le viti" tu intendi la classica "L" con una sola fila di viti, di solito meno "larga" di quanto lunga.
Dal punto di vista dello schema statico è equivalente alla "lama di coltello", è un appoggio semplice.
Allora, se la mensola è una tavola di legno, di spessore costante, lo schema di vincolo migliore è quello che minimizza il momento flettente sulla tavola, dato che la reazione dei due sostegni sarà sempre qL/2, per qualsiasi disposizione purché simmetrica.
La soluzione analitica è un valore compreso tra L/3 e L/4
none.Appunto il carico sulla catena varia se cambia la coppia motrice non il rapporto
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